México, EU y Canadá buscan lograr más seguridad en carreteras

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Ø Entre las propuestas está implementar tecnologías ITS en puntos prioritarios para reducir el congestionamiento vial en cruces fronterizos.

Ø Los titulares de Transporte de los tres gobiernos, refrendan el compromiso de fortalecer el flujo eficiente y seguro de bienes y personas.

México, Estados Unidos y Canadá acordaron continuar los trabajos para implementar iniciativas que les permitan armonizar las regulaciones sobre seguridad vehicular e identificar las áreas específicas de cooperación regulatoria, para reducir o prevenir accidentes en las carreteras, así como establecer proyectos piloto para la aplicación de tecnologías en puntos prioritarios para reducir el congestionamiento vehicular en los cruces fronterizos.

Durante la Segunda Reunión de Ministros de Transporte de América del Norte, que se celebró en Ottawa, Canadá, el secretario de Transporte del país anfitrión, Lawrence Cannon; la secretaria de Transporte de Estados Unidos, Mary Peters, y el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez, coincidieron en que un sistema de transporte eficiente e integrado, constituye un factor clave en el éxito de América Latina; de ahí que para maximizar los beneficios del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), refrendaron su compromiso de fortalecer el flujo eficiente y seguro de bienes y personas.

Se pronunciaron además, por dar atención continua a las políticas y enfoques estratégicos dentro del sistema de transporte regional, con el propósito de facilitar el comercio y el crecimiento económico.

Los titulares de Transporte de los países integrantes del TLCAN, manifestaron la disposición de sus gobiernos para continuar trabajando en la propuesta de diversas iniciativas, entre las que destaca armonizar las resoluciones sobre seguridad vehicular, a través de implementar un programa piloto que evalúe la factibilidad de cooperación regulatoria entre los tres países.

Por ello, se realizará un análisis costo-beneficio que identifique áreas específicas de cooperación regulatoria para reducir y prevenir accidentes.

Dentro de las medidas acordadas, se encuentran: establecer proyectos piloto para implementar tecnologías ITS (Intelligent Transport Systems) en puntos prioritarios, para reducir la congestión en los cruces, así como aplicar iniciativas de planeación de infraestructura para promover y apoyar proyectos estratégicos, en estrecha cooperación y coordinación con las partes involucradas.

También se propuso, una cooperación regulatoria para revisar los recientes avances sobre prenotificación y otras estrategias de colaboración, así como revisar la normatividad sobre seguridad ferroviaria y promover su compatibilidad regional.

En la reunión, que se llevó a cabo los días 9 y 10 de este mes, los representantes del Transporte de los tres países, expresaron su voluntad de realizar un diagnóstico de los sistemas de próxima generación (NextGen), con el objeto de formular recomendaciones en materia de armonización, prioridades y proyectos piloto, que se celebrará en la Reunión Trilateral de Aviación de América del Norte (NAAT).

Así como mantener la cooperación en materia informativa y de experiencias sobre Asociaciones Público Privadas y otros enfoques innovadores de financiamiento de infraestructura, para alentar el uso de capital privado.

De igual forma, se planteó convocar a una reunión trilateral de expertos para comparar las políticas y prioridades nacionales, encaminadas a mejorar los sistemas de carga que aseguren su viabilidad, seguridad y complementariedad.

Al reconocer que los retos y oportunidades del transporte y el comercio requieren atención permanente para que la región compita exitosamente en la economía global, los ministros reafirmaron los compromisos acordados en la reunión de Tucson, Arizona, que se llevó a cabo en abril de 2007, de la cual hicieron un balance de los avances logrados.

Finalmente, destacaron los esfuerzos conjuntos para fortalecer la seguridad en todos los modos de transporte y se comprometieron a impulsar iniciativas nacionales de infraestructura para el desarrollo de puertos fronterizos y corredores comerciales.

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