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27/12/14

AEROLÍNEAS OFRECEN DESCUENTOS DE HASTA 64 POR CIENTO CON DESTINO A ACAPULCO

  • Resultado de un acuerdo con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para apoyar a Guerrero
  • La Tarifa por Uso Aeroportuario también se redujo en las terminales de la Ciudad de México y Monterrey
  • La promoción concluye el 6 de enero de 2015

Descuentos del 40 hasta 64 por ciento ofrecen las líneas aéreas en destinos hacia Acapulco, desde la ciudad de México y Monterrey, vigentes durante toda la temporada decembrina hasta el 6 de enero de 2015, como resultado del acuerdo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) con las aerolíneas para apoyar la reactivación económica de Guerrero.

A esta medida se sumaron las terminales aéreas de Acapulco y Ciudad de México con la reducción del 50 por ciento en la Tarifa por Uso Aeroportuario (TUA) en todos los vuelos con destino a Acapulco, mientras que el de Monterrey ofrece un descuento del 75 por ciento.

Ello como parte del programa Mejor Conectividad y más turistas para la reactivación económica de Guerrero, impulsado por el Presidente Enrique Peña Nieto, para promover el Triángulo del Sol: Taxco, Ixtapa-Zihuatanejo y Acapulco.

La Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero) resaltó en su oportunidad el acuerdo con la SCT y anunció la reducción de tarifas, despegando desde las ciudades de México, Toluca y Monterrey.

Al respecto, de acuerdo a la aerolínea, los descuentos llegarían hasta 64 por ciento en viaje sencillo, cuyo costo inicial es de 500 pesos. Las promociones estarán vigentes durante toda la temporada alta y algunas se prolongarán hasta marzo de 2015.

A este programa se sumaron la Secretaría de Turismo (Sectur), la cual lanzó una campaña promocional con una inversión de 35 millones de pesos, para incentivar a más mexicanos a que visiten Acapulco.

En esta iniciativa también participan 10 Secretarías y 23 entidades de la Administración Pública Federal en los operativos de vacaciones en carreteras, aeropuertos y en diversos destinos del estado de Guerrero desde el 18 de diciembre pasado.

 

22/12/14

INTENSIFICA AICM MEDIDAS DE ATENCIÓN Y SEGURIDAD PARA USUARIOS DE SERVICIOS AÉREOS

  • En marcha el Plan de Acción para el Periodo Vacacional de Invierno 2014 y Programa de Apoyo al Pasajero, hastael 6 de enero de 2015
  • Se cuenta con personal identificado para brindar información, de lunes adomingo, de 07:00 a 22:00horas

 

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) implementa durante este periodo vacacional y hasta el próximo 6 de enero de 2015, diversos programas para garantizar y mantener los niveles óptimos de seguridad, operación y eficiencia, así como la orientación e información necesarias para quienes utilizan los servicios aéreos.

 

Las labores están encaminadas a fortalecer e intensificar los trabajos que a diario se realizan en esta terminal aérea debido al aumento de pasajeros que se registra en esta época, que se prevé sea de dos millones de viajeros.

 

Así, se tiene en operación el Plan de Acción para el Periodo Vacacional de Invierno 2014, cuyas acciones coordinadas las lleva a cabo la Dirección General y la Comandancia General de la terminal aérea, con la participación de elementos de la Policía Federal, Procuraduría General de Justicia del DF, las empresas de seguridad contratadas, Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) y diversas áreas de las direcciones adjuntas Comercial y de Servicios, y de Operación del AICM.

 

Con ello, se refuerza la seguridad en pasillos de llegadas y salidas de pasajeros, salas de última espera, vialidades y zonas operativas; se cuenta con brigadas de seguridad que redoblan los recorridos por las terminales 1 y 2, donde se ubican diversos locales comerciales, con el propósito de detectar y prevenir la comisión de delitos.

 

Las patrullas de la Policía Federal circulan con mayor frecuencia por las vialidades de acceso al Aeropuerto, con la finalidad de evitar congestionamientos vehiculares y, en su caso, proporcionar auxilio vial; además, refuerza los patrullajes en el área perimetral y vialidades internas a la terminal.

 

El personal de Transportación Terrestre realizará recorridos para evitar la presencia de taxistas no autorizados; a través del sistema de voceo, se comunica con mayor frecuencia a los pasajeros sobre los objetos que pueden llevar a bordo del avión, se les exhorta a documentar equipaje, y pasar, de manera oportuna, por los puntos de inspección a fin de evitar contratiempos.

 

A su vez, el Servicio Médico y el Cuerpo de Rescate y Extinción de Incendios, se encontrará en alerta para cualquier eventualidad.

 

Asimismo, el AICM también puso en marcha, desde el 20 de diciembre, el Programa de Apoyo al Pasajero cuyo propósito es brindar información y orientar a los viajeros, en los siguientes horarios:De 07:00 a 15:00 horas y de 14:30 a 22:00 horas, de lunes a domingo.

 

El personal que participa en este programa porta el característico uniforme que consta de pantalón negro y playera roja, con la leyenda "INFORMACIÓN Gobierno de la República", en la espalda; al frente traerán el logotipo del AICM y en la manga derecha las siglas de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), para su fácil identificación.

 

De igual manera, intensifica el servicio de mini-vehículos eléctricos para el traslado de personas con alguna discapacidad, adultos mayores y mujeres embarazadas o con bebés en las salas de última espera; refuerza la orientación a través de los 12 módulos de información ubicados en los pasillos de llegadas y salidas, salas de última espera y en las dos cabinas de sonido para auxiliar a los pasajeros y visitantes.

 

Cabe destacar que la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) cuenta con dos módulos de información y asistencia a los pasajeros, instalados en las salas "C" de la Terminal 1 y "K" de la Terminal 2, que operan los siete días de la semana.

14/12/14

LISTOS, 18 AEROPUERTOS DE LA RED ASA PARA ATENDER A LOS USUARIOS EN ESTA TEMPORADA VACACIONAL

Se atenderán más de ocho mil operaciones aeronáuticas
Se prevé un incremento del ocho por ciento en el flujo de usuarios, respecto al año anterior

 

La Red de Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) está preparada para atender a las 18terminales aéreas que la conforman, con elobjetivo de facilitar el tránsito de personasdurante el periodo vacacional que inicia elpróximo viernes 1de este mes.

 

Para esta temporada, se espera un incremento del ocho por ciento en la transportación de usuariosrespecto a diciembre de 2013 y superar las 8 mil operaciones realizadasprincipalmente en vuelos nacionales.

 

Se trata de los aeropuertos de Campeche, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Ciudad Victoria, Chetumal, Colima, Guaymas, Loreto, Matamoros, Nogales, Nuevo Laredo, Poza Rica, Puebla, Puerto Escondido, Tamuín, Tehuacán, Tepic y Uruapan.

 

En materia de suministro de combustibles, ASA espera distribuir y comercializar más de 215 millones de litros durante esta temporada,con lo cual se superaría en aproximadamenteseis por ciento lo operado en el mismo lapsode 2013.

 

Asimismo, se trabaja en vinculación con autoridades del Instituto Nacional de Migraciónen el marco del “Programa Paisano”,instrumento del Gobierno Federal para garantizar el ingreso, tránsito y salida de los connacionales.

 

Con el propósito de evitar contratiempos, ASA recomienda a los usuarios tomar previsionesen el horario para llegar con tiempo suficiente y efectuar el check-in de boletos,documentación de equipaje, así como el abordaje.

Con estas acciones Aeropuertos y Servicios Auxiliares busca garantizar un servicio de calidad y flujo oportuno de pasajeros en sus aeropuertos durante las vacaciones.  

9/12/14

A PARTIR DE HOY SE PUEDE LLENAR POR INTERNET EL PLAN DE VUELO: DGAC

Posible, a través del portal de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, informó la Dirección General de Aeronáutica Civil  
La medida, dijo, facilita a los tripulantes de las aeronaves cumplir con la obligación de manera más ágil, moderna, eficiente y segura

 

A partir de las 18:00 horas de hoyla Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) pusooficialmente en operación el acceso a internetpara que los tripulantes de aeronaves cumplan con la obligación del llenado del Plan de Vuelo de una manera más ágil, moderna, eficiente y segura, a través del portal de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano(SENEAM).

 

De esta manera, la DGAC y el SENEAM se alinean con el esfuerzo del Gobierno Federal para tener un México cercano y moderno.

 

La aplicación también se podrá usar desde dispositivos móviles, a fin de facilitar la operación de la Aviación General que opera en el territorio nacional.

 

Este esfuerzo es resultado del periodo de prueba en el cual las entidades involucradas se cercioraron de la efectiva transmisión del mensaje oficial, para que tanto las autoridadesaeronáuticas como los sistemas de los Servicios de Tránsito Aéreo tengan la información adecuada para efectuar sus vuelos.

 

En los últimos días, y con la finalidad de adecuar los sistemas para su funcionamiento definitivo, la versión que había sido publicada como prueba estuvo fuera de servicio para quedesde esta tarde pueda ser utilizada fácilmente por los usuarios.

8/12/14

El HondaJet por primera vez visita México

Aerolíneas Ejecutivas su representante exclusivoen nuestro país

 

México, D.F. a 8 de Diciembre, 2014.- El HondaJet, el jet ejecutivo ligero más avanzado del mundo visitó por primera vez México como parte de un tour especial de demostración con distribuidores en Norte América.  Aerolíneas Ejecutivas, el representante exclusivo de HondaJet en México, hizo lo propio en las ciudades de Monterrey y Toluca en días pasados.

 

Alejandro Alonso, Director General de Aerolíneas Ejecutivas apuntó: “La importancia de la llegada de este jet ejecutivo a México, radica en la optimización de tiempo que brindará a sus usuarios así como su autonomía, ideal para el territorio nacional a un costo de operación muy atractivo”.

 

Durante su visita por Monterrey y Toluca el HondaJet realizó exitosamente varios vuelos de demostración incluso, su recorrido del Aeropuerto del Norte de la Ciudad de Monterrey al Aeropuerto Internacional de Toluca se realizó sin contratiempos y de acuerdo a lo esperado.

 

El Aeropuerto Internacional de Toluca, a 8.465 pies sobre el nivel del mar, puede ser un reto para el comportamiento de cualquier avión. El HondaJet realizó como era de esperar el despegue, ascenso y aterrizaje desde Toluca, mostrando sus capacidades de alto rendimiento en este entorno.

 

El tour de demostración comenzó en septiembre con los distribuidores HondaJet localizados en los Estados Unidos visitando diferentes ciudades como: Salt Lake City; Des Moines, Iowa; Greensboro, Carolina del norte; Fort Lauderdale, Florida; San Antonio, Texas; Phoenix, Arizona; y Long Beach, California. En Canadá se incluyeron las ciudades de: Toronto, Calgary y Edmonton.

 

El HondaJet es el jet ejecutivo ligero más avanzado del mundo, y su distintivo diseño incorpora conceptos y tecnologías de vanguardia. Sus innovaciones y configuración como sus motores montados sobre el ala, el flujo natural laminar y su fuselaje compuesto se combinan para hacerlo el más rápido, amplio, de más alto vuelo y eficiente en su clase.  Vuela a una velocidad crucero de 420 nudos (483 mph) y una altitud máxima de 43.000 pies. La aeronave ofrece asientos hasta para cinco pasajeros en una configuración estándar y puede viajar a una distancia 1,357 millas (1,180 millas náuticas).

 

Para obtener más información sobre HondaJet y Aerolíneas Ejecutivas, visitewww.aerolineasejecutivas.com

Acerca de Aerolíneas Ejecutivas

Líder en aviación ejecutiva en América Latina, es  distribuidor exclusivo de las marcas: Bombardier;Beechcraft; Honda Jet; AgustaWestland y Enstrom.  Opera  25 aeronaves, de las marcas que representa ofreciendo resguardo, mantenimiento, operación de vuelos y administración de tripulaciones además, cuenta con 5 hangares en la base de Toluca y uno más en la de Monterrey, donde resguarda y custodia 69 aeronaves. Ofrece y da servicio de mantenimiento en sus talleres certificados por la FAA y DGAC ubicados en Toluca y Monterrey.  Tiene bases en las ciudades de Toluca, Monterrey, Culiacán, Mérida, Cancún y Bajío. Cuenta con un departamento especializado en la compra/venta de aviones Seminuevos multimarca denominadoPreowned que brinda asesoría durante todo el proceso.

2/12/14

EN ETAPA DE PLANEACIÓN Y DISEÑO EL PROCESO DE CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO “BENITO JUÁREZ”: SCT

A la fecha  no se ha emitido convocatoria o licitación alguna para la construcción de edificios o pistas dedespegue y aterrizaje

 

La Dirección General del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, informa que con relación al Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México “Benito Juárez” a la fecha no se ha emitido convocatoria  alguna para la construcción de edificios o pistas de despeguey aterrizaje, dado que el proceso se encuentra en la etapa de planeación y diseño.

En ese sentido reitera que aún no inicia el proceso de selección de empresas para la construcción de la nueva terminal aeroportuaria, la cual en su momento se llevará a cabo con absoluta transparencia y estricto apego a la legislación vigente.

Asimismo, precisa que la formación de consorcios y los integrantes de cada uno es una decisión entre particulares totalmente ajena a la Secretaría.

7/9/14

ACUERDAN INSTALACIÓN DE MESA DE ALTO NIVEL PARA AVANZAR CON PRONTITUD EN LA CONSTRUCCIÓN DEL NUEVO AEROPUERTO

  • A propuesta del Secretario Gerardo Ruiz Esparza y para no perder un minuto más
  • ·        Así como por su importancia para el país y beneficio para la población, señaló
  • ·        Será uno de los tres aeropuertos más grandes del mundo, reiteró
  • ·        El trabajo conjunto entre distintos niveles de gobierno, partidos políticos y dependencias, redunda en trabajo eficaz: Núñez Soto
  • ·        Ofrece Claudia Ruiz Massieu mesa de trabajo sectorial en beneficio del turismo de la entidad
  • ·        Proyecto cien por ciento sustentable: Guerra Abud
  • ·        Instruye Eruviel Ávila a su gabinete replicar los avances de la reunión y beneficios de la obra

 

Los gobiernos Federal y del Estado de México acordaron, a propuesta del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, instalar una mesa de trabajo permanente de alto nivel para avanzar con prontitud  en la construcción del nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez”.


“No podemos perder un solo minuto”, afirmó Ruiz Esparza, durante la sesión informativa sobre Infraestructura de Alto Impacto en el Estado de México por la edificación de la nueva terminal aérea; en la que consideró necesario que dicha mesa se reúna cada mes con los presidentes municipales y funcionarios de la entidad para impulsar avances de este proyecto.


En la reunión participaron el mandatario estatal, Eruviel Ávila Villagas, los secretarios de Turismo, Claudia Ruiz Massieu; y de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan José Guerra Abud; el Director General de Conagua, David Korenfeld; el Subsecretario de Transporte, Carlos Almada López; el Oficial Mayor de la SCT, Rodrigo Ramírez Reyes; la coordinadora de la Sociedad de la Información y el Conocimiento, Mónica Aspe Bernal; el Director General  del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Manuel Ángel Núñez Soto; el Jefe de la Unidad de Análisis de la Oficina de la Presidencia de la República, Luis Vázquez Velarde; el Jefe de la Unidad de Enlace Federal y Coordinación con entidades federativas de la Secretaria de Gobernación, Alejandro Osuna Rivero; el Subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, Rogelio Garza Garza; y senadores y diputados federales y estatales.


En una importante sesión de trabajo en la cual se escucharon planteamientos de legisladores y ediles  mexiquenses, Ruiz Esparza subrayó que los mexicanos podemos hacer grandes cosas y este es una de las obras con mayor impacto para la zona oriente y para toda el área metropolitana del Valle de México. Aseguró que, además, este proyecto está siendo observado por todos los interesados en la aviación, y se ubicará como uno de los tres aeropuertos más grandes del mundo.

En este sentido, dijo que si en esta administración se han concretado temas importantes en torno al proyecto aéreo, es debido a que el Gobierno Federal está trabajando unido, cada Secretaria tiene su tarea y están cumpliendo su encomienda.


Asimismo, continuó, también se trabaja en conjunto con los gobiernos del Estado de México y del Distrito Federal; y, además de que no existe la necesidad de expedir decreto expropiatorio alguno, toda vez que en esta administración se tuvo la decisión de modificar la ubicación del Aeropuerto, con la finalidad de que toda la construcción se quede en los terrenos federales.


Reiteró que la propiedad y el control de la infraestructura se mantendrán, en todo momento, en manos del Gobierno Federal.


A su vez, el gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, coincidió con el Secretario Ruiz Esparza en la instalación de la mesa de trabajo y detalló que ésta se integrará por una representación de la Cámara de Diputados local y de presidentes municipales, así como habitantes de los municipios vecinos a la nueva terminal aérea.


Eruviel Ávila pidió a los servidores públicos estatales ser multiplicadores de los avances y exposiciones de la reunión, a fin de replicar la importancia y beneficios para la entidad.


En este proyecto, en materia de desarrollo urbano, habremos de ser rigurosos así como en materia de asentamientos irregulares, en beneficio de la región, aseveró.


En su oportunidad, el Director General del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, Manuel Ángel Núñez Soto, reiteró la importancia de la conjunción de esfuerzos de la sociedad, de los distintos niveles de gobierno, de los partidos políticos y de las dependencias, en torno de los proyectos que habrán de instrumentarse. Todo ello, redundará en un trabajo eficaz, precisó.


Se trata, subrayó, de un obra que le urge a la nación, y que tiene enorme impacto en el Estado de México, la zona metropolitana, el Valle de México y el país entero.


En tanto, la Secretaria de Turismo, Claudia Ruiz Massieu, agregó que la dependencia a su cargo creará una mesa de trabajo sectorial para atender a todos los municipios del Estado de México que deseen obtener una rentabilidad turística a partir del nuevo aeropuerto; por lo cual, ofreció trabajar conjuntamente con el Consejo Estatal de Turismo, con la finalidad de detonar el potencial turístico de la entidad.


En tanto, el Secretario del Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan José Guerra Abud, subrayó la contribución que tendrá este aeropuerto en el mejoramiento de la calidad de vida y medio ambiente del Valle de México, ante la instrucción del Presidente Enrique Peña Nieto, porque esta obra sea cien por ciento sustentable.

Para David Korenfeld las obras que se ejecutarán en materia hídrica protegen de manera integral a la región y resaltó la importancia de acercarle a los municipios obras de gran envergadura.


El Subsecretario de Industria y Comercio de la Secretaría de Economía, Rogelio Garza Garza, consideró que la terminal aérea es la oportunidad para consolidar un nodo logístico que facilite al Estado de México y a la capital del país fortalecerse como distribuidores de mercancías con alto valor agregado, para elevar las industrias automotriz y aeroespacial, entre otras.


En este contexto, resaltó que en entre el 60 y 70 por ciento de la carga se transporta por vía aérea junto con los pasajeros y a nivel mundial alcanza hasta el 50 por ciento de su valor total.  


En el acto también estuvieron presentes, los presidentes de la LVIII Legislatura del Estado de México, Alonso Adrián Juárez Jiménez y de la Junta de Coordinación Política, Aarón 

Urbina Bedolla; el Presidente del Tribunal Superior de Justicia del Estado de México, Magistrado Balush Delgado Carvajal, y el Secretario General de Gobierno, José Manzur Quiroga.

6/9/14

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  • A+I KABA presenta dos soluciones innovadoras para el control de acceso y la seguridad en recintos aeroportuarios, que exceden las normas mexicanas vigentes.
En los próximos años, las exigencias en materia de seguridad para los operadores de aeropuertos mexicanos aumentarán significativamente. Cada vez son más los pasajeros y con ello las áreas que se categorizarán como críticas, fundamentalmente el control de acceso y la protección de las personas que utilizan las instalaciones. Por tanto, los aeropuertos requerirán controles de acceso cada vez más rápidos y seguros.
Los operadores buscan elevar al máximo el flujo de personas que pasan a través de sus terminales manteniendo al mismo tiempo un alto nivel de seguridad. Por su parte, los arquitectos y equipos de planificación se esfuerzan constantemente por ofrecer un espacio abierto, atractivo y acogedor. En consonancia con estas necesidades, Kaba cuenta con amplia experiencia en soluciones y servicios calificados para el control de acceso y seguridad en aeropuertos en todo el mundo. En México, la experiencia de Kaba está representada desde hace ya 11 años por A+I. Sus soluciones están especialmente diseñadas para cumplir con los requerimientos de los operadores aeroportuarios y de las líneas aéreas: mayor seguridad, eficiente flujo de usuarios y gestión optimizada de accesos.
Hoy en día existen dos temas de regulación y control que son el punto débil en la mayoría de aeropuertos del mundo que aún son administrados bajo estándares no sistematizados, se trata del flujo de pasajeros y accesos no autorizados.
 

Mayor eficiencia en el flujo de pasajeros

   
 El flujo de pasajeros se puede mejorar mediante la automatización del control de pases de abordar. Esto reduce las filas de espera en la entrada eliminando la aglomeración de pasajeros y elevando la seguridad al llevar un control puntual de todas las personas que acceden. 
     

Accesos no autorizados

 
Uno de los aspectos más delicados de la seguridad en los aeropuertos es separar la zona pública (zona de tierra) de la zona de seguridad o “estéril” (zona aérea). Al llegar a su destino, los pasajeros salen del avión y deben cruzar con rapidez y facilidad de la zona aérea a la zona de tierra sin cruzarse con los usuarios que entran.



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11/8/14

OPERA NUEVO SISTEMA DE ATERRIZAJE POR INSTRUMENTOS EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL QUETZALCÓATL, DE NUEVO LAREDO

La Secretaría deComunicaciones y Transportes, a través de Servicios a laNavegación en el Espacio AéreoMexicano (SENEAM), equipó alAeropuerto Internacional Quetzalcóatl de Nuevo Laredo,Tamaulipas, con un sistema deAterrizaje por Instrumentos ILS(Instrument Landing System) Categoría I, de últimageneración, lo que permite hacermás seguras las operaciones aéreas en esta terminal.

 

Este Sistema, además, permite la continuidad de las operaciones aéreas hacia el Aeropuerto al mitigar los efectos adversos de reducción de la visibilidad por condiciones meteorológicas y esto, a su vez, se traduce en menores costos de operación para los usuarios, al reducir el consumo de combustible y mantenimiento de motores.

 

Asimismo, se promueve que las líneas aéreas y la aviación general utilicen con mayor frecuencia el aeropuerto al tener mayor seguridad y eficiencia en sus operaciones.

 

La adquisición, instalación, certificación y puesta en operación de este Sistema,incrementará la seguridad de las13 mil operaciones de aterrizajes y despegues, al coadyuvar en las aproximaciones de precisión por instrumentos,  guiar a la aeronave a una posición más cercana a la pista y garantizar su aterrizaje seguro.

22/6/14

RETIRAN PLACAS A TAXIS DEL SITIO DE EXCELENCIA

19/3/14

RINDEN HOMENAJE A ROBERTO KOBEH GONZÁLEZ

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*INSCRIBE ASA NOMBRE DE EX PRESIDENTE DE LA OACI A SU CENTRO INTERNACIONAL DE INSTRUCCIÓN.

En el marco de la visita que los miembros del Consejo de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) hacen a nuestro país para estrechar vínculos con las autoridades mexicanas, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), llevó a cabo la inscripción del nombre del Ingeniero Roberto Kobeh González a su Centro Internacional de Instrucción, en reconocimiento a la brillante trayectoria y notable desempeño de este mexicano ejemplar en el sector aeronáutico, a nivel internacional.

El evento realizado en las instalaciones de ASA, fue presidido por el Subsecretario de Transporte, Carlos Almada López, quien asistió con la representación del titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Gerardo Ruiz Esparza; por el Presidente de la OACI, Benard Aliu y por el Secretario General de dicho organismo internacional,  Raymond Benjamin,  acompañados por el Director General de Aeronáutica Civil, Alexandro Argudín Leroy, el Director General de ASA, Gilberto López Meyer  y  el Director General de Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano, Claudio Arellano Rodríguez, quienes, junto con el ingeniero Roberto Kobeh González, develaron la placa con el nombre inscrito de quien ocupara, hasta diciembre del año pasado, la presidencia de ese organismo, que es la máxima autoridad en materia aeronáutica a nivel mundial.

Durante su visita a ASA, la delegación, conformada por 36 representantes de las naciones miembros de la OACI, realizó un recorrido por las instalaciones del Centro Internacional de Instrucción, donde se le explicó el funcionamiento de los laboratorios de seguridad operacional; de seguridad de la aviación civil y ayudas visuales, así como del aeródromo a escala. Se le presentó, también, prototipos de los vehículos de rescate y extinción de incendios, así como de apoyo aeronáutico, que este organismo gubernamental ha desarrollado en conjunto con el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT).  

El Centro Internacional de Instrucción de ASA, Ingeniero Roberto Kobeh González, cuenta con certificaciones por parte de la OACI, como Centro Regional de Instrucción en Seguridad de la Aviación y Centro Trainair Plus, lo que permite a nuestro país contar con un lugar de instrucción de clase mundial, para responder oportuna y eficazmente a los retos en materia de capacitación que demanda el sector aeronáutico internacional.

El ingeniero Roberto Kobeh González realizó sus estudios profesionales en el Instituto Politécnico Nacional y ha recibido importantes reconocimientos, entre los que destacan la medalla Emilio Carranza, que otorga el gobierno de México; el Award for Extraordinary Service de la Administración Federal de Aviación Civil de los Estados Unidos y la presea Lázaro Cárdenas, máximo galardón que otorga el IPN, así como los otorgados por los gobiernos de Mongolia y Turquía. 


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11/2/14

SE ACLARA ANTE LA OPINIÓN PÚBLICA LA CONTROVERSIA ENTRE EL AICM Y LA EMPRESA FUMISA

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La Secretaría de Comunicaciones y Transportes del Gobierno de la República  aclara a la comunidad financiera nacional e internacional sobre la conclusión del contrato mercantil entre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), empresa pública concesionaria del aeropuerto, y la empresa FUMISA, S.A. de C-:V, la cual cuenta con participación accionaria del Fondo Internacional denominado ADVENT:

 1.- Entre los años 1991 y el 2006, el AICM y el grupo HAKIM, adquirido en 1998 por inmobiliaria  FUMISA, S.A. de C.V., suscribieron diversos contratos mercantiles para la ampliación y remodelación de distintas áreas de la terminal 1 del AICM. Como contraprestación, las partes acordaron que FUMISA subarrendara diversos locales y áreas comerciales de la Terminal 1 del AICM.

Cabe mencionar que en ningún caso se trató de una concesión pública o de una figura jurídica de derecho público, por lo tanto FUMISA nunca ha sido concesionaria ni ha contado con autorización de la SCT para realizar la explotación de ninguno  de los locales comerciales, tiendas de conveniencia, así como otras áreas comerciales.

2.-  FUMISA durante la vigencia de los contratos ha tenido siempre abierto el acceso a los tribunales de justicia para presentar cualquier reclamación. De hecho ha presentado diversos procedimientos desde hace tres años.

3.- El 31 de diciembre de 2013, según lo establecen con precisión y claridad los contratos, terminó la vigencia de la explotación del 80 por ciento de los locales y áreas comerciales de la Terminal 1 del AICM. A partir de esa fecha, 1 de enero del 2014, el AICM ha suscrito contratos de arrendamiento en forma directa con los locatarios de los locales, áreas comerciales.

.4.- El derecho del AICM  para recuperar la administración directa de los locales y áreas comerciales tiene como fundamentó la resolución del Juzgado 29 de lo Civil del Tribunal Superior de Justicia del Distrito Federal que le otorgó el derecho de explotar comercialmente los locales y áreas comerciales . Es importante reiterar que, en todo momento, el AICM ha actuado de conformidad al marco de derecho vigente.

5.- De acuerdo con el contrato, FUMISA tiene derecho a recibir el 12.82 por ciento como rendimiento de su inversión, más cinco puntos adicionales si se excede ese porcentaje. En este sentido, FUMISA distorsiona la información cuando dice que no ha llegado a dicho rendimiento. De acuerdo con información del AICM, validada por auditores externos, la tasa de recuperación ha sido superada en exceso por lo que se ha solicitado a FUMISA, a través de notario público, la documentación contable y financiera para aclarar, en términos del contrato, la tasa exacta de rendimiento y, en su caso, el AICM pueda recuperar la totalidad de las cantidades excedentes del 17.82 por ciento. En ninguna cláusula los contratos señalan, como condición,  la prórroga del contrato original.

En consecuencia, la SCT, como autoridad responsable, reitera que el AICM, como empresa pública, ha actuado dentro del marco de la Ley y conforme a las resoluciones de las autoridades judiciales.




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7/8/13

RESPONSABILIDAD OBLIGADA CUIDADO DEL MEDIO AMBIENTE: ASA

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  • 18 aeropuertos y 34 estaciones de combustibles cuentan con certificados ambientales.

  • Inversión de más de 90 MDP, en obras de infraestructura ambiental.

Luego de cumplir satisfactoriamente con las auditorías realizadas por la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (PROFEPA), diversas instalaciones pertenecientes a Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA), obtuvieron su Certificado en Calidad Ambiental.

Actualmente, 18 de las 19 terminales aéreas administradas por ASA, así como 34 estaciones de combustible y sus Oficinas Generales, cuentan con esta certificación que otorga la autoridad ambiental, a aquellas empresas y dependencias que estén inscritas y cumplan con el Programa Nacional de Auditoría  Ambiental (PNAA).  Cabe recordar que desde hace más de una década, ASA se incorporó al PNAA, para contribuir con la importante responsabilidad del cuidado del medio ambiente. 

Es importante destacar que en este ramo, ASA ha invertido en  los últimos años más de 90 millones de pesos en obras de infraestructura, para dar cumplimiento a los diversos requerimientos ambientales exigidos por la PROFEPA, entre los que se encuentra: la construcción de almacenes de residuos peligrosos; estudios de caracterización y remediación de sitios contaminados; modernización de los sistemas contra incendio; construcción y rehabilitación de drenajes industriales; modernización y rehabilitación de instalaciones eléctricas; y mantenimiento de sanitarios, entre otros.

Este tipo de iniciativas e inversiones, le han permitido al Organismo obtener tan solo en los últimos seis meses, 17 certificaciones, 15 a estaciones de combustible, y dos más a aeropuertos.

Con estas acciones, ASA refrenda su compromiso con el cuidado del medio ambiente, contribuyendo permanentemente con la reducción de emisiones contaminantes y residuos peligrosos, así como al ahorro de energía y al fomento de una cultura ecológica en beneficio de la sociedad.   


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5/8/13

GOBIERNO DE DURANGO MIENTE A EJIDATARIOS; SOLOS LOGRAN AVANCES EN DEPENDENCIAS FEDERALES

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* Los campesinos afectados por la carretera Durango-Mazatlán hicieron llegar sus avalúos a la SCT, Gobernación, SEDATU, INDAABIN y a la Presidencia de la República

Mazatlán, Sin., a 5 de agosto de 2013

Los ejidatarios afectados por la construcción de la Autopista Mazatlán-Durango denunciaron que al incumplir nuevamente el Gobierno del estado y la delegación estatal de la SCT a la sociedad y a ellos, debieron acudir la semana pasada a la capital del país para realizar trámites directos en las secretarías de Comunicaciones y Transportes y de Gobernación, para obtener un trato justo o de lo contrario volverán a realizar manifestaciones, el cierre de la vía rápida y plantones.

El presidente del comisariado de San Antonio y Anexos, Héctor González Muñiz, dijo que con el fin de que los ejidatarios levantaran el bloqueo carretero de 12 días iniciado el 31 de mayo pasado, el gobierno del estado se comprometió por escrito y de palabra a solicitar una audiencia con el titular de la SCT, sin embargo, a falta de una respuesta, fueron la ciudad de México.

Por sí mismos consiguieron una reunión con Héctor Armando Arvizu, director general de Carreteras, oficina donde les dijeron que el Gobierno del Estado de Durango, por conducto del Secretario de Gobierno, Jaime Fernández Saracho, nunca solicitó la audiencia prometida con el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

La noche del 12 de junio se firmaron 45 acuerdos para la reparación de los daños y obras complementarias en beneficio de los ejidos que tienen cabañas y para la circulación de los campesinos de la zona de Pino Gordo a la autopista; de esos 45 compromisos firmados, desaparecieron tres y las obras complementarias fueron borradas en su totalidad del cuerpo de los convenios.

Es el día, también, que de los acuerdos pactados solamente se ha cumplido el 10 por ciento de los mismos, dieron a conocer esta mañana en conferencia de prensa.

En cambio, agregó el presidente del comisariado de San Antonio y Anexos, Héctor González Muñiz, en la ciudad de México tuvieron encuentros en la Secretaria de Gobernación con el Director de Atención a Movimiento Sociales, Héctor Miraríos Rocha; con el director de carreteras de la SCT; con el titular de la SEDATU y el de INDAABIN (Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales), donde se tuvieron avances.

“También hemos de informarles que la Secretaria de Gobernación, SEDATU, SCT, INDAABIN y Presidencia de la Republica hicimos llegar nuestros avalúos de 633,000 por hectárea al Ejido Pueblo Nuevo; 1’444,088.75 por hectárea para el Ejido San Antonio y Anexos; 828,662.63 por hectárea para la Comunidad de Chavarría Nuevo; 1’062,990.14 por hectárea para el Ejido Chavarría Viejo y 934,000 por hectárea ejido para el Ejido Chavarría Nuevo”, expresaron los ejidatarios.

Los representantes de los ejidos dijeron a los medios de comunicación que “estos avalúos fueron elaborados de manera profesional, con el método científico y técnico correspondiente, demostrando que la propuesta de SCT de proponer pagarnos a 7,000.00 por hectárea o 26,000.00 por hectárea, como pagó el gobierno del estado de Durango a los ejidos del mismo municipio, está totalmente alejado del valor del mercado contemplado y de la legalidad, normas y reglamentos de las leyes de mercado que se utilizan para la valoración de los bienes que adquieren transición comercial, por parte del gobierno o de intereses privados”.

Por ello, expresaron, nuestra postura en Durango es que si no nos pagan nuestra tierra y nos reparan el daño realizaremos manifestaciones, locales, estatales e internacionales e iremos a la Comisión Interamericana de Derechos Humanos y a la Comunidad Económica Europea.

 


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11/7/12

Entrevista co el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Dionisio Pérez Jácome.

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 PREVIO A LA REUNIÓN DE TRABAJO CON CHRISTIAN CADENAS

SOBRE EL TEMA DE MEXICANA DE AVIACIÓN

México, D.F. a 10 de julio de 2012..-DIONISIO PÉREZ JÁCOME.- De la reunión, quería comentarles que estoy aquí a petición del Sr. Juez, que ha pedido que tengamos una charla la Secretaria del Trabajo y yo con el representante de la empresa Med Atlántica, la tendremos en unos minutos, y bueno escucharemos los planteamientos y lo que tenga que decirnos. 
Tenemos conocimiento que no se ha avanzado, lo que se requiere para lograr la reestructura en esta empresa Mexicana de Aviación, que como todos ustedes conocen, para poner un poquito en contexto, entró en concurso mercantil y dejó de volar por decisión propia, decisión unilateral hace ya cerca de dos años. La SCT desde entonces ha venido facilitando todo lo que se nos ha pedido, todo aquello que esta en nuestras manos para lo cual tenemos atribuciones, prueba de ello es que hemos girado diversos oficios, señalando que están salvaguardados los horarios de aterrizajes y despegue los llamados “slots”.
Se encuentran actualmente protegidos por el concurso mercantil, hemos girado oficios señalando que en el momento en que cumpla con todas las disposiciones, hay una garantía que se otorgará el certificado de operador aéreo que fue otro de los elementos que nos requirieron, que llevó varias reuniones con ellos. Hemos iniciado diversos temas dirigidos a lograr y otorgar el certificado de operador aéreo, como verificaciones a las aeronaves, a los manuales, a los pilotos, a los procedimientos.
Es decir, la SCT ha hecho todo lo que esta en sus manos para avanzar vamos a ver hoy donde nos encontramos que elementos quiere aportarnos el señor Cadenas, quiero decir que la industria de la aviación es muy particular, es una industria regulada, las aerolíneas en este caso en especifico Mexicana de Aviación es una empresa que requiere de una regulación técnica para garantizar en todo momento la seguridad de los usuarios, los pasajeros y los terceros. Entonces la SCT tiene que aplicar una regulación establecida en la Ley de Aviación Civil para garantizar en todo momento que se cumple con las mas altas disposiciones y estándares en materia de seguridad.
Todo esto lo hemos puesto por escrito, hemos enviado oficios diciendo que es lo que tiene que cumplir para lograr en su caso obtener el certificado de operador aéreo.
Entonces si me permiten vamos a tener la reunión y después con mucho gusto podemos continuar platicando.

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