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Ø Skagen nos presenta sus nuevos relojes minimalistas con la elegancia que la caracteriza.
Skagen proyecta en sus trazados la tradición artesanal danesa, inspirada en los entornos naturales. Sus reconocidos diseños e innovadoras características, hacen de la elegancia y la distinción elementos esenciales y propios de las piezas del tiempo que esta casa relojera nos ofrece.
El diseño danés es mundialmente famoso por sus formas minimalistas y funcionales, como estos modelos Skagen de la colección “Titanium” que se presentan en composiciones inusuales, brindando el confort y la confianza de haber elegido los accesorios más convenientes.
Son dos modalidades nuevas para leer el tiempo con carátulas nacaradas en terminado claro y oscuro, que resaltan las manecillas y los cristales Swarovski, vistos a través del cristal mineral extraduro, endurecido químicamente. Los biseles cuadrados, engalanan las cajas de titanio que contrastan elegantemente con las correas de piel resistentes al agua en blanco o negro, conformando esta admirable propuesta cronológica inagotable en sus acabados físicos, razón que ha logrado posicionar en casi treinta países al diseño relojero danés.
Skagen ofrece tres años de garantía y características que la diferencian notablemente ya que los relojes son hipoalergénicos, ultraligeros, súper delgados, resistentes al calor y la corrosión.
El precio promedio al público de los modelos para dama de la línea TITANIUM de la casa relojera danesa SKAGEN es de $1,924.00.
Los relojes SKAGEN se encuentran a la venta en el Palacio de Hierro, Sears, Liverpool, Sanborns y Cristal Joyas.
www.latendence.com
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25/5/08
Tradición y exactitud europeas para dama
Adquiere ASA siete vehículos para el suministro de combustible a aeronaves
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Ø Los “Sky Carts” permitirán a las líneas aéreas ahorrar hasta 20% del tiempo requerido para el suministro de turbosina.
Ø Con un costo de 20 millones de pesos, se adquirieron siete vehículos, tres de los cuales operarán en el AICM y cuatro en Cancún.
Para lograr una mayor eficiencia y seguridad en las terminales aéreas del país, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) puso en funcionamiento siete nuevos dispensadores de combustible, llamados “Sky Carts”, los que por su rapidez permitirán a las líneas aéreas, nacionales e internacionales, ahorrar 20% del tiempo requerido para el suministro de combustible. Tres de los vehículos operarán en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM) y cuatro en el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Con una inversión de 20 millones de pesos, los “Sky Carts” es la tecnología lo más reciente en aditamentos de seguridad para evitar accidentes. Además, tiene bajo costo de mantenimiento y facilidad de operación, gracias a su motor diesel de cuatro cilindros, que puede ser operado por un solo técnico conforme a las buenas practicas internacionales.
La presentación oficial de este nuevo vehículo de suministro de combustible de aviación se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional de Cancún, a la que asistieron, directivos de ASA, del Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), representantes de diferentes líneas aéreas, autoridades aeroportuarias y de la empresa DTA y Camiones de Cuautitlán, quienes suministraron los equipos después de ganar la licitación correspondiente.
Al respecto, Alejandro Ríos Galván, director de ASA Combustibles, dijo que esta nueva generación de vehículos de suministro se inscribe en el Programa de Modernización de Instalaciones, Equipos y Sistemas que tiene dos objetivos centrales: primero, satisfacer los requerimientos de sus clientes en cuanto a seguridad y agilidad en el servicio.
Y segundo, dotar a sus técnicos de las herramientas más adecuadas de trabajo para la realización de sus actividades, con seguridad y calidad que el mercado demanda.
Con esta acción, agregó, ASA Combustibles demuestra una vez más su interés por mejorar sus servicios y consolidar la confianza que sus clientes le han depositado, a través de un sistema de gestión para la calidad, el respeto al medio ambiente y la seguridad. Lo anterior, le ha permitido obtener las certificaciones ISO 9000, ISO 14000 y OHSAS 18000.
“Hemos apuntalado la modernización de nuestra empresa pública, el cambio ha sido radical y de un organismo gubernamental burocrático con rezagos alarmantes, hemos pasado a ser una empresa pública moderna, bien organizada, con personal especializado que ahora es reconocida en el ámbito internacional”, destacó.
Durante su intervención, el director de ASA Combustibles, quien asistió con la representación del Director General de ASA, Ernesto José Velasco León, recordó que recientemente la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, la IATA, eligió a esta unidad de negocios del sector público como uno de los centros de capacitación para sus inspectores, realizando prácticas en la Estación de Combustibles México y en el AICM. Incluso, ya se realizó el primer curso en febrero de este año.
Ríos Galván comentó que actualmente en sus 63 estaciones, ASA Combustibles abastece diariamente a más de dos mil 400 aeronaves, con más de 11.5 millones de litros de combustible. Cuenta con mil 200 trabajadores y un parque vehicular de mas de 550 unidades.
Sobre el incremento en las tarifas de la turbosina, aclaró que ASA no tiene facultades para fijar los precios del combustible, pues esta sigue el patrón de precios del petróleo a nivel internacional y es la Secretaría de Hacienda y Crédito Público quien lo determina.
Agregó que el precio que cobra ASA por los servicios de suministro de combustible es inferior al resto del mundo, e indicó que como una medida de transparencia el precio por litro de la turbosina se publica diariamente en la página web de ASA: www.asa.gob.mx.
Por otra parte, el director de ASA Combustibles comentó que a pesar de las restricciones presupuestales, el organismo ha realizado en los últimos tres años inversiones por más de 100 millones de pesos en sistemas avanzados para la descarga de combustible, el control de inventarios, la prevención de la contaminación y el suministro a las aeronaves.
En la ceremonia se hizo una demostración de la eficiencia y rapidez con la que operan los nuevos equipos “Sky Carts”, uno de los cuales suministró 13 mil 288 litros de combustible a un avión de la línea aérea Aladia, que cubría la ruta Monterrey-Cancún.
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Regreso victorioso de Homero Richards
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San Luis Potosí, S.L.P.- Homero Richards, tres veces monarca de la Fórmula Renault 2000, regresó al mando de autos monoplaza tipo fórmula, y bajo los colores del poderoso equipo ÚNICO RACING TEAM –en su carrera inaugural en el LATAM Challenge Series-, se llevó una gran victoria en la sexta fecha del campeonato (o tercera parada doble del serial) en el difícil trazado del Tangamanga II.
El experimentado piloto mexicano del ÚNICO RACING TEAM dio una demostración de buen manejo y carácter templado para negociar los 26 giros pactados a la pista de 2.33 kilómetros (60.50 kilómetros totales), en un tiempo de 40 minutos, 20 segundos y 967 milésimas, suficiente para dejar en el camino a pilotos de la talla de Hugo Oliveras, segundo en las acciones; David Farías, el tercero en el podio, y al de Costa Rica Javier Collado, cuarto lugar de la carrera.
Para esta sexta fecha, el líder de la LATAM Challenge Series, Giancarlo Serenelli, luego de un trompo, se rezagó considerablemente y apenas si pudo entrar en el top-10 de la competencia, aunque sigue marcando la pauta en la tabla de puntuaciones.
Juan Camilo Acosta, originario de Colombia, y Sergio García, de México, también volantes del ÚNICO RACING TEAM, tuvieron una destacada actuación, aunque todavía están acomodándose al asiento y en general al equipo, pero seguro en fechas posteriores habrá que seguir los pasos de ambos.
El tricampeón de la especialidad, Homero Richards, por su parte, se mostró sumamente feliz y confesó que el cuarto sitio obtenido en la quinta fecha y el primer lugar en la sexta lo dejan satisfecho.
"La verdad es un gran resultado para un fin de semana de actividades y para un regreso en el que me faltó un poco de cancha al principio, pero, bueno, finalmente salió a relucir la experiencia en general del equipo, con el gran trabajo que realizaron los ingenieros Raymond González y Juan Carlos "Che" González", dijo emocionado Homero.
La siguiente parada será el 21 y 22 de junio en Querétaro, y para entonces el UNICO RACING TEAM espera ya tener completa su plantilla de seis pilotos. Así como el retorno de Javier Razo, a quien se le complicaron las cosas para correr en el Tangamanga II.
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