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8/12/13

MÉXICO COMPROMETIDO CON LA AVIACIÓN CIVIL INTERNACIONAL: ARGUDÍN LE ROY

domingo, diciembre 08, 2013 Aeronáutica Civil, Aviaciòn No comments

Bienvenidos al Sitio Web www.informanet1.com Director General: Erasmo Martínez Cano… Comentarios y sugerencias: Editor: Erasmo Martínez / Javier Tlatoa ( portal@informanet1.com ) ( erasmocano@gmail.com ) Informanet Videos

El director general de Aeronáutica Civil dijo que se fortalece la seguridad operacional, capacidad y eficiencia
Participó en la ceremonia del Día de la Aviación Civil Internacional
Guajardo Briones afirmó que se han logrado trascendentes acuerdos en la materia
El Oficial de Meteorología de la OACI para Norteamérica, Centroamérica y Caribe, destacó la importancia del sector aéreo internacional para el desarrollo económico y social de los países

Al presidir la conmemoración del Día de la Aviación Civil Internacional, el director general de Aeronáutica Civil, Alexandro Argudín Le Roy dijo que México refrenda su compromiso con este sector.

México cuenta con un sólido y seguro sistema de aviación, por lo que el compromiso es fortalecer metas como la seguridad operacional, capacidad y eficiencia de la navegación aérea, así como el desarrollo económico del transporte y protección del medio ambiente, aseguró el director general de Aeronáutica Civil, Alexandro Argudín Le Roy.

El director general de Aeronáutica Civil, Alexandro Argudín Le Roy encabezó la ceremonia con motivo del Día de la Aviación Civil Internacional.

Al encabezar la conmemoración del Día de la Aviación Civil Internacional, afirmó que esta actividad en el país evolucionó paralelamente con la industria extranjera, nutriéndose en una relación de beneficio mutuo. Por ello, subrayó, el gobierno de la República manifiesta su corresponsabilidad internacional.

Participantes en la conmemoración del Día de la Aviación Civil Internacional.

En la Terminal I del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) indicó que la nación como estado fundador de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), se congratula de formar parte de este organismo, el cual responde a las demandas y expectativas de sus 191 estados contratantes.

Hizo énfasis en que la aviación nacional afronta los desafíos del transporte aéreo del Siglo XXI y refrenda su compromiso de cara a la comunidad internacional, a fin de continuar el trabajo conjunto de ese organismo en aras de coadyuvar a los fines y principios que ha promovido por casi siete décadas.

En su oportunidad, el director general adjunto de operaciones del AICM, Jesús Guajardo Briones, destacó: “nos sentimos especialmente orgullosos y comprometidos con la OACI, porque además de ser Estado fundador y sede de la organización en América Central, México es la casa del actual presidente del Consejo de este organismo, el ingeniero Roberto Kobet González, con quien se han logrado acuerdos de mercado entre estados y aerotransportistas.

Además, continuó, de la reciente firma de un convenio mundial, que vuelve a la OACI, un organismo respetuoso del medio ambiente y precursor de acciones de sustentabilidad en la industria aeronáutica.

Puntualizó que para quienes viven, administran y ejecutan esta actividad fuera del país, las normas del Pacto de Chicago, son el referente del cumplimiento diario.

El oficial de Meteorología Aeronáutica de la Oficina Regional de la OACI para Norteamérica, Centroamérica y Caribe, Guillermo Vega, destacó la importancia de la aviación civil internacional para el desarrollo económico y social de los países.

Como parte de la conmemoración se realizó una ceremonia de honores al lábaro patrio y una guardia de honor de la bandera de la OACI, por parte de la Banda de Música de la Secretaría de Marina, así como funcionarios del sector.

El Día de la Aviación Civil Internacional fue establecido en 1994 por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), a fin de conmemorar el 50º aniversario de la firma del convenio sobre aviación civil internacional, conocido como el Convenio de Chicago que dio origen a la creación de ese organismo internacional, posteriormente la Asamblea General de las Naciones Unidas reconoció el 7 de diciembre como Día de la Aviación Civil Internacional y lo registró como Día oficial de las Naciones Unidas.

México como miembro fundador de la OACI se suma a estas celebraciones en reconocimiento a la labor realizada en beneficio de la seguridad, regularidad y eficiencia de la aviación civil internacional.

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AVIÓN DE MATRÍCULA MEXICANA TENÍA SEGUNDO PLAN DE VUELO DE ANTILLAS HOLANDESAS A HONDURAS

martes, noviembre 12, 2013 Accidente aéreo, Aviaciòn, SCT No comments

La Dirección General de Aeronáutica Civil de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes en torno al incidente de una aeronave Hawker Siddeley DH, 125, serie 400A, con matrícula mexicana XB-MGM, propiedad de Jorge Salazar Ochoa, informa lo siguiente:

El 4 de noviembre a las 11:59 horas partió del aeropuerto de Querétaro a Bonaire, Antillas Holandesas, con siete personas a bordo para un vuelo estimado de cinco horas.

Los pasajeros registrados fueron: Isaac Pérez Dubon; Susana Bernal Rivas, Adriana Cruz Méndez, Sergio Franco Moga y Manuel Rodríguez Benítez.

Los pilotos Mauricio Pérez Rodríguez y Carlos Alfredo Chávez Padilla presentaron licencias apócrifas.

Se tiene información no oficial de los servicios de tránsito aéreo de Antillas Holandesas, en el sentido de que una vez que dicha aeronave arribó a las Antillas, se presentó un nuevo plan de vuelo para que la misma saliera de Bonaire, Antillas Holandesas, hacia La Ceiba Honduras, con despegue tres horas después de su llegada a Bonaire.

La información con que se cuenta indica que la aeronave transportó en ese vuelo sólo a tres personas: a los dos pilotos y de nueva cuenta a Isaac Pérez Dubon.

Los servicios de tránsito aéreo de Antillas Holandesas indican que los demás pasajeros que venían de Querétaro descendieron en Antillas Holandesas.

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AUMENTA EL NÚMERO DE PASAJEROS TRANSPORTADOS POR LAS PRINCIPALES AEROLÍNEAS

viernes, agosto 02, 2013 Aviaciòn, Transporte No comments

· En junio de 2013 la aviación civil transportó 2 millones 535 mil pasajeros

Durante el mes de junio de 2013 la Aviación Civil de México transportó 2 millones 535 mil 249 pasajeros en servicio regular nacional, en las siete principales aerolíneas que operan en el país, cifra superior a la registrada en el mismo mes de 2012 que se ubicó en 2 millones 339 mil.

De acuerdo con la Dirección General de Aeronáutica Civil, dependiente de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, en junio de 2013, Interjetfue la empresa nacional con el mayor mercado de transportación de pasajeros al contar con el 27.7% respecto del total de operaciones regulares de empresas domésticas.

Le siguen Volaris con el 22.4% por ciento; Aeroméxico Connect con el 18 por ciento y, Aeroméxico con 17 puntos porcentuales.

La aerolínea con mayor número de transportaciones en operación regular nacional por grupo fue Grupo Aeroméxico, con más de 878 mil viajeros, mientras que en el mismo periodo de 2012 fue de 894 mil personas. Le siguieron Interjet, con 652.6 mil, en tanto que el año pasado fueron 524 mil.

En el caso de Volaris, para junio de 2013 había transportado en operación regular nacional 567 mil pasajeros, cuando en junio de 2012 fue de 497 mil.

El reporte estadístico Operacional de la Aviación Civil en México confirma que en tráfico mensual de pasajeros transportados en operación regular nacional durante este lapso fue de 14.1 millones de personas, en tanto que en el mismo mes de 2012 fue de 13.2 millones de personas.

Durante junio, los viajeros transportados por empresas nacionales en servicio regular internacional por aerolínea fueron casi 553 mil. En el mismo mes del año anterior se trasladaron 452 mil.

De las empresas nacionales, Aeroméxico tuvo la mayor participación en el mercado internacional de pasajeros con el 52 por ciento de los traslados; le siguió Volaris con el 20, e Interjet con 15 puntos porcentuales.

Los pasajeros transportados por empresas extranjeras en servicio regular internacional fueron en junio de 2013 mil 845, en tanto que en el mismo mes del año pasado fueron mil 667.3.

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Aerolíneas Ejecutivas cumple 44 años de operar en nuestro país

miércoles, mayo 23, 2012 Aerolineas, Aviaciòn No comments

· Compañía líder de Aviación Ejecutiva en México: Solidez y confianza, la base de su crecimiento

México, D. F. Mayo de 2012.- Aerolíneas Ejecutivas empresa número uno en América Latina se consolida en el mercado de la aviación ejecutiva al cumplir 44 años en el mercado ofreciendo un servicio profesional seguro y eficiente de gran calidad a viajeros tanto de negocios como de placer.

Presidida por Arturo Ortega, Aerolíneas Ejecutivas es una empresa solida que da empleo a 300 personas entre ellas 60 pilotos y cuenta con bases en las ciudades de: Toluca, Monterrey, Culiacán, Mérida y Cancún.

Hoy en México, es representante exclusiva de Hawker Beechcraft, Agusta Westland, Enstrom y Honda Jet; y además, es pionera en ofrecer a sus clientes un paquete de horas fraccionadas denominado “MexJet” y la primera en contar con tarjeta de horas prepagadas en México, mejor conocido como “JetCard”.

Su historia se remonta a 1968, año en que fue fundada como Aerotaxis de México e inició operaciones en nuestro país en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Para 1980 cambia su nombre a Aerolíneas Ejecutivas.

En 1994 por disposición oficial muda sus instalaciones al Aeropuerto Internacional de Toluca y obtiene la representación exclusiva de la marca Hawker Beechcraft en nuestro país.

En 1998 crea el programa MexJet, el primero en México en ofrecer un servicio que permite volar por una fracción del costo de poseer una aeronave. Este programa ofrece diferentes opciones adaptables al hombre de negocios o para quien realiza viajes de placer aumentando sustancialmente la eficiencia, productividad y comodidad.

En el año 2000 Aerolíneas Ejecutivas se asocia con Hawker Beechcraft Services para ofrecer un mejor servicio y mantener sus aeronaves en óptimas condiciones al establecer el Taller de Mantenimiento en las Instalaciones de Toluca siendo el segundo Centro de Mantenimiento certificado por Hawker Beechcraft fuera de EU, y certificado por la FAA y DGAC. En este taller se ofrece mantenimiento y servicios de reparación a todos los productos Hawker Beechcraft así como a otras marcas entre las que se encuentran: Falcon, Learjet y Cessna.

Para el año 2005 Aerolíneas Ejecutivas continua su consolidación y obtiene la representación exclusiva en México de Agusta Westland y en 2007 de la marca Enstrom en México.

Para el año 2009 la empresa se renueva y lanza su programa MexJet siendo la primera compañía en cambiar la forma en la que la Aviación Ejecutiva operaba en México. Esta unidad de negocio cuenta actualmente con más de 70,000 horas de vuelo, más de 45,000 aterrizajes y despegues sin accidentes lo que demuestra la seguridad y el servicio de primera calidad que ofrece a sus clientes.

Con una flota de 22 aeronaves disponibles los 365 días del año, 24 hrs. al día MexJet ofrece la posibilidad de intercambiar el equipo buscando adaptarse a las necesidades del momento del cliente; como por ejemplo el obtener un ascenso de equipo si es necesario. Por otro lado, también ofrece como ventajas competitivas únicas en México el no cobro por Ferries, que es el costo en el que incurre el dueño por volar el avión vacío a su base, pernoctas, que es el costo en el que incurre el dueño por que el avión pase la noche en un hangar que no sea propio, ni tiempos de espera

Durante 2009 también se crea la primera tarjeta pre-pagada en México, la cual da acceso a un mayor número de empresas y empresarios a la Aviación Ejecutiva y ofrece a los usuarios todos los beneficios y servicios del programa MexJet con un pago único

Asimismo, lanza la unidad de negocio denominada Pre-owned gracias a su experiencia, seriedad y liderazgo en la Industria de la Aviación Ejecutiva ofreciendo los servicios de asistencia legal, asistencia fiscal, Brokerage, Financiamiento y un servicio post-venta único al poder tener acceso a la flota MexJet de 22 aeronaves, acceso a las 2 bases de operaciones, acceso al Taller de Mantenimiento en Toluca y soporte de las tripulaciones de MexJet.

En este mismo año se inaugura la nueva Base de Operaciones en Monterrey. Para el año 2010 Aerolíneas Ejecutivas obtiene la representación exclusiva de la marca Hondajet para incrementar su portafolio de productos y continuar ofreciendo su servicio de primera calidad innovando en beneficio de sus clientes.

En el año 2011 Aerolíneas Ejecutivas abre oficialmente dos nuevas sub bases para expandir sus servicios en Culiacán y en Mérida buscando de esta forma aumentar sus niveles de servicio en el resto del país e incorpora el primer Hawker 4000 a la flota de MexJet manteniéndose como una compañía vanguardista y moderna.

Con miras al futuro y a las necesidades regionales, MexJet establecerá instalaciones en los aeropuertos de Mérida y Cancún, ofreciendo su servicio profesional con los más altos estándares de seguridad aérea, lo que ha caracterizado a Aerolíneas Ejecutivas desde su fundación.

En la actualidad opera 22 aeronaves, de las marcas que representa ofreciendo resguardo, mantenimiento, operación de vuelos y administración de tripulaciones y cuenta con 5 hangares en la base de Toluca y uno más en la de Monterrey, donde resguarda y custodia más de 40 aeronaves.

Cuenta con bases en las ciudades de Toluca, Monterrey, Culiacán, Mérida y Cancún. Es distribuidor exclusivo de las marcas Hawker Beechcraft; Honda Jet; Agusta Westland y Enstrom y cuenta también con un departamento especializado en la compra-venta de aviones seminuevos multimarca que brinda asesoría durante todo el proceso.

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Situación que guarda el concurso mercantil de Mexicana de Aviación

viernes, febrero 03, 2012 Aeropuertos, Aviaciòn No comments

Hoy se llevó a cabo la reunión de seguimiento al concurso mercantil de Mexicana de Aviación con dos representantes del grupo de inversionistas interesados en capitalizar a la empresa, quienes nuevamente solicitaron mantener la confidencialidad de sus datos. En la reunión participaron el Juez del concurso, Felipe Consuelo Soto, el conciliador Gerardo Badín Cherit, y funcionarios de la SCT. El encuentro se llevó a cabo en los términos solicitados por el Juez.

Durante la reunión, se informó que el cheque sigue en proceso de cobro, por lo que los recursos no han sido depositados en firme en el fideicomiso.

En la reunión se acordó que una vez que los recursos queden efectivamente depositados, el Juez notificaría formalmente a la SCT de la disponibilidad de los fondos para la capitalización de la empresa, requisito indispensable para continuar el proceso.

Con el ánimo de seguir avanzando, también se acordó que el conciliador ingrese formalmente a la Dirección General de Aeronáutica Civil la documentación de que disponga para que la SCT pueda proseguir con la verificación de las cuatro capacidades que requiere la Ley de Aviación Civil.

La SCT reitera su compromiso de seguir facilitando el proceso de reestructura de Mexicana de Aviación en el marco de la Ley, y ratifica su total disposición para que el proceso pueda concluir exitosamente.

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Sobrecargos y pilotos aviadores, protestan en el AICM ¡

lunes, marzo 14, 2011 Aviaciòn, Sobrecargos No comments

Por Carlos García de Balzac.

Sobrecargos de ASSA y de pilotos aviadores de ASPA encabezados por Fernando Perfecto y Lizzetl Clavel Sánchez, se movilizaron en las terminales 1 y 2 del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, con el fin de exigir transparencia en la compra de Mexicana, este media día.

En entrevista, el también presidente colegiado de la UNT Fernando Perfecto, agrego, que a nombre de sus agremiados, exigen cuentas claras sobre el proceso de concurso mercantil que se lleva a cabo en estos momentos, sobre la referida empresa de aviación. A la par, reitero, que junto con las trabajadoras del aire, están dispuestos a interponer una demanda penal en contra de los dueños de la empresa PC Capital que al final de cuentas, no pudo con el paquete financiero, sin embargo, les resto tiempo en las negociaciones en prejuicio de los interesados en aceptar sus nuevas condiciones laborales, así como el pago de indemnizaciones, sin respeto pleno a su extinto contrato colectivo de trabajo.

En tanto, la dirigente de ASSA Lizzet Clavel Sánchez, adujo, que sin duda el pasivo laboral de 240 millones de dólares, fue lo que determino, que abandonara el proyecto los ahora conocidos inversionistas de PC Capital, sin embargo, confió que espera que se concrete la propuesta económica de los nuevos interesados en el plan de recuperación de Mexicana de Aviación, para concluir con las liquidaciones de sobrecargos y pilotos aviadores, concluyeron.

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Sobrecargos y pilotos aviadores, protestan en el AICM ¡

viernes, marzo 11, 2011 Aviaciòn No comments

Por Carlos García de Balzac.

En entrevista, el también presidente colegiado de la UNT Fernando Perfecto, agrego, que a nombre de sus agremiados, exigen cuentas claras sobre el proceso de concurso mercantil que se lleva a cabo en estos momentos, sobre la referida empresa de aviación. A la par, reitero, que junto con las trabajadoras del aire, están dispuestos a interponer una demanda penal en contra de los dueños de la empresa PC Capital que al final de cuentas, no pudo con el paquete financiero , sin embargo, les resto tiempo en las negociaciones en prejuicio de los interesados en aceptar sus nuevas condiciones laborales, así como el pago de indemnizaciones, sin respeto pleno a su extinto contrato colectivo de trabajo.

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Presentan denuncia penal, contra Molinar Horcasitas ¡

miércoles, septiembre 29, 2010 Aviaciòn, Juan Molinar Horcasitas, SCT No comments

Por Carlos García de Balzac.

Integrantes del Sindicato Nacional de Trabajadores de Transformación, Aviación, Servicios y Similares ( SNTTTAS ) encabezados por Miguel Angel Yudico Colín, presentaron una denuncia de carácter penal, ante la PGR contra el titular de la SCT Juan Molinar Horcasitas, por considerar, que sus decisiones, atentan contra el sector y la soberanía del país, esta mañana.

En un mitin llevado a cabo, ante las instalaciones de la citada dependencia federal, preciso, que con su falta de visión de políticas públicas adecuadas a favor del sector, ha puesto, en riesgo la estabilidad laboral de casi cien mil trabajadores, por lo que adelanto, que mas trabajadores de tierra de Mexicana, se sumaran a este procedimiento, para exigirle, la responsabilidad como servidor público. Al ser inquirido, sobre las características de esta demanda, acuso, que al negarse a continuar con el servicio a usuarios de Mexicana, las autoridades de la SCT están incurriendo en violaciones al artículo 125 del Código Penal Federal, que estipula, que debe otorgarse el servicio y pese al ordenamiento legal , el titular de la misma Molinar Horcasitas no ha cumplido. Añadió, que se suma el artículo 28 Constitucional, que obliga a que el estado, debe continuar con el servicio de comunicación y transporte, sin embargo, no es así, por lo que se viola la Carta Magna. En relación a las empresas bandera, de la Compañía Mexicana de Aviación, son empresas, en las cuales, el estado garantiza el flujo de los ingresos, que generan su boletaje, lo que asciende a cerca de 2 mil millones de pesos. Al ser inquirido, sobre la derrama económica, que quedo suspendida por el paro de laborales de las conocidas empresas, adujo, que con la negativa de Horcasitas para continuar con el servicio y el flujo de ingresos económicos, también, se viola el ordenamiento del juez 11 del Distrito Federal, en materia civil en el marco del concurso mercantil. Por último, adujo, que los cerca de 50 mil trabajadores que serán recortados, no aceptarán la liquidación, que les ofrece la empresa, ya que tiene que apegarse a su actual contrato colectivo de trabajo, por lo que anuncio, una serie de movilizaciones para rechazar dicha propuesta de pago. No sin antes citar, que tampoco los sobrecargos y los pilotos aviadores, aceptaran su liquidación en esos términos.

Por su parte, el secretario del trabajo Javier Lozano Alarcón, calificó, de “irresponsable “ la demanda penal, que interpuso ante la PGR, el dirigente de los trabajadores de tierra de Mexicana, contra el Secretario de Comunicación y Transportes ( SCT Juan Molinar Horcasitas, , en la mesa de diálogo de sobrecargos y pilotos aviadores, que llevan a cabo en las oficinas de la ST y PS ¡

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Es culpa de la empresa la actual crisis financiera, ASPA ¡

miércoles, agosto 04, 2010 Aviaciòn, Pilotos, SCT No comments

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Por Carlos García de Balzac.

El dirigente de la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores ( ASPA ) Fernando Pérez Perfecto, culpo a la empresa Mexicana de Aviación de la actual crisis económica y enfatizó, que no son los costos laborales sindicales de cada trabajador, lo que ha provocado la debacle de la misma, y calificó de irresponsable dar a conocer los salarios de los pilotos, esta mañana.

En conferencia de prensa, el también integrante de la Unión Nacional de Trabajadores ( UNT ) agrego, que debido a los malos manejos de la actual administración que encabeza Manuel Borja Chico, parte de las utilidades que ha generado la empresa, se desviaron a la empresas ABC, es decir de líneas de aviación de bajo costo, por lo que no se vale, que se compare nuestros sueldos con lo reciben otros pilotos de las también empresas bandera, pues hay una diferencia entre el personal dé base sindicalizado con mas de 25 años de servicio, con los eventuales de dichas empresa, que por obvias razones no ganan lo mismo, pero si abaratan los costos de las empresas. Abundo, que con la información dada a conocer, la cual no es tan cierta, lo que puede suceder que tantos los pilotos como sus familias, puedan ser victimas de la delincuencia organizada, por lo que adelantó, que hará responsable al citado representante de la empresa Mexicana de Aviación Manuel Borja Chico, de lo que pueda suceder en dicho conflicto laboral y sindical en la s próximas horas. A pregunta expresa, el porque, ahora no asistió ningún secretario del gabinete presidencial a la inauguración de su Asamblea ordinaria como se esperaba, adujo, que por la actual situación que se vive, no se juzgo conveniente, junto con el comité ejecutivo de ASPA hacerlo, sin embargo, confió, que espera la intervención del ejecutivo federal Felipe Calderón Hinojosa No sin antes citar, que la empresa ha desmembrado la estructura y los activos, por lo que lanzo al aire las preguntas: En donde están los activos, cuando la empresa adquirió los derechos al gobierno federal y cuales son los activos que los propios inversionistas han aportado de su propio peculio, porque sentenció: Una cosa es pretender que las aportaciones son créditos, y otras muy diferente es la aportación de activos nuevos para crecer el capital. Sobre los salarios netos de los pilotos preciso, que son 15 % superior a otras actividades profesionales, pero no se toma en cuenta el alto riesgo y responsabilidad con los viajeros. Por lo que el dato de 624 dólares por jornada laboral es falso. Por su parte, la dirigente de la Asociación Sindical de Sobrecargos ( ASSA ) Lizzet Clavel Sánchez, califico de “ madruguete “ que la empresa Mexicana de Aviación, hubiera puesto una fecha, es decir el 8 de agosto, para dar a conocer su decisión final en torno a la posible quiebra de la misma y de la noche a la mañana sin ser “ notificados “ por lo menos, el administrador Borja Chico, da a conocer vía los medios de comunicación, que entraron a concurso mercantil, como si las sobrecargos y azafatas, fueran sus enemigos. Cuando es todo lo contrario, junto con sus agremiados ha sentado las bases para el diálogo laboral y sindical. A la par, cito, que al parecer, se les “ olvida “ que han firmado nuevos contratos colectivos de trabajo en inferiores condiciones y aun así continúan laborando. Por ultimo, califico de positiva el llamado del Secretario del Trabajo Javier Lozano Alarcón a ambas partes y llegar a una solución, sin embargo , adujo, que sin duda alguna la empresa ya conocida le esta apostando a la quiebra por lo que urgió, también la intervención del Secretario de Comunicaciones y Transportes ( SCT ) Juan Francisco Molinar Horcasitas para poner orden.