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16/6/14

Planeación, innovación y continuidad; factores claves para el rescate de la industria viviendera

·         Mexicanos sufren  apego a los sistemas convencionales de construcción a pesar de la gran ineficiencia que éstos ofrecen.

 

·         Las acciones en materia de desarrollo tecnológico constructivo en México siguen estando por debajo de las expectativas del mercado consumidor.

 

México, D.F. a 10 de junio de 2014.-  El actual esquema constructivo en México, aunque se ha vuelto más competitivo en los últimos años resulta ya insostenible, y es que lejos de resolver las necesidades de vivienda de los mexicanos, ha venido a encarecer y a entorpecer la adquisición de éstas, de acuerdo con Sedatu ya son más de 9 millones los mexicanos sin vivienda.

 

Aunado a que la economía mexicana se desarrolla por debajo de su potencial de crecimiento (que varios analistas ubican por arriba de 4.0%), de acuerdo con INEGI.   Es por ello que MagPanel surge como respuesta y solución para soslayar las ineficiencias del sector, como un sistema único que promete revolucionar la manera de construir en México y el Mundo.

 

La falta de interés en la investigación de nuevas tecnologías para el desarrollo de la construcción en México, y el rechazo a la innovación han sido claves para el rezago actual que la industria está viviendo; y es que la mentalidad de la mayoría de las vivienderas se ha enfocado principalmente en cumplir el volumen y rentabilidad del negocio, sacrificándose la calidad de la vivienda en relación al precio/producto.

 

Al respecto Fernando Bárcenas, experto desarrollador de proyectos de vivienda en serie y urbanos verticales por más de 20 años, con 30,000 desarrollos vivienderos en su haber, y quien además recientemente se integró a MagPanel como Gerente Comercial al respecto comentó “La falta de planeación y continuidad en las reformas de vivienda ha estancado su desarrollo; ya que los esfuerzos se concentran en periodos cortos de tiempo (6 años), lo cual deriva en acciones débiles en la materia”.

 

“Para el sector de la vivienda en México, el gran reto es la accesibilidad y facilidades para la adquisición de éstas.  Mucho se ha padecido ya que la oferta de viviendas se concentraba lejos de las ciudades, ubicándose en periferias inaccesibles olvidándose con esto por completo de las necesidades reales de los usuarios.” añadió Bárcenas.

 

“Ya sea el 70 % de mexicanos que auto construyen sus casas o las constructoras en México, buscan una solución y propuesta de tecnología que les permita edificar en un lapso corto de tiempo, con ahorros reales, y de manera sustentable, es por ello que nuestro sistema es una oportunidad para lograrlo. Seguiremos fortaleciendo nuestra innovación para seguir logrando una ventaja competitiva frente a nuestros competidores. MagPanel ayuda a la construcción de las viviendas del futuro”. Puntualizó el director general de MagPanel Emilio Cohen.

 

El sistema MagPanel es tecnología 100 % mexicana, fruto de una extensa investigación de más de 7 años, que ofrece un sistema basado en paneles interconectables con alta fortaleza y durabilidad.

LICITA SCT EL TERCER TRAMO DE LA LÍNEA 3 DEL TREN LIGERO DE GUADALAJARA

Se publicó la Convocatoria de Licitación para el tercer tramo de construcción

·        Tendrá una longitud de 7.45 km, de Avenida Revolución a la Central Camionera

 

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de la Dirección General de Transporte Ferroviario y Multimodal, publicó el 5 de junio la Convocatoria de Licitación para continuar con el plan de ejecución de obra de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara.

 

La Convocatoria comprende el tercer tramo para la “Construcción del viaducto 2, entre Plaza de la Bandera y Central Camionera y 6 estaciones elevadas, correspondiente a la Ampliación del Sistema del Tren Eléctrico Urbano en la Zona Metropolitana, de la Línea 3 del Tren Ligero en Zapopan, Guadalajara y Tlaquepaque”.

 

Esta obra tiene una longitud de 7.45 kilómetros, comienza en la Avenida Revolución y Francisco Silva Romero, cruza sobre el Nodo Revolución y continúa su recorrido por la autopista Guadalajara-Zapotlanejo, para girar por la Avenida de las Torres y llegar a la Central Camionera.

 

 

 

La longitud total de la Línea 3 del Tren Ligero será de 21.5 kilómetros y dará un servicio rápido, eficiente, puntual, cómodo y seguro a un promedio de 230 mil pasajeros por día, cuyas posibilidades de movilidad mejorarán en una zona urbana tan importante y de rápido crecimiento.

 

Contará con 13 estaciones elevadas y cinco subterráneas, y realizará todo su recorrido en un tiempo aproximado de 33 minutos.

 

De manera paralela se continúa con la ejecución de obra del tramo “Periférico Zapopan-Federalismo”, con 8.65 kilómetros de longitud, que empezará a construirse a principios de julio. Respecto del tramo “Normal-Plaza la Bandera”, cuya longitud es de 5.35 kilómetros, las propuestas técnicas y económicas se recibirán el 16 de junio próximo y el fallo se dará en la primera quincena de julio.

 

La Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara es uno de los 13 compromisos presidenciales en materia ferroviaria de carga y de pasajeros firmados por el Presidente de la República, Enrique Peña Nieto.


Jabra presente en el Avaya Evolutions México 2014

  • Jabra es parte del Poder de la Colaboración, patrocinando el más grande evento de TI de la región.

JABRA, empresa integrante del Grupo GN Store Nord fundado en Dinamarca hace 145 años, líder del mercado global en aparatos auditivos y comunicación manos libres, informa de su participación y patrocinio del Avaya Evolutions México este 11 de junio de 2014; evento que acompaña a empresas de TI en su éxito para crear nuevas estrategias gracias a la difusión de conocimientos de destacados expositores, el análisis de la industria de las TI y la presentación de las nuevas tecnologías que están siendo noticia en los distintos escenarios de este 2014.

Acompaña a Betzabeth Romero, Directora de Canal de México, Antonio Amaya, Senior Account Manager y Jérôme MúzquizChannel Account Manager,quienes compartirán con los asistentes sus experiencias y soluciones en el Stand de Jabra ubicado en el Salón Montejo del Centro Banamex de la Ciudad de México. Estarán así mismo presentando a todos los asistentes su último lanzamiento: el nuevo Jabra BIZ 2300 (foto), especialmente diseñado para atender las necesidades de los agentes de Contact Center, hoy en día considerados embajadores de las marcas.

Jabra BIZ 2300


GUERRERO ESTA DESTINADO A CONTRIBUIR DE MANERA DEFINITIVA EN EL DESARROLLO DEL PAÍS: RAMÍREZ MARÍN

En las obras de reconstrucción participan 94 empresas, 84 de ellas locales, explicó el titular de la SEDATU

 

Chilpancingo, Gro.- El titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Jorge Carlos Ramírez Marín, señaló que el objetivo de las obras que lleva a cabo la SEDATU en Guerrero, es garantizar la calidad de vida de sus habitantes y ofrecer alternativas de desarrollo en todo el estado.

En las obras de reconstrucción, como parte del Plan Nuevo Guerrero, participan 94 empresas, 84 de ellas locales, y todas tienen el compromiso de garantizar la calidad en las viviendas que se edifican.

Lo anterior fue expuesto por el funcionario federal  en la reunión que sostuvo esta mañana con integrantes de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) de Guerrero, con la cual apuntó “la SEDATU mantiene una alianza estratégica”.

Al presentar conferencia magistral en la que explicó los objetivos, las metas y los logros alcanzados hasta ahora por la dependencia a su cargo, aseguró que el estado de Guerrero está destinado a contribuir de manera definitiva en el desarrollo del país. Muestra de ello es que la construcción de infraestructura en la entidad ha crecido en 58.5 por ciento.

Previamente el secretario explicó en entrevista que las casas que se construyen en el municipio de Chilpancingo, otorgan a la gente la absoluta seguridad de su vivienda, además de la garantía de que será y un espacio que hará la diferencia.

Puso como ejemplo el modelo que se construyó en la comunidad de la Pintada, donde “no fue simplemente hacer unas casas para que la gente tengan donde taparse, sino de planear un desarrollo, donde haya escuelas, centros comerciales, clínica y espacios deportivos”.

Precisó que en Chilpancingo se construirán inicialmente 350 casas, de un total de mil 600. E indicó que no se otorgarán subsidio ni créditos en zonas de alto riesgo.

Comentó que el tema de las reubicaciones se ha encontrado con una dificultad muy importante, la falta de terrenos seguros y de propiedad legal, es decir, donde los dueños acrediten la propiedad y se pueda adquirir para después iniciar la construir de viviendas.

Aclaró que la dependencia no ha excluido a las constructoras de Guerrero, por el contrario, en la obras de reconstrucción participan 94, y de ellas 84 son locales.

“Estoy seguro que Guerrero va a quedar como nuevo después de todo esto, a lo mejor en este momento no podemos percibirlo, pero llegará un momento en que Guerrero tenga nuevos todos sus caminos, tenga nuevos casi todos sus puentes y tenga más de 5 mil 600 familias en una zona segura que antes estaban en riesgo”, concluyó.

ALEXANDRA MOHNHAUPT EN EL TOP-3 DEL CAMPEONATO FIA MÉXICO NATIONAL KARTING

PUEBLA, Puebla - Luego de demostrar progresos en su aprendizaje con el chasis Reynard, la sensacional piloto Alexandra Mohnhaupt ha demostrado consistencia en sus primeras carreras con el chasis Reynard. Prueba de ello es que después de la segunda ronda del Reto Telmex FIA México National Karting se colocó en el Top-3 de las puntuaciones.

        Alexandra Mohnhaupt lleva acumulados 81 puntos, detrás de Gianfranco Cané con 87 y José Sierra lidera el campeonato con 96 unidades.

        En esa segunda fecha doble, Alexandra aparentemente iba a tener ventaja por haber corrido una semana antes en el mismo Kartódromo Óscar Casillas ubicado en Zapopan, Jalisco, pero con un chasis Energy dentro de la categoría Rotax Júnior. Sin embargo, las cosas no resultaron así, ya que se utilizó en esta ocasión el circuito en sentido inverso a las manecillas del reloj (con una longitud de 1.2 Km).

        “En el Reto Telmex son eventos de dos días y en el primer día de esa competencia lo primero que revisamos en el kart fueron los pedales y la carburación, quisimos asegurarnos de que todo estuviera bien. En realidad revisamos todo el kart y pusimos bien los pedales. De ahí entramos al primer entrenamiento y probamos diferentes líneas porque la pista se corrió en sentido diferente a como la había utilizado en el fin de semana anterior”, declaró la campeona 2013 del Programa “Mexicano Rumbo a la F-1”.

        “Probamos muchas cosas que nos sirvieron en el segundo entrenamiento, donde bajamos tiempos y llegamos a los primeros siete lugares. De ahí, llegamos a la calificación en donde terminé en noveno porque los tiempos estuvieron muy rápidos y nos falló la carburación. Max (González) y Salvador de Alva anduvieron muy rápido, Manuel Vázquez y José Sierra también”, manifestó la piloto avecindada en la Ciudad de Puebla.

        “Para la Carrera Sprint tuve un choque y me fui al último sitio, pero pude recuperar posiciones para mantenerme en el octavo lugar hacia el final de la carrera”, dijo. “El domingo mejoramos la carburación en el warm-up, cambiamos la válvula para ver si funcionaba y logramos tener mejor recta para llegar a los tiempos de los primeros lugares”, relató la mexicana.

        “En la carrera me venía peleando en el ‘trenecito’ que teníamos del primero al noveno lugar y pasé a los de adelante pero ellos también respondían y para la última vuelta, uno de los niños tuvo un problema con su motor y aproveché para pasarlo y terminar en séptimo”, reveló la jovencita de tan sólo 14 años de edad.

        “En la última carrera se invirtió la parrilla de arranque y salí en segundo. En la arrancada me pude ir al primer sitio, pero por contactos me fui a quinto y tuve un poco de problema en la salida por la carburación de mi kart y aunque me pasaron algunos, logré terminar para mantenerme en sexto sitio”, añadió.

        “Conocer la pista no fue ventaja para mí, porque se corrió al revés y algunos ya la conocían, sobre todo los pilotos locales que esta vez fueron varios. Esta pista es muy bonita, está en muy buenas condiciones y no tiene baches. Además es muy divertida. Estaría padre poder volver a correr en esta pista, porque ahora ya la conozco y sé cómo poner ahí el kart. Aunque el trazado original (en sentido a las manecillas del reloj) me gusta más, siento que se pueden tomar mejor las curvas”, aseguró.

El evento estuvo muy bien, tuvimos un clima estuvo muy soleado, no llovió y eso de alguna manera hizo las cosas más fáciles porque la pista estaba en mejores condiciones por estar seca. El calor no me afectó”, confesó.

        La tercera fecha Reto Telmex FIA México National Karting se disputará el próxima 28 y 29 de junio en el Kartódromo de Veracruz.

Estado de Campeonato
Después de 2 fechas
Zapopan, Jalisco

Pos.      Piloto                                Puntos
1          José Sierra                              96
2          Gianfranco Cané                    87
3          Alexandra Mohnhaupt            81
4          Ricardo Abarca                      78
5          Salvador de Alba                   78
6          Max González                       76
7          Alfredo Capote                      68
8          Mariano del Castillo               63
9          Ricardo González                46
10        Alejandro Ramírez               45
11        Manuel Vásquez                  42
12        Adrián de Jesús                   41
13        Giovanni Cané                     36
14        Adrián Ánimas                     34
15        Rodrigo Rejón                      33
16        Josué Sosa                          30
17        Roberto Rodríguez               28

        Para mayor información, siga a Alexandra Mohnhaupt en facebook enhttps://www.facebook.com/AleMohnhaupt y en Twitter en @AMohnhaupt