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- Estos lectores/controladores se presentan en el marco de Expo Seguridad 2010.
México D. F. Mayo, 2010. – Smart Control, empresa cien por ciento mexicana, fabricante de una extensa gama de productos especializados en videovigilancia digital, con el máximo nivel tecnológico y el mayor cumplimiento de los requerimientos de la industria de la seguridad, presenta su nueva línea de lectores para control de acceso Smart Access, los cuales además de ser lectores, también son controladores, lo que significa que no se necesita unidades de control Access Control Unit (ACU), lo cual viene a revolucionar el uso, manejo e instalación de los sistemas tradicionales de control de acceso.
Los sistemas Smart Access cuentan con un poderoso software equipado con herramientas y reportes que hacen de este sistema uno de los más completos en el mercado. De igual manera, los lectores-controladores brindan una nueva opción en tecnología implementando características únicas en solución como son su alimentación PoE (Power over Ethernet) y compatibilidad con CCTV de Smart Control.
Los lectores incluyen la ventaja de que son IP, es decir, utilizan como protocolo de comunicación el TCP/IP para redes de computadoras, esto evita el uso de convertidores RS- 485 a RS-232, ya que los datos viajan por la misma red.
Entre algunos modelos podemos mencionar el SC-530084, que soporta hasta 64,000 tarjetas y 5,000 eventos en modo Stand Alone (fuera de red); el SC-530091, que brinda lectura de tarjetas HID y propietarias de Smart Control; el lector SC-530107, el cual también es lector/controlador IP (dos en uno) e incluye los accesorios de instalación; el SC-530114, que integra el software Smart Access; y finalmente, el SC-530121 y SC-530138, controladores que ofrecen al usuario los accesorios de instalación y el EDK (External Device Kit) para proteger las conexiones, entre otros.
Los Lectores-Controladores de Smart Control brindan una nueva opción en tecnología para Control de Acceso implementando características únicas en solución.
Para mayor información, consulte: http://www.smart-control.com.mx/
11/5/10
Smart Control introduce nueva línea de Lectores/Controladores para acceso
Diane Eden Ormsby presenta I>D, danza alucinante
- Se presentará los días sábado 22 y domingo 23 de mayo, a las 19:00 y 18:00 horas.
Esta es la historia de una mujer que emprende una danza con el cuerpo y la mente divido (alteridad abstracta que simboliza el alma y las imperfecciones de ésta). Se trata de la propuesta de la bailarina Diane Eden Ormsby, que lleva por título I>D (Identity Crisis), que se presentará a dos únicas funciones en el Teatro Legaria.
Las funciones de I>D se llevarán a cabo los días sábado 22 y domingo 23 de mayo, a las 19:00 y 18:00 horas, respectivamente, en el Teatro Lagaria (espacio que tiene en comodato la compañía UX Onodanza Danza Bizarra, ubicada en Calz. Legaria S/N esq. Glorieta Allende, Col. Pensil Norte, teléfono: 55 27 19 20).
Diane Ormsby tiene una trayectoria reconocida en México y en el extranjero, es bailarina profesional desde 1996, y ha sido becaria del Fonca, en diferentes emisiones. Ha trabajado en compañías, como UX Onodanza, Circo Raus y actualmente con Cirko De Mente, también ha participado en festivales internacionales como Tanz Platarform Alemania y el Festival Internacional de Teatro de Bogotá, Colombia.
El espectáculo I>D aborda la experiencia de “una mujer sin rostro y sin palabras concretas descubre la perspectiva de el otro y explora su propia identidad, el uno, y con él su propia ideología, su propio centro”.
“Aparece completa en un sustancial momento de lucidez sólo para comenzar de nuevo “la danza” entre cuerpo y mente; entre elocuencia y silencio; entre pertenencia y desarraigo”.
Ligas con el trabajo de Diane Eden
http://www.youtube.com/watch?v=fa2mRfUV-18
http://www.youtube.com/watch?v=g7dNlvzksVQ
http://www.youtube.com/watch?v=BcYVhnuplXI
Semi acierto del Brujo Mayor en la liguilla del futbol
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- Aseguró a tres semifinalistas
En tanto el experimentado ex futbolista Ricardo Peláez, ahora comentarista de la televisión pierde los tacos de canasta, en el programa “Solo de fútbol”, el profesor Antonio Vázquez Alba El Brujo Mayor acertó solo en los tres equipos que avanzaron a la semifinal, Morelia , Santos y Toluca, y falló en su pronostico de que junto con esos tres, el ahora ex campeón Monterrey calificaba a la siguiente ronda.
El ex delantero de los rayos del Necaxa, dijo que no atinaría más de dos equipos semifinalistas y la apuesta se hizo, en el mencionado programa de TV, y de los cuatro acertó en tres perdiendo con el Monterrey, adivinó el 75 % de la apuesta y ahora, el comentarista debe pagar los tacos. Será muy importante que vigilaran en el mundial un día antes la cancha, donde jugadores, directivos y todo el equipo sudáfricano, harán sus ritos.
Muy acostumbrado es que todos orinen al centro de la cancha para marcar su terreno, además de fetiches, trompetas y malos deseos que seguramente le afectaran a la selección Mexicana. Lastima que no tengan asesor mágico, para evitar ese derrumbe, ya que gran parte de los equipos grandes y chiquitos tienen uno. tendrá que ser alguien verdaderamente fuerte, señores a quitarse la vanidad y luchar con todo, usted sabe, como en el amor y la guerra, también en el futbol... todo se vale... afirmó El Brujo Mayor.
Fallece la dramaturga y directora de escena Perla Szuchmacher
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- Desarrolló una amplia labor en beneficio del teatro para niños, jóvenes y familiar.
Conaculta y el Instituto Nacional de Bellas Artes lamentan el fallecimiento de la dramaturga, directora de escena y promotora cultural Perla Szuchmacher, ocurrido la mañana de este lunes 10 de mayo en la Ciudad de México.
La artista, quien dedicó gran parte de su vida al teatro para niños y jóvenes, murió a los 64 años de edad causa de un mal canceroso que la aquejaba desde el año pasado y que la mantuvo en varias ocasiones en el hospital.
De origen argentino y nacionalizada mexicana, Perla Graciela Szuchmacher Pallarolas nació el 9 de abril de 1946 en la República de Argentina y se incorporó a la escena mexicana con el Grupo 55, compañía que codirigió de 1993 a 2004 y con la que desarrolló tareas de dirección, dramaturgia, entrenamiento corporal de actores, coreografía y capacitación, en especial en el campo del teatro para niños, jóvenes y familiar.
Perla Szuchmacher fue miembro del Sistema Nacional de Creadores de Arte del Fondo Nacional para la Cultura y las Artes, formó parte del Consejo Académico del Programa Nacional de Teatro Escolar. INBA/SEP e integró por varios años la Dirección Artística de la Muestra Nacional de Teatro del INBA.
La maestra, quien a la fecha tenía en escena la obra Príncipe y Príncipe en varios foros de la Ciudad de México, realizó la carrera de Actuación en la Escuela de Teatro de la Universidad de Buenos Aires, Argentina, y se graduó de maestra de Expresión Corporal por el Collegium Musicum de Buenos Aires.
En México participó en las obras ¡Vieja el último!, Historias con ruidito, Inútil presentarse sin cumplir los requisistos, Malas palabras, ¡Adiós, querido Cuco!, Arrullos para niños despiertos y Lágrimas de agua dulce.
Editó las obras Malas palabras, Canek, ¡Vieja el último! (Colección El mejor teatro para niños. Dirección de Publicaciones de Conaculta y Ediciones Corunda), El rey que no oía pero escuchaba (Dramaturgia para joven público. Ed. Paso de Gato), Una historia comú y Paz…torela. (Teatro para la Escuela Primaria. Fernández Editores), entre otras.
Su texto Malas palabras, recibió el Premio de Dramaturgia El mejor teatro para niños 2001 que otorga la Feria Internacional del Libro Infantil y Juvenil, y Lágrimas de agua dulce ganó el Primer Lugar de la Muestra Estatal de Teatro de Michoacán 2008.
A Perla Szuchmacher le sobreviven sus hijos Federico y Micaela Gramajo, su esposo Alberto Gramajo y sus hermanos Rubén y Vicky Szuchmacher.
IBM ayuda a aerolíneas y compañías ferroviarias a satisfacer la demanda de mejores servicios y viajes más seguros
ARMONK, Nueva York. 10 de mayo de 2010 – IBM (NYSE: IBM) presentó hoy un nuevo marco de software diseñado para transformar la forma en que las aerolíneas y empresas ferroviarias controlan y administran aspectos críticos de sus negocios. Los actuales sistemas de transporte del mundo se encuentran sobrecargados, lo cual genera demoras en vuelos y trenes, con un impacto tanto en las personas como en las empresas. Frente a esta situación, las empresas de transporte están recurriendo a tecnologías innovadoras para optimizar las operaciones y ofrecer una mejor experiencia al pasajero.
Los sistemas de transporte hacen un uso muy intensivo de los activos y consumen grandes cantidades de energía. Utilizando software avanzado de integración de gestión de la información, analítica, automatización y procesos, las aerolíneas y empresas ferroviarias pueden modelar y administrar en forma óptima itinerarios, horarios y capacidad casi en tiempo real, para ofrecer una mejor experiencia al usuario y reducir costos de energía.
El nuevo Marco de Viajes y Transporte (Travel and Transportation Framework) de IBM es una combinación de productos de software y activos de industria de IBM que proporcionan una plataforma sobre la cual pueden desarrollarse, implementarse y administrarse soluciones. Los sistemas interconectados ofrecen una vista única de las operaciones de negocio. Ello permite ahorrar dinero y tiempo ya que las empresas pueden conocer la ubicación, el estado y la disponibilidad de todos sus equipos y activos. El marco aprovecha estándares abiertos y de la industria para simplificar la integración, mejorar la interoperabilidad y permitir la entrega de innovadores servicios al cliente.
“El marco de IBM está especialmente diseñado para la industria de viajes y transporte. Su objeto es ayudar a las empresas a operar con más eficiencia desde la pista y la playa de reparaciones hasta sus sistemas administrativos,” comentó Marty Salfen, gerente general de soluciones de globales para la industria de viajes y transportes de IBM. “A través de años de experiencia en la industria, hemos tomado las mejores ideas y modelos para el uso de datos, procesos y aplicaciones en viajes y transporte y ofreceremos una solución empaquetada para bajar costos, acelerar la obtención de valor y reducir riesgos.”
El marco proporciona cinco capacidades clave requeridas por casi toda empresa de transportes:
- Modernización del sistema de reservas: ayuda a facilitar la modernización de los sistemas de reservas y emisión de boletos para pasajeros de trenes y aviones utilizando un nuevo modelo centrado en el cliente que respalda el imperativo de ofrecer servicios innovadores y diferenciados para competir mejor.
- Optimización de activos: permite a los clientes administrar activos de capital en todo el ciclo de vida de producción de ingresos. Los tipos de activos administrados incluyen aviones, material rodante para transporte de pasajeros, locomotoras, vías y equipos ubicados en la sección de derecho de paso, tales como señales e instalaciones.
- Seguridad y vigilancia: permite el uso de sensores, tecnología RFID, video digital, identificación biométrica y dispositivos inalámbricos, que se conectan con herramientas analíticas para monitorear las operaciones e identificar riesgos a la seguridad, tales como eventos inesperados en las terminales y a lo largo de las vías férreas.
- Ventas y servicio multicanal: ayuda a ofrecer una experiencia sin disrupciones en todos los canales de venta pre-viaje y en los puntos de contacto durante el viaje, dando al cliente una visión única de la información conocida sobre los usuarios.
- Sistemas de control de operaciones: ayuda a mejorar la eficacia operativa y a reducir el impacto ambiental a través de una mejor planificación de los horarios, planes de carga, instalaciones, tripulaciones y equipos. Para empresas ferroviarias, incluye la optimización de horarios, la asignación de material rodante y de tripulaciones de trenes y estaciones. Para las aerolíneas, incluye la optimización de los horarios de vuelo y la tripulación de los aviones.
IBM trabaja con aerolíneas y empresas ferroviarias líderes del mundo en proyectos críticos para la misión desde hace más de 50 años. En su trabajo con clientes como Air Canada, Netherlands Railways y Atlas Air, IBM desarrolló un portafolio inigualable de habilidades, activos tecnológicos, plataformas de computación específicas para el sector de transporte y servicios de tecnología informática y consultoría de negocios, con el respaldo de la organización de investigación industrial más grande del mundo. Como resultado, IBM se encuentra en una posición exclusiva para facilitar un enfoque colaborativo para la innovación en la industria de transporte.
Travelport, uno de los proveedores líderes mundiales de capacidades de información y reservas de viajes en tiempo real para agencias de viaje online y offline en más de 160 países, utiliza el marco de IBM para simplificar el acceso y acelerar el tiempo de respuesta para los proveedores de viajes y los clientes de agencias de viajes. Las mejoras de performance en tiempos de respuesta permitirán que los sitios web para los clientes de viajes que utilizan el sistema Travelport sean más rápidos y, notablemente, ofrezcan una experiencia más rica. Como resultado, los viajeros tendrán una mejor experiencia hacer reservas de vuelos, hoteles o automóviles.
El marco también tendrá un importante impacto positivo en las empresas ferroviarias de transporte de pasajeros y carga. Frente al aumento en los precios del combustible y de la congestión en las calles, las empresas ferroviarias se perfilan como el medio eficiente, tanto en costos y en consumo de combustible, para el transporte de mercaderías. Los trenes son dos a cinco veces más eficientes en el consumo de energía que el transporte aéreo o por carretera. El transporte de pasajeros en tren produce tres a diez veces menos CO2 que el transporte en automóvil.
La administración y optimización de trenes y su infraestructura de redes es un proceso complejo que requiere tecnologías sofisticadas. El nuevo Marco de Viajes y Transporte aborda y entrega las capacidades que las empresas ferroviarias necesitan, que incluyen:
- Mantenimiento predictivo, utilización y productividad de vagones, vías y equipos
- Programación y reprogramación dinámica de los movimientos de trenes
- Programación y optimización de la asignación de tripulación a los trenes y de personal a las estaciones
- Control de vías e infraestructura
Con un sistema ferroviario más inteligente, los pasajeros se beneficiarán con datos precisos y en tiempo real sobre horarios de servicio, mientras que los operadores podrán ofrecer un transporte más seguro. Las soluciones de IBM también pueden administrar vastas y complejas redes de sensores a lo largo de las vías, recolectando y analizando los datos obtenidos de dispositivos colocados en trenes, secciones de vías, estaciones y otros activos de la red ferroviaria, para mejorar la velocidad, seguridad y confiabilidad del servicio.
El Marco de Viajes y Transporte de IBM también incluirá el servicio de reserva de pasajeros de tren de IBM (Passenger Rail Reservation Service - PRRS)*, un producto que asistirá a los desarrolladores a acelerar la creación de servicios de reserva comunes para la industria ferroviaria. Con este conjunto de aceleradores específicos de industrias y procesos, las empresas ferroviarias de pasajeros, los integradores de sistemas y las organizaciones de desarrollo de aplicaciones comerciales podrán crear rápidamente servicios ferroviarios básicos, que incluyen disponibilidad de asientos, reservas de pasajeros y operaciones ferroviarias. PRRS también dará soporte a la construcción de lógica de negocios utilizando estas funciones básicas, y producirá administración del rendimiento, admisión de pasajeros y otros servicios de negocios. Este servicio se construye sobre z/TPF para ofrecer disponibilidad, escalabilidad, performance y las capacidades SOA típicas de los sistemas z/TPF.
El Marco de Viajes y Transporte de IBM ayuda a los clientes a construir una plataforma integral para todas sus operaciones en base a estándares de industria. Este nuevo marco utiliza los elementos del portafolio completo de software de IBM, que incluyen los productos de las líneas WebSphere, Rational, Tivoli, Lotus e Information Management y al mismo tiempo aprovecha los productos de servidores y almacenamiento IBM y las ofertas específicas de industria y la especialización en consultoría de la organización de servicios de IBM, IBM Global Business Services.
El anuncio de hoy se suma al portafolio líder de soluciones y marcos de IBM para los diversos sectores de industria. Los marcos de industria (Industry Frameworks) ofrecen una plataforma configurable para acelerar la implementación de soluciones de negocio. Extienden el middleware de arquitectura orientada a servicios (SOA) de IBM con capacidades específicas de industria y plantillas de proceso especialmente diseñadas. Las soluciones de industria de IBM y de sus asociados de negocio se basan en el valor provisto por estos marcos de industria para ofrecer una solución exclusiva principio a fin para cada cliente.
Para ver más información sobre el Marco de Viajes y Transportes de IBM o conocer más detalles sobre cómo IBM ayuda a los clientes de transporte y a los Asociados de Negocio a tomar decisiones más rápidas e inteligentes, visite: www.ibm.com/software/industry/transportation.
*Es intención de IBM ofrecer un servicio Passenger Rail Reservation Service (PRRS), que será un nuevo producto de software que contenga una serie de funciones de servicios de reservas comunes para la industria ferroviaria. Con PRRS, los clientes podrán administrar de inmediato servicios ferroviarios básicos que incluyen disponibilidad de plazas, reservas de pasajeros y operaciones ferroviarias. Los desarrolladores también podrán construir lógica de negocios utilizando estas funciones básicas para crear sistemas de administración del rendimiento, admisión de pasajeros y otros sistemas de negocio. PRRS, que se construirá sobre z/TPF, está destinado a proporcionar la disponibilidad, escalabilidad, performance y habilitación SOA típicas de los sistemas z/TPF.
Nota: Todas las declaraciones sobre planes, directivas e intenciones de IBM pueden ser modificadas o retiradas sin previo aviso.
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