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27/11/14

MÉXICO Y FRANCIA IMPLEMENTARÁN UN PROGRAMA PILOTO DE “CIUDAD SOSTENIBLE”, EN CAMPECHE

Analizarán estudios realizados para determinar las necesidades en materia de agua potable, energía eléctrica e infraestructura, entre otros servicios
Se estima que en los próximos siete años la ciudad de Campeche requerirá de 27 mil viviendas nuevas

París, Francia.- Los gobiernos de México y Francia, a través del Consejo Estratégico Franco Mexicano, trabajan para ejecutar en la ciudad de Campeche, Campeche, el proyecto piloto de “Ciudad Sostenible”, a fin de adecuar la infraestructura y los servicios necesarios, toda vez que se estima que en los próximos siete años requerirá de 27 mil viviendas nuevas, informó el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Jorge Carlos Ramírez Marín.

Lo anterior, en el marco de la reunión de trabajo que sostuvo este miércoles con empresarios franceses y autoridades gubernamentales del sector de desarrollo urbano, encabezados por Michèle Pappalardo, titular de Vivapolis, programa dependiente del Ministerio de Asuntos Exteriores y Desarrollo Internacional (MAEDI), y encargado de la promoción de acciones en materia de desarrollo sustentable.

En el encuentro se acordó la creación de un grupo de trabajo que se encargará de definir las acciones a seguir para el cumplimiento del proyecto, las cuales serán revisadas el próximo año por los Presidentes de ambas naciones.

Tras realizar una detallada exposición de las razones por las cuales el Gobierno del Presidente Enrique Peña Nieto realizó una adecuación legal para crear la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Ramírez Marín explicó que con las reformas estructurales, entre ellas la energética, se requiere aún más de la participación de la SEDATU.

Ello se debe a que algunos estados de la República con vocación energética, tendrán sin duda un impacto, como es el caso de Campeche, “que produce el 81 por ciento de la extracción de petróleo en México, y uno de los que tienen mayor potencial para producción petrolera privada y para la extracción y conducción de gas privado”, apuntó el funcionario federal.

Es por ello que se estima la necesidad de 27 mil nuevas casas, lo cual significa un gran salto cuántico, si se considera que actualmente en Campeche se adquieren 300 viviendas mediante créditos del Instituto Nacional del Fondo para la Vivienda de los Trabajadores (Infonavit).

Francia propuso trabajar conjuntamente en una oferta integrada de ciudad sostenible con un proyecto seleccionado por México, con el que se busca aprovechar la experiencia francesa en el campo del urbanismo, de la gestión del agua y de los residuos, del transporte urbano, de la ingeniería, de la eficiencia energética y de redes inteligentes, en función de las necesidades del mercado mexicano.

El reto es, apuntó el secretario Jorge Carlos Ramírez Marín, diseñar una ciudad próspera, con un desarrollo sustentable, aplicando tecnologías ecológicas, y al mismo tiempo preservar el tema de la ciudad histórica que es Campeche.

Por su parte, Michèle Pappalardo informó que Vivapolis no sólo reúne a distintos ministerios franceses, como el de Vivienda e Igualdad de Territorios, o el de Ecología, sino que además participan más de 100 empresarios de los distintos sectores que tienen que ver con el desarrollo urbano y que forman parte de distintas asociaciones como la de Grandes Empresas Francesas, así como diversos organismos, entre ellos la Agencia Francesa para el Desarrollo.

La funcionaria francesa indicó que el objetivo es trabajar juntos para encontrar soluciones a las diversas problemáticas que se viven en las ciudades, en donde es fundamental el aprovechamiento del suelo y la infraestructura, el cuidado del agua y la protección del medio ambiente.

Pero, aclaró, la solución no es un modelo ni está escrito en blanco y negro, toda vez que hay que adaptarse a las características de cada lugar para convertirlo en una ciudad sostenible.

En esta gira de trabajo, acompañó al secretario Ramírez Marín, Jorge Wolpert, Director General de Desarrollo Urbano, Suelo y Vivienda, quien en su oportunidad dijo que en Campeche se han hecho diversas acciones encaminadas al objetivo que se persigue, tales como la renovación de su alumbrado público con tecnologías de lámparas LED en el centro de la ciudad, o el hecho de que tiene el observatorio ciudadano más avanzado en el país; además existen espacios vacíos dentro de la zona urbana y que representan la oportunidad de planificar una ciudad compacta, más densa, se trata de aproximadamente 3 mil hectáreas dentro de los perímetros de contención urbana.

También hay vivienda muy vieja que se debe rehabilitar, lo cual se ha hecho con gran éxito en Francia, y una muestra de ello es la ciudad de París, e igualmente se debe renovar su infraestructura, agregó el funcionario de la SEDATU.

En la reunión estuvieron presentes, además de los empresarios y representantes de diversos organismos franceses involucrados en el tema, el embajador de México en Francia, Agustín García-López; la embajadora de Francia en México, Maryse Bossiere.

Posteriormente, el titular de la SEDATU, el embajador García-López y Jorge Wolpert sostuvieron una reunión con Alain Lévy y Basile Pierre, funcionarios de la alcaldía de Issy-les-Moulineaux, quienes hicieron una amplia exposición de la transformación que se realizó durante los últimos años en el Fuerte de Issy, donde se implementaron novedosas tecnologías para transformarlo en un desarrollo habitacional ecológico y con avanzada tecnología para el cuidado del agua, el aprovechamiento de la energía eléctrica mediante una red de electricidad inteligente.

En Issy hay mil 200 hogares habitados por 4 mil 500 personas y donde el 30 por ciento es vivienda social y entre otras de sus cualidades, cuenta con un moderno sistema de recolección de residuos, por lo que no es necesario que pasen los camiones de basura.


15/10/14

IBM y SAP colaboran para acelerar adopción de Cloud Empresarial

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ARMONK, N. Y. y WALLDORF, Alemania, 14 de octubre de 2014 - SAP SE (NYSE: SAP) e IBM (NYSE: IBM) anunciaron hoy que SAP eligió a IBM como proveedor estratégico “premier” de servicios de infraestructura Cloud para sus aplicaciones críticas de negocio, acelerando la capacidad de los clientes de llevar a cabo sus operaciones críticas en el entorno de la nube. 

La oferta SAP® HANA Enterprise Cloud ahora está disponible a través de la nube abierta, segura y de alta escalabilidad de IBM. SAP HANA Enterprise Cloud se expandirá a los principales mercados con el agregado de los centros de cómputo Cloud de IBM. Se espera que esto permita a los clientes implementar su software SAP en todo el mundo en un entorno más veloz y seguro, respaldado por las reconocidas capacidades de computación en la nube de IBM. 

“Será un placer extender una de las alianzas más largas y exitosas de la industria de TI”, expresó Bill McDermott, CEO de SAP. “La demanda de SAP HANA y SAP Business Suite en SAP HANA en la nube es enorme, y este acuerdo global con IBM augura una nueva era de colaboración Cloud. Anticipamos que los clientes se beneficiarán con esta colaboración y con la expansión de SAP HANA Enterprise Cloud” 

“Este anuncio es un hito significativo en la implementación de la nube empresarial”, manifestó Ginni Rometty, Presidenta y CEO de IBM. “Se basa sobre la gran trayectoria de ambas compañías de acercar la innovación a las organizaciones, y extiende la posición de IBM como la plataforma de nube global por excelencia. Nuestra plataforma de nube empresarial segura, abierta e híbrida permitirá a los clientes de SAP respaldar nuevas formas de trabajo en una era definida por los términos Big Data, móvil y social”. 

Juntas, IBM y SAP cuentan con la experiencia, las soluciones y la infraestructura de nube para entregar soluciones de negocio SAP en la Cloud de IBM. SAP aporta la potencia de las operaciones en tiempo real a través de capacidades de computación in-memory de SAP HANA, combinadas con la capacidad de ejecutar aplicaciones de negocio de misión crítica, como SAP Business Suite, en un entorno de nube. IBM aporta profundidad empresarial y la arquitectura abierta de IBM Cloud Managed Services y SoftLayer, que permite a los clientes administrar en forma segura cargas de trabajo SAP desde la fase de prueba hasta la producción, en una infraestructura consistente, con transparencia y control de dónde residen los datos. Además, los clientes se beneficiarán con la tecnología y los servicios de ambas compañías, incluso los consultores de IBM que ofrecen mejores prácticas específicas de industria que permiten a los clientes transformar sus organizaciones. Los clientes de SAP e IBM de todos los tamaños se beneficiarán con esta colaboración de dos de las compañías más confiables del sector.   

Se espera que los beneficios clave para las empresas de todos los tamaños incluyan que: 
·        Los clientes puedan aprovechar SAP HANA Enterprise Cloud con la huella global de la Cloud de IBM. Esto permite a los clientes colocar los datos a trabajar con SAP HANA y aplicaciones de negocio en la Cloud de IBM, construida para elevar la seguridad, transparencia y control. 
·        SAP HANA se ejecutará en la Cloud de IBM para proporcionar un enfoque basado en estándares abiertos que ayude a crear el cimiento para integrar con más facilidad las inversiones en tecnología existente con las nuevas cargas de trabajo. 
·        IBM y SAP están comprometidas con la seguridad de los clientes empresariales en la nube. La Cloud de IBM ofrece visibilidad y control para permitir a las empresas aplicar y extender sus mejores prácticas en seguridad a un entorno de nube. 
·        Las empresas tendrán un alcance y escala adicional para comenzar con más facilidad localmente y aumentar la escala globalmente con capacidades Cloud, así como cumplir con los requisitos de conservación de datos y otros mandatos regulatorios. 

Para ver más información, visite: SAP News Center. Siga a SAP en Twitter: @sapnews. 

Acerca de IBM Cloud Computing 
IBM es el líder global en computación en nube, y ha desarrollado una cartera inigualable de soluciones Cloud abiertas para permitir a los clientes ingresar a la era de la nube híbrida con integración, control de los datos y experticia. Desde que adquirió SoftLayer por USD 2,000 millones, IBM continuó haciendo inversiones significativas para construir una cartera de nube integral, entre otras, la inversión de USD 1,200 millones para expandir su huella global a 40 centros de cómputo y la inversión de USD 1,000 millones para establecer Bluemix, una plataforma Cloud como servicio basada sobre Cloud Foundry, destinada a dar asistencia a millones de desarrolladores. A nivel mundial, IBM Cloud ya ha ayudado a más de 30,000 clientes en esta área. Hoy, IBM tiene más de 100 soluciones Cloud SaaS, miles de expertos con profundo conocimiento de industria que ayudan a los clientes a transformarse, y una red global creciente de centros de cómputo. Desde 2007, IBM lleva invertidos más de USD 7,000 millones en 17 adquisiciones para acelerar sus iniciativas de nube. IBM tiene 1,560 patentes de nube enfocadas en impulsar la innovación. De hecho, por 21° año consecutivo, IBM lidera la lista anual de líderes de patentes estadounidenses. IBM procesa más de 5.5 mil millones de transacciones a diario a través de la nube pública de IBM. Para ver más información sobre ofertas Cloud de IBM, visite http://www.ibm.com/cloud. Síganos en Twitter en @IBMcloud y en nuestro blog en www.thoughtsoncloud.com. Súmese a la conversación: #ibmcloud. 

Acerca de SAP 
Como el líder del mercado en software de aplicaciones de negocio, SAP (NYSE: SAP) ayuda a las empresas de todos los tamaños y sectores a mejorar el funcionamiento de su negocio. Desde las funciones administrativas hasta la sala de juntas, del almacén a la tienda, del terminal de escritorio a los dispositivos móviles, SAP potencia a las personas y a las organizaciones para que trabajen mancomunadamente con mayor eficiencia y utilicen la información de negocio con mayor efectividad, para mantenerse a la vanguardia de sus competidores. Las aplicaciones y servicios de SAP permiten a más de 261,000 clientes operar de manera rentable, adaptarse continuamente y crecer con sustentabilidad. Para más información visite www.sap.com

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28/9/14

IMPECABLE EJERCICIO DEL PRESUPUESTO DE LA SCT AL CIERRE DEL TERCER TRIMESTRE: MURRIETA CUMMINGS

Este año se ejercieron más de 50 mil 700 mdp en carreteras, destacó el Subsecretario de Infraestructura
Se registraron tres mil 280 procesos de licitación en todo el país, resaltó
Clausuró el Seminario Internacional del Asfalto y tomó protesta al Noveno Consejo Directivo de la AMAAC

 

El Subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings, aseguró que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) cerrará de manera impecable el tercer trimestre de 2014con un subejercicio cero y, precisódelpresupuesto de la Federación en carreteras, este año se ejercieron más de 50 mil 700 millones de pesos.

Al clausurar el Seminario Internacional del Asfalto y acompañado por la Presidenta entrantede la Asociación Mexicana del Asfalto, A.C. (AMAAC), Verónica Flores Déleon, indicó: este año se registraron tres mil 280 procesos de licitación en todo el país y sólo se cancelaron nueve contratos, lo cual habla de una industria responsable y seria.

En el acto “Tecnología Sustentable y Sostenible en la Industria del Asfalto”, y luego de tomar protesta al Noveno Consejo Directivo de la AMAAC, Murrieta Cummings destacó que en una lógica de dinamismo económico, durante la presente administración se entregarán 90 carreteras, además de 46 autopistas, de las cuales ocho ya están en operación; 24 se encuentran en construcción y otras más están en la etapa de diseño y lanzamiento de convocatorias.

En este contexto, adelantó que hoy se dará a conocer el fallo de la autopista Tuxpan-Ozuluamaen tanto que ya seentregaron la México-Tuxpan y la Durango-Mazatlán, por lo cual la SCT avanza en los demás proyectos carreteros.

Entre ellos dos viaductos: el primero, elevado de siete kilómetros, de la carretera México-Cuernavaca y el segundo de la México-Pachuca, el cual llegará hasta el Circuito Interior de la ciudad de México, así como el segundo piso de la México-Toluca, detalló.

Respecto del Plan Nuevo Guerrero, dijo, se realizan diversas obras y están por entregarse más de mil caminos rurales y 120 puentes.

El Subsecretario de Infraestructura resaltó quelos mexicanos debemos movernos hacia la sustentabilidad, porque si bien es importante contar con un gran número de carreteras, también lo es el avanzar en el tema del medio ambiente.

Por su parte, la presidenta entrante de la AMAAC, Verónica Flores Déleon, refrendó su alianza con la SCT, Capufe y otros organismos gubernamentales para mantenerse al día en las nuevas tendencias de la industria de la construcción.

Expresó que durante su nuevo cargo dará continuidad a los grandes logros alcanzados en el organismo y contribuirá a mejorar la calidad y productividad del sector, mediante el desarrollo de nuevas tecnologías, a fin de fortalecer a la AMAAC.

En el Seminario también estuvieron presentes: el Director General del Instituto Mexicano del Transporte, José San Martín Romero; los presidentes: saliente de la AMAAC, José Jorge López Urtusuántegui, y el de la Comisión de Honor de la AMAAC, Rafael Ángel Limón Limón.

18/9/14

SCT REFRENDA SU APOYO A GUERRERENSES

Destacó el Secretario Gerardo Ruiz Esparza que continuará el mejoramiento de la infraestructura carretera afectada por los meteoros Ingrid Manuel, el año pasado
Recalcó que la autopista México-Acapulco contará con radares electrónicos, vigilancia por videocámara y señalización de última generación
Reconoció el apoyo de Aeroméxico,VolarisInterjetVivaAerobús yMagniCharter en favor  de los  turistas varados en Baja California Sur por el huracán Odile
Participó en la Sesión Plenaria del Consejo Estatal de Guerrero, a la que asistieron los Secretarios de Gobernación, Salud, de Desarrollo Social y del Medio Ambiente y Recursos Naturales

 

 

El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que a un año de los meteoros Ingrid y Manuel el año pasado, la infraestructura reconstruida con el Plan Nuevo Guerrero,  tiene mejores condiciones en atención a las instrucciones del Presidente Enrique Peña Nieto, con el propósito de apoyar a los guerrerenses, a quienes refrendó el respaldo y compromiso de la SCT.

 

Al participar durante el Informe de la Cuarta Sesión Plenaria del Consejo Estatal Restauración de Guerrero, en el que estuvieron el Jefe de la Oficina de la Presidencia, Aurelio Nuño, así como los titulares de Gobernación, Semarnat, Salud ySedesol, y el Gobernador de la entidad, Miguel Ángel Osorio Chong, Juan José Guerra Abud, Mercedes Juan López y Rosario Robles Berlanga, respectivamente, Ángel Aguirre Rivero, Ruiz Esparza explicó que se concluyeron obras en cinco carreteras federales y 11 puentes.

A pregunta expresa, reconoció que como sucedió en Guerrero, las aerolíneas comerciales brindaron su apoyo en Baja California Sur para evacuar a los turistas varados.

Explicó que la operación del puente aéreo en Baja California Sur, Aeroméxico, Interjet,VolarisVivaAerobús y MagniCharter se sumó al apoyo a favor de los afectados por el huracán Odile la Fuerza Aérea Mexicana.

En cuanto a las obras que se han emprendido en Acapulco, dijo que ayer se terminó la pavimentación con concreto hidráulico del Boulevard de Chilpancingo, donde se instaló nuevo señalamiento horizontal y vertical, iluminación de leds con páneles solares, defensa central y valla anti reflejante.

En el evento en el que también estuvieron los secretarios de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación, Enrique Martínez y Martínez, y el de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Jorge Carlos Ramírez Marín, así como el vocero del Gobierno de la República, Eduardo Sánchez, el Secretario de Comunicaciones y Transportes recalcó que se continúan con los trabajos del puente Barra Vieja-Las Lomas que se concluirá el 15 de diciembre próximo.

Están en reconstrucción, destacó, mil 035 caminos rurales afectados; a la fecha se han concluido 209; 251 se culminarán en octubre; 300 en noviembre y 275 en diciembre.

Ruiz Esparza afirmó que en el mes de abril del presente año, la SCT recibió la instrucción de reconstruir 128 puentes estatales, por lo quedesde ese momento se iniciaron los proyectos ejecutivos para su construcción y al día de hoy el 100 por ciento están contratados.

En 110 se iniciaron obras y los 18 restantes se inician en este mes de septiembre para terminar su reconstrucción de la siguiente manera: 23 puentes en septiembre; 21 en octubre; 46 en noviembre y 38 en diciembre.

En carreteras, la Puebla-Tlapa-Marquelia, ya se amplió el tramo Puebla-Izúcar de Matamoros, mientras el de Izúcar de Matamoros-Tlapa el proyecto ejecutivo se termina en diciembre para iniciar la obra en 2015; la reconstrucción de 162.7 kilómetros del tramo Tlapa-Marquelia se termina en diciembre de este año.

Respecto a la reconstrucción de la carretera Tlapa-Chilpancingo, se tiene un avance de 72 por ciento; la obra restante concluirá el 15 de octubre. Sobre el Camino Filo Mayor, el proyecto ejecutivo de los 300 kilómetros se termina este año; la obra iniciará en 2015 y concluirá en 2017.

Sobre la Ayutla-Colotlipa, de los 89.44 kilómetros, 10.8 kilómetros  están concluidos y en operación; 22 kilómetros se terminarán en diciembre de este año y la totalidad de la obra concluirá a fines de 2017. En cuanto al Camino Apango-Zitlala, de los 32 kilómetros 6.3 están concluidos, 14.7 se terminan este año y los 11 restantes en el segundo semestre de 2015.

En cuanto a la ampliación y modernización de la carretera 200 de 90 kilómetros entre Lázaro Cárdenas y Zihuatanejo, se concluyen este año. Con respecto a los 199 kilómetros de la Acapulco-Zihuatanejo, 38 se encuentran concluidos y los 161 kilómetros restantes concluyen en 2017, 38 kilómetros están en proceso.

Respecto al Libramiento Nor-Poniente de Acapulco, se iniciaron las obras en los primeros 21 kilómetros y se tiene programada su conclusión en el primer semestre de 2017; el proyecto comprende 42.7 kilómetros. En cuanto a la de Mozimba-Pie de la Cuesta, concluirá en noviembre de este año.

En lo que tiene que ver con la Carretera Escénica de Acapulco, el proyecto ejecutivo de los 8 kilómetros se encuentra terminado, la obra dará inicio en 2015 para concluirse a finales de 2016. La Carretera Federal No. 134 Toluca-Ciudad Altamirano-Ixtapa Zihuatanejo, los estudios y proyectos en los 90 kilómetros entre Toluca y Tejupilco y los 300 kilómetros entre Tejupilco-Iztapa Zihuatanejo, se terminan en octubre de este año.

El Secretario de Comunicaciones y Transportes recalcó que la autopista México-Acapulco funciona normalmente a partir de diciembre del año pasado y que los 88 taludes a reparar 12 se iniciaron este año, y se instaló sistemas ITS (con radares electrónicos, vigilancia por videocámara y señalización de última generación), además de que la carpeta asfáltica se repara en tramos dañados entre Chilpancingo y Acapulco.

En cuanto a la construcción de la interconexión entre Periférico Sur a la altura de Viaducto Tlalpan y la autopista México-Cuernavaca, destacó que la licitación se publicó el pasado 11 de septiembre  y la obra iniciará en la segunda quincena de 2014.

Finalmente, con respecto a la ampliación y modernización del aeropuerto de Acapulco, destacó que ello permitirá incrementar su capacidad de atención a un millón de pasajeros al año, y los trabajos, se estima, iniciarán en el tercer trimestre del presente año para concluirla en el mes de marzo de 2016.

6/9/14

ENTREGA GOBIERNO FERDERAL MÁS DE MIL MILLONES DE PESOS EN INFRAESTRUCTURA CARRETERA, EN ZACATECAS

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  • El Subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings destaca colaboración de los tres órdenes de gobierno para consolidar el desarrollo de la entidad
  • El gobernador, Miguel Alonso Reyes reconoce apoyo sin precedente del Gobierno de la República para el estado
  • En gira de trabajo entregan la Vialidad Arroyo de las Sirenas en la capital zacatecana y los trabajos de modernización de la carretera Fresnillo-Valparaíso, entre otras
Gracias al apoyo decidido del Gobierno de la República y a la colaboración de los tres órdenes de gobierno se inauguraron obras carreteras en el estado de Zacatecas con una inversión superior a los mil millones de pesos destacó Raúl Murrieta Cummings, Subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.

En gira de trabajo, con la representación del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, junto con el Gobernador, Miguel Alonso Reyes, entregaron obras de infraestructura carretera, caminos alimentadores y rurales, acciones donde destacó el impulso al Programa de Empleo Temporal, y se puso en operación el programa de Conservación de la Red Carretera Federal de Zacatecas.

En la capital del estado, Murrieta Cummings y Alonso Reyes develaron la Placa Conmemorativa de la nueva Vialidad Arroyo de las Sirenas, que beneficia a 138 mil personas. Tiene una extensión de 1.2 kilómetros y 19 metros de ancho, y permite el ahorro de 20 minutos en el traslado de mercancías y personas.

Acompañados por el senador, Alejandro Tello Cristerna; el magistrado del Tribunal de Justicia del Estado, Juan Antonio Castañeda Ruiz, y el presidente municipal de Zacatecas, Carlos Peña Badillo,  el Subsecretario subrayó el contraste observado con la nueva vialidad, misma que contribuye al incremento de la plusvalía de las propiedades y a la seguridad de los vecinos de la zona, además de dignificar la imagen urbana de la capital del estado.

De manera simbólica, se entregaron los subtramos de las vialidades “Siglo XXI” y “San Ramón”; los entronques Sombrerete I y II, y activaron el Programa de Mantenimiento y Conservación de la Red Carretera, que abarca más de 330 kilómetros.

Además dentro de la gira se resaltaron las 164 obras en proceso,, entre carreteras federales, alimentadoras, conservación, así como el Programa de Empleo Temporal, que suman más de dos mil 064 millones de pesos.

Asimismo, en la ciudad de Fresnillo se inauguraron 19.8 kilómetros de  la Carretera Fresnillo-Valparaíso, parte de los proyectos estratégicos para la conectividad con estados vecinos, en beneficio de 250 mil habitantes de los dos municipios, lo que facilita el traslado de productos y cosechas de la región. De manera paralela, se entregaron 3.3 kilómetros de la Ruta 23 Fresnillo-Jerez; alumbrados en diversos accesos; y cinco carreteras alimentadoras.

En compañía del diputado federal, Adolfo Bonilla Gómez, los legisladores locales,  Luis Acosta Jaime y José Haro de la Torre, así como de Benjamín Medrano Quezada, el presidente municipal, Raúl Murrieta anunció la construcción del Acceso Norte de Fresnillo, para el próximo año.

En su intervención, el gobernador  Miguel Alonso Reyes expresó que Zacatecas tiene en el Gobierno de la República, a través de la SCT, un gran aliado que ha destinado una inversión sin precedentes en carreteras y caminos, ejemplo de ello son los recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación, por casi 3 mil millones de pesos para este año.

“Así se podrá avanzar, en esta entidad, que es la nueva tierra de oportunidades para aprovechar su extraordinaria ubicación geográfica y lograr una mejor conectividad”, resaltó.

En los actos de inauguración estuvieron presentes el Coronel de Infantería, Martín Pérez Rodríguez; el director general del Centro SCT de la entidad, Luis Alfonso Peschard Bustamante; el Secretario de Infraestructura del estado, Mario Rodríguez Márquez; el Secretario de Finanzas, Fernando Soto Acosta, funcionarios estatales, líderes de colonias, empresarios, entre otros.


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16/6/14

RECIBE SCT PREMIO AL “PLAN ESTRATÉGICO NACIONAL DEL AÑO-MÉXICO 2014”

·        Reconocen en América Latina los proyectos estratégicos de la SCT en el Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018

·        Con la representación del Secretario Gerardo Ruiz Esparza, el Subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings acudió a la ceremonia de entrega del galardón

·        Fue otorgado en el marco del Duodécimo Foro Latinoamericano de Liderazgo en Infraestructura

 

 


Con la representación del Secretario Gerardo Ruiz Esparza, el Subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings recibió el premio al “Plan Estratégico Nacional del Año México 2014”, galardón que otorgó la CG-LA Infraestructure a la SCT por sus aportaciones al Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018 en materia de comunicaciones y transportes.

 

En el marco del Duodécimo Foro Latinoamericano de Liderazgo en Infraestructura, que se desarrolló en Cartagena de Indias, Colombia, se destacó que el premio se otorgó por los aportes realizados por la Secretaría de Comunicaciones en el desarrollo de infraestructura y proyectos estratégicos para la competitividad, contenidos en el Programa Nacional de Infraestructura 2014-2018, recientemente presentado por el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto.

 

Durante su participación en la ceremonia de entrega, el Subsecretario hizo énfasis en la importancia que tiene para México contar con un Programa que alinea y compromete los esfuerzos de todo el gobierno en su conjunto, lo que permitirá fortalecer a México como un centro logístico de alto valor agregado e incrementar así la competitividad, la productividad y el desarrollo económico del país.

 

Murrieta Cummings resaltó el sentido de urgencia con el que México está trabajando su agenda en esta materia, porque, dijo, “estamos convencidos de que contar con una mejor infraestructura, siempre mejora la calidad de vida de la gente”.

 

En este Foro se presentaron los mejores proyectos con alto valor infraestructural provenientes de más de 22 países de América Latina y reunió a más de 500 ejecutivos, líderes de todas partes del mundo. En este encuentro se tuvo la oportunidad de intercambiar experiencias y las mejores prácticas en la materia.

 

El Subsecretario Murrieta Cummings agradeció esta distinción, la cual, aseveró, nos compromete a continuar trabajando de acuerdo a lo instruido por el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, con todo el empeño para transformar el rostro de México y América Latina.

22/8/13

FIRMAN CONVENIO MARCO DE COORDINACIÓN Y COOPERACIÓN LA SCT Y LA UAEM

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  • El subsecretario Murrieta dijo que es momento de que la infraestructura, con perspectiva humana y sentido social, transforme al país para mejorar los niveles de bienestar de la población
  • El rector de la Universidad Autónoma del Estado de México, Jorge Olvera García, manifestó la conveniencia de las alianzas estratégicas para lograr el desarrollo nacional 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) y la Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM) signaron un convenio marco de coordinación y cooperación para que la institución educativa mexiquense instrumente servicios en materia de obras de infraestructura en los rubros carretero, aéreo, portuario y ferroviario.

Al suscribir el documento, junto con el rector de la UAEM, Jorge Olvera García, el subsecretario de la SCT, Raúl Murrieta Cummings, destacó que es momento de que la infraestructura, con perspectiva humana y sentido social, transforme al país para mejorar los niveles de bienestar de la población, además de crear con visión y claridad el tipo de nación que se quiere en el futuro.

El reto actual, aseguró, es combinar lo urgente y lo importante, de manera que esta colaboración institucional será el andamiaje perfecto para que el desarrollo de la infraestructura contribuya al progreso de México, afirmó.

En el edificio Histórico de la Rectoría de la UAEM, dejó en claro que el crecimiento de este sector va más allá de cualquier coyuntura, lo cual será la diferencia para el avance económico y para la llegada de inversiones. Esto es, con una adecuada planeación y trabajo en equipo se logrará toda la infraestructura que requiere el país. 

Raúl Murrieta subrayó que aunque el convenio –primero en su tipo entre una universidad y el gobierno federal- busca estrechar el vínculo entre la SCT y la UAEM, también muestra que el trabajo conjunto entre el Ejecutivo y la academia es una forma de gobernar y eso es lo que el país necesita, un régimen y una sociedad participativos que ofrezcan resultados.
Ello, precisó, debido a que los programas y proyectos son integrales y dio ejemplos con el Estado de México: el próximo año comenzará la construcción del segundo piso de La Marquesa-Paseo Tollocan, tema de ingeniería, desarrollo urbano, economía de la zona, trabajo social y todo el impacto que tendrá.

Asimismo, se modernizará la carretera que conecta a Villa Victoria con San José del Rincón, El Oro con la autopista del Arco Norte, Atizapán con Atlacomulco, entre otras.

El subsecretario de Infraestructura señaló que en todos esos rubros tendrá una importante participación la UAEM, por lo que les pidió contribuir a cambiar la dinámica sobre la forma de construir en el país.

Ante la comunidad académica y dirigentes sindicales de la universidad mexiquense, el rector Jorge Olvera manifestó la conveniencia de las alianzas estratégicas para lograr el desarrollo nacional.

Dijo que este acuerdo sienta un precedente, porque es el primero entre el gobierno federal y una institución de educación superior. Agregó que la UAEM cuenta con los instrumentos, insumos y recursos humanos para realizar el trabajo solicitado por el SCT.

Antes, el secretario de Administración de la UAEM, Javier González Martínez, explicó el contenido del acuerdo. Dijo que el objetivo central es el establecimiento del marco general para la futura coordinación entre esta universidad y la SCT, y en forma particular con la Subsecretaría de Infraestructura.

El acuerdo señala que la UAEM estará a cargo –a nombre propio o por cuenta de terceros- de servicios como carreteras federales, puertos, aeropuertos, ferrocarriles y otras obras de ingeniería, incluidas las adquisiciones necesarias que atiendan a la naturaleza de los servicios.

Se pondrán en marcha acuerdos específicos en materia de supervisión de carreteras, estudios de accidentología y de calidad de la señalización de carreteras, desarrollo de cómputo y educación a distancia, entre otras acciones.



3/8/13

REQUIERE MÉXICO UN DESARROLLO MÁS EQUILIBRADO: RAÚL MURRIETA CUMMINGS

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  • El subsecretario de Infraestructura participó en la inauguración del Foro Región Centro-Sur del País. Infraestructura: Comunicación y Desarrollo para México
·       Eruviel Ávila, gobernador de la entidad, dijo que hoy en día el desarrollo de la infraestructura es factor determinante de la competitividad y del crecimiento económico

En la inauguración del Foro Región Centro-Sur del País. Infraestructura: Comunicación y Desarrollo para México, el subsecretario de Infraestructura, Raúl Murrieta Cummings, manifestó la necesidad de lograr un desarrollo más equilibrado de la nación. Subrayó que “debemos preocuparnos por tener menos Méxicos cuando hablamos de nuestro país”.

Ante el gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, puntualizó que los niños deben tener las mismas oportunidades sin importar la entidad o región de donde procedan, por lo que “tenemos que trabajar por emparejar la cancha”. Y recordó la preocupación del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, en el sentido de lograr convertir a México en un país más equilibrado.

En la capital mexiquense, sostuvo que ya no hay tiempo que perder, es el momento de los acuerdos, de trabajar juntos para construir el México que queremos, para el presente y para el mañana, así como para crear condición y claridad de rumbo del país que los mexicanos han anhelado y se merecen.

El subsecretario de Comunicaciones y Transportes insistió en que es el momento en que la sociedad, gobiernos federal, estatales y municipales, con el respaldo del Congreso de la Unión, construyan la nación que desean para sus hijos y las futuras generaciones.

No sólo se trata de hacer un centro logístico mundial, precisó, sino de trabajar con las viejas deudas de justicia social

Luego de que el mandatario estatal inaugurara el Foro, diputados federales y locales, representantes de los 16 estados participantes en el Foro, directores de los centros SCT de esas entidades, empresarios, académicos y expertos, analizaron el marco legal relacionado con el tema de la infraestructura y los avances que se han logrado.

En esta ocasión tomaron parte en el Foro los estados de Campeche, Chiapas, Puebla, Tlaxcala, Guanajuato, Guerrero, Hidalgo, Jalisco, Michoacán, Morelos, Oaxaca, Quintana Roo, Veracruz, Yucatán, Tabasco y el Estado de México.

Murrieta Cummings informó que 75 por ciento de los 76 compromisos gubernamentales de infraestructura corresponden a las 16 entidades participantes en este Foro, y mencionó diferentes proyectos carreteros fundamentales para el país como la Autopista Siglo XXI en Morelos; el relanzamiento de toda la infraestructura de Michoacán y la carretera Tuxpan-Tampico, en Veracruz; el segundo piso de La Marquesa a Paseo Tollocán, en el Estado de México, que permitirá tener una autopista completa desde la Ciudad de México a Toluca, entre otros.

Luego, el gobernador Eruviel Ávila expuso que hoy en día el desarrollo de infraestructura en el sector comunicaciones y transportes es un factor determinante de la competitividad y también del crecimiento económico de cualquier entidad o nación.

El crecimiento poblacional, el desarrollo urbano y la globalización hacen que estar más y mejor comunicados sea una necesidad primordial, además de mejorar productividad, generar empleos y aumentar la competitividad.

En su intervención, el presidente de la Comisión de Infraestructura de la Cámara de Diputados, Alberto Curi Naime, aseguró que este sector es el mejor instrumento para unir al país, así como para dinamizar la economía, elevar la competitividad y lograr una mayor integración social.

El Foro, señaló, busca resultados que redunden en una mejor planeación, consolidación y desarrollo de la infraestructura.



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