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Por Carlos García de Balzac.
Integrantes del Grupo Movilidad de Vanguardia y el Bloque de agrupaciones del Transporte, ( MOVA ) encabezados por Alejandro Luna y Nicolás Vásquez, se pronunciaron a favor de la revista vehicular, implementada por el Gobierno del Distrito Federal, Miguel Angel Mancera, y es que argumentaron, que la misma, es la única vía confiable para obtener certeza jurídica en sus concesiones, esta mañana.
En rueda de medios, agregaron, que durante años los transportistas del servicio colectivo habían solicitado un programa de regularización como el que se dio con taxis, para obtener la certeza jurídica en cada una de nuestras concesiones. Por lo que convocaron a los demás transportistas a participar dentro de dicho programa, luego de que se amplió el plazo para hacerlo, hasta el 30 de agosto próximo. Indicaron, que no debe verse como un programa más del Gobierno del Distrito Federal para realizar más trámites, sino como una forma legal para regularizar y asegurar su fuente de trabajo. Detallaron, que fue el pasado 3 de abril cuando recibieron la autorización a su petición de incremento en las tarifas para capitalizarse y por ende mejorar sus unidades vehiculares. Con el debido compromiso ante las autoridades capitalinas, así como para participar en los diversos programas implementados para mejorar el medio ambiente en la ciudad de México. No sin antes enunciar “ Los transportistas del Distrito Federal estamos dispuestos a sumarnos a las diversas políticas del gobierno de la Ciudad , y la SETRAVI para estar juntos en todas las acciones, proyectos y programas que beneficien el transporte urbano en la capital de la República, solicitando a la par, el apoyo de las autoridades respectivas en los diversos proyectos de transformación “ para llevar a cabo los cambios y las políticas propuestas por el gobierno capitalino “. Al mismo tiempo, aducen, que solo a través del diálogo con transportistas y autoridades se podrá avanzar en la materia. Acotaron, de ahí la importancia para que el jefe del gobierno capitalino MAM, haya mostrado sensibilidad para dar más tiempo y facilitar la reparación de las unidades vehiculares y poner un freno al programa de inmovilización de autos chatarra. Por lo que, resaltaron que dichos programas son positivos, no solo para los concesionarios, sino para la seguridad de los propios usuarios, pues es de todos sabido, que en ocasiones nos ven como sus enemigos. Aunque reconocieron que no es fácil cambiar la percepción hacia su trabajo, vamos avanzando. Pues no es tan sencillo, que luego de doblar turnos, los operadores estén como si nada, sobretodo en una ciudad con tanto trafico como la nuestra. Por último, Nicolás Vásquez, , que hasta ahora ha cumplido con la revista vehicular cerca del 50 % es decir alrededor de 18 mil unidades, por lo que esperan que antes de que se venza el plazo estarán completos y en orden. Al mismo tiempo, confiaron que están de acuerdo en el programa llamado “ Peatón “ a favor de los mismos reconociendo su derecho de libre tránsito, sobretodo en el Centro Histórico donde la población flotante aumenta cada día, así como el programa de Ecobici, en donde se apoya el uso de la bicicleta, no obstante, algunos usuarios recorren las avenidas en sentido contrario, por lo que pidieron a su vez la concientización , y respeto al reglamento de los bicitekos, pues todos podemos apropiarnos de los espacios del Centro Histórico y de otras zonas de la Ciudad de México, pero en armonía para favorecer el entorno social de los habitantes capitalinos.
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