Jorge Contreras Jr. se siente como piloto local en SLP en la fecha 12 de NASCAR Toyota Series.

NASCAR Toyota Series se dirige a San Luis Potosí, plaza donde el equipo Team GP corre como local, y uno de sus integrantes Jorge Contreras Jr. con su stock 58 tiene este óvalo en la primera posición de sus óvalos favoritos.

“La primera visita que tuvimos este año a San Luis Potosí nos enfrentamos a situaciones muy raras, que nos impidieron tener un buen resultado, ahora vamos con una excelente racha, cada día me siento mejor con el auto.”

“En el óvalo potosino se andar muy bien, además el equipo tiene toda la experiencia y la afición nos apoya con todo, así que tenemos todo a nuestro favor para buscar un Top10, agradezco a Roshfrans y Grupo CEDVA por todo el apoyo”, comentó Jorge Contreras Jr. piloto del Stock 58..

La carrera se celebra el próximo 20 y 21 de septiembre,segunda fecha del Desafío y decima segunda de la temporada regular, y su trazo de media milla. La carrera está pactada a 250 vueltas o 150 minutos.

Esta fecha promete ser espectacular, ya que todos los pilotos buscan el triunfo pese a no estar en el Desafío, este es el objetivo de Jorge Contreras Jr. y del equipo Team GP.

Sigue al piloto Jorge Contreras Jr en su Twitter @JCPiston y ve sus fotografías en Instagram @piston55.

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SCT REFRENDA SU APOYO A GUERRERENSES

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Destacó el Secretario Gerardo Ruiz Esparza que continuará el mejoramiento de la infraestructura carretera afectada por los meteoros Ingrid y Manuel, el año pasado

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Recalcó que la autopista México-Acapulco contará con radares electrónicos, vigilancia por videocámara y señalización de última generación

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Reconoció el apoyo de Aeroméxico,Volaris, Interjet, VivaAerobús yMagniCharter en favor  de los  turistas varados en Baja California Sur por el huracán Odile

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Participó en la Sesión Plenaria del Consejo Estatal de Guerrero, a la que asistieron los Secretarios de Gobernación, Salud, de Desarrollo Social y del Medio Ambiente y Recursos Naturales

 

 

El Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, afirmó que a un año de los meteoros Ingrid y Manuel el año pasado, la infraestructura reconstruida con el Plan Nuevo Guerrero,  tiene mejores condiciones en atención a las instrucciones del Presidente Enrique Peña Nieto, con el propósito de apoyar a los guerrerenses, a quienes refrendó el respaldo y compromiso de la SCT.

 

Al participar durante el Informe de la Cuarta Sesión Plenaria del Consejo Estatal Restauración de Guerrero, en el que estuvieron el Jefe de la Oficina de la Presidencia, Aurelio Nuño, así como los titulares de Gobernación, Semarnat, Salud ySedesol, y el Gobernador de la entidad, Miguel Ángel Osorio Chong, Juan José Guerra Abud, Mercedes Juan López y Rosario Robles Berlanga, respectivamente, Ángel Aguirre Rivero, Ruiz Esparza explicó que se concluyeron obras en cinco carreteras federales y 11 puentes.

A pregunta expresa, reconoció que como sucedió en Guerrero, las aerolíneas comerciales brindaron su apoyo en Baja California Sur para evacuar a los turistas varados.

Explicó que la operación del puente aéreo en Baja California Sur, Aeroméxico, Interjet,Volaris, VivaAerobús y MagniCharter se sumó al apoyo a favor de los afectados por el huracán Odile la Fuerza Aérea Mexicana.

En cuanto a las obras que se han emprendido en Acapulco, dijo que ayer se terminó la pavimentación con concreto hidráulico del Boulevard de Chilpancingo, donde se instaló nuevo señalamiento horizontal y vertical, iluminación de leds con páneles solares, defensa central y valla anti reflejante.

En el evento en el que también estuvieron los secretarios de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación, Enrique Martínez y Martínez, y el de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Jorge Carlos Ramírez Marín, así como el vocero del Gobierno de la República, Eduardo Sánchez, el Secretario de Comunicaciones y Transportes recalcó que se continúan con los trabajos del puente Barra Vieja-Las Lomas que se concluirá el 15 de diciembre próximo.

Están en reconstrucción, destacó, mil 035 caminos rurales afectados; a la fecha se han concluido 209; 251 se culminarán en octubre; 300 en noviembre y 275 en diciembre.

Ruiz Esparza afirmó que en el mes de abril del presente año, la SCT recibió la instrucción de reconstruir 128 puentes estatales, por lo quedesde ese momento se iniciaron los proyectos ejecutivos para su construcción y al día de hoy el 100 por ciento están contratados.

En 110 se iniciaron obras y los 18 restantes se inician en este mes de septiembre para terminar su reconstrucción de la siguiente manera: 23 puentes en septiembre; 21 en octubre; 46 en noviembre y 38 en diciembre.

En carreteras, la Puebla-Tlapa-Marquelia, ya se amplió el tramo Puebla-Izúcar de Matamoros, mientras el de Izúcar de Matamoros-Tlapa el proyecto ejecutivo se termina en diciembre para iniciar la obra en 2015; la reconstrucción de 162.7 kilómetros del tramo Tlapa-Marquelia se termina en diciembre de este año.

Respecto a la reconstrucción de la carretera Tlapa-Chilpancingo, se tiene un avance de 72 por ciento; la obra restante concluirá el 15 de octubre. Sobre el Camino Filo Mayor, el proyecto ejecutivo de los 300 kilómetros se termina este año; la obra iniciará en 2015 y concluirá en 2017.

Sobre la Ayutla-Colotlipa, de los 89.44 kilómetros, 10.8 kilómetros  están concluidos y en operación; 22 kilómetros se terminarán en diciembre de este año y la totalidad de la obra concluirá a fines de 2017. En cuanto al Camino Apango-Zitlala, de los 32 kilómetros 6.3 están concluidos, 14.7 se terminan este año y los 11 restantes en el segundo semestre de 2015.

En cuanto a la ampliación y modernización de la carretera 200 de 90 kilómetros entre Lázaro Cárdenas y Zihuatanejo, se concluyen este año. Con respecto a los 199 kilómetros de la Acapulco-Zihuatanejo, 38 se encuentran concluidos y los 161 kilómetros restantes concluyen en 2017, 38 kilómetros están en proceso.

Respecto al Libramiento Nor-Poniente de Acapulco, se iniciaron las obras en los primeros 21 kilómetros y se tiene programada su conclusión en el primer semestre de 2017; el proyecto comprende 42.7 kilómetros. En cuanto a la de Mozimba-Pie de la Cuesta, concluirá en noviembre de este año.

En lo que tiene que ver con la Carretera Escénica de Acapulco, el proyecto ejecutivo de los 8 kilómetros se encuentra terminado, la obra dará inicio en 2015 para concluirse a finales de 2016. La Carretera Federal No. 134 Toluca-Ciudad Altamirano-Ixtapa Zihuatanejo, los estudios y proyectos en los 90 kilómetros entre Toluca y Tejupilco y los 300 kilómetros entre Tejupilco-Iztapa Zihuatanejo, se terminan en octubre de este año.

El Secretario de Comunicaciones y Transportes recalcó que la autopista México-Acapulco funciona normalmente a partir de diciembre del año pasado y que los 88 taludes a reparar 12 se iniciaron este año, y se instaló sistemas ITS (con radares electrónicos, vigilancia por videocámara y señalización de última generación), además de que la carpeta asfáltica se repara en tramos dañados entre Chilpancingo y Acapulco.

En cuanto a la construcción de la interconexión entre Periférico Sur a la altura de Viaducto Tlalpan y la autopista México-Cuernavaca, destacó que la licitación se publicó el pasado 11 de septiembre  y la obra iniciará en la segunda quincena de 2014.

Finalmente, con respecto a la ampliación y modernización del aeropuerto de Acapulco, destacó que ello permitirá incrementar su capacidad de atención a un millón de pasajeros al año, y los trabajos, se estima, iniciarán en el tercer trimestre del presente año para concluirla en el mes de marzo de 2016.

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SEDATU HA CONCLUIDO 5 MIL ACCIONES EN LA RECONSTRUCCIÓN DE VIVIENDA EN GUERRERO

Acapulco, Guerrero.- El secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Jorge Carlos Ramírez Marín, sostuvo que de las 10 mil 776 acciones implementadas por la dependencia a su cargo, después de los fenómenos naturales “Ingrid” y “Manuel” del 2013 en el estado de Guerrero, 5 mil se encuentran terminadas, además de la reconstrucción de La Pintada y El Capricho.

De acuerdo a las instrucciones recibidas del Presidente de la República, Enrique Peña Nieto, la SEDATU se dio a la tarea de manera inmediata a buscar y determinar, junto con las autoridades correspondientes, los terrenos donde se construyen las viviendas, para que las familias vivan en un lugar seguro.

De los 4472 terrenos que se ocuparán para la construcción de las casas, el 52 por ciento los adquirió la SEDATU, el 30 por ciento es propiedad de los beneficiarios y otro 17 por ciento fueron donaciones de particulares y municipios.

Sobre la construcción de las viviendas, el titular de la SEDATU dijo que ya se concluyeron 2 mil 500 nuevas casas y están entregadas el 100 por ciento de las tarjetas de apoyo a la construcción por daños menores.

Jorge Carlos Ramírez Marín explicó que uno de los problemas que enfrenta la SEDATU es la gran dispersión en la entidad, de ahí que existen 74 localidades con más de 20 acciones, 354 lugares que tienen de 2 a 5 acciones y 298 con una sola acción.

En el evento realizado en Acapulco, reiteró que la política de construcción de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, es entregar a los afectados una vivienda digna, no un pie de casa, como anteriormente se hacía, sin que ello signifique incremento alguno en el presupuesto del Fondo de Desastres Naturales (Fonden), 120 mil pesos.

Precisó además, que antes la vivienda urbana era de 32 metros cuadrados y en zona rural de 50 metros cuadrados; en tanto que hoy se entregan casas en zona urbana de 45 metros cuadrados y en zona rural del mismo tamaño. Las de antes, dijo, eran de block o tabique sin acabados y hoy los muros son acabados, aplanados y pintados por dentro y por fuera.

Las casas antes se entregaban con techos de lámina y sin terminados en el entorno, ahora – señaló – son losas de concreto armado o de vigueta y bovedilla (en zona urbana), además de que se está haciendo mejoramiento urbano al exterior de las viviendas.

Jorge Carlos Ramírez Marín afirmó que en este mes ya no habrá ninguna persona en albergues; todas las comunidades estarán atendidas, y que SEDATU no se retirará de Guerrero, hasta que no se haya terminado la última de las viviendas comprometidas.

Así lo informó al Consejo de Restauración de Guerrero, que preside Miguel Alemán Velasco, y ante los secretarios de Gobernación, Miguel Ángel Osorio Chong; de Desarrollo Social, Rosario Robles Berlanga; de Salud, Mercedes Juan López, de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza; el director General de la Comisión Nacional del Agua (Conagua), David Korenfeld y el gobernador Ángel Heladio Aguirre Rivero.

Asimismo, estuvieron presentes Aurelio Nuño, Jefe de la Oficina de la Presidencia, en representación del titular del Ejecutivo Federal; el subsecretario de Hacienda, Fernando Galindo y el vocero del Gobierno de la República, Eduardo Sánchez.

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ENTREGA SCT ÚLTIMO TRAMO DE LA AUTOPISTA MÉXICO-TUXPAN

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Se concluye la construcción de la obra que será el eje troncal estratégico entre el Océano Pacífico y el Atlántico: GRE

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Formará un gran corredor entre el Valle de México y los estados de México, Puebla, Hidalgo y Veracruz, aseguró

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El Puerto de Tuxpan, el más cercano al Distrito Federal

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El puente Ing. Gilberto Borja Navarrete, es el segundo más alto del mundo en su tipo, resaltó

Después de 20 años de espera, el día de hoy se entregó el corredor Nuevo Necaxa-Ávila Camacho, último tramo de una de las obras de infraestructura más trascendentes del país: la autopista México-Tuxpan, con la cual se consolida un eje troncal estratégico entre el Océano Pacífico y el Atlántico, afirmó el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

En el acto de inauguración de este tramo, Ruiz Esparza explicó que la obra elevará la competitividad tanto de la región como a nivel nacional, toda vez que el Puerto de Tuxpan será el más cercano al Distrito Federal, a dos horas 45 minutos de distancia, y formará un corredor económico entre el Valle de México, Puebla, Hidalgo y Veracruz, con la Ciudad de México.

Acompañado por los mandatarios estatales de Veracruz, Javier Duarte de Ochoa; Puebla, Rafael Moreno Valle; Hidalgo, José Francisco Olvera Ruiz, y del Estado de México, Eruviel Ávila, detalló que este espacio portuario también está contemplado en las inversiones que se destinan para ampliar los puertos del país.

De esta manera, resaltó, que el Puerto de Tuxpan ampliará su vocación petrolera a comercial, por lo que la inversión, pública y privada, se destina a la construcción de una nueva terminal de contenedores y carga general, así como en el dragado para el arribo de buques más grandes y la mejora de su conectividad, inicialmente con esta autopista.

Con ello, aseguró Ruiz Esparza, se generará un mayor flujo comercial y de personas entre estos puntos; además, con los 280 kilómetros, el nuevo corredor económico México–Tuxpan elevará el nivel de movilidad, eficiencia y seguridad para el traslado de personas y de bienes y mercancías.

El tramo que se hoy se entrega, dijo, tuvo una inversión de 8 mil 939 millones de pesos, para una longitud de 37 kilómetros.

Con la construcción de esta obra se generaron más de 2 mil 700 empleos directos y más de 8 mil indirectos, además de que se invirtieron adicionalmente 250 millones de pesos para renovar 66 kilómetros de tramos carreteros que ya se encontraban muy dañados.

El tramo Nueva Necaxa-Ávila Camacho cuenta con cuatro carriles, seis túneles y el puente especial "Ing. Gilberto Borja Navarrete", el cual es el segundo puente de su tipo más alto del mundo, con una pila de 225 metros de altura y 850 metros de longitud.

Además, cuenta con nueve puentes inteligentes, dos viaductos ecológicos, así como el Sistema Inteligente de Transporte (ITS).

Los casi 100 kilómetros que comprenden de Nuevo Necaxa a Tihuatlán, están equipados con sistemas inteligentes para darle mayor seguridad a los usuarios, cuenta con radares de velocidad,16 paneles para mensajes variables, más de 140 cámaras de circuito cerrado, 40 teléfonos de auxilio, cinco estaciones meteorológicas, tres estaciones aforadoras y dos estaciones de pesaje dinámico.

Este conjunto de obras  son claro ejemplo de la estrategia del actual gobierno de modernizar la infraestructura de comunicaciones y transportes para convertirla en una auténtica palanca de crecimiento económico y bienestar social.

En su participación, el Presidente de la CMIC, Luis Zárate Rocha, dijo: que "con las reformas estructurales que usted señor Presidente, con visión de estadista, con el apoyo de las principales fuerzas políticas y con el apoyo del Congreso de la Unión ha impulsado para beneficio de las actuales y las futuras generaciones de mexicanos, el país tiene rumbo y certidumbre".

Por lo que hace a los grandes retos que enfrenta la industria, principalmente para lasmipymes, resaltó que está la capacidad de formar consorcios, sumando experiencias y fortaleza financiera, para así poder participar en proyectos de gran tamaño como ésta y otras grandes autopistas que se están proyectando.

"Los empresarios de la construcción debemos hacer más eficientes los procesos constructivos, buscando siempre la incorporación de tecnologías de punta"; por ello resaltó Zárate Rocha que productividad y competitividad, capacitación e internacionalización, serán los ejes que nos lleven a cumplir los tres principios básicos de todo proyecto: tiempo, costo y calidad.

Asimismo, el Director de SSA MÉXICO, Fernando Chico Pardo, afirmó que como empresario se siente orgulloso de formar parte del dinamismo que generan las reformas que impulsó el Presidente Enrique Peña Nieto, con el único objetivo de mover a México.

Subrayó que ésta es una de las obras de infraestructura más relevantes y esperadas en el país, toda vez que convierte al Puerto de Tuxpan en el más cercano del Valle de México y en un punto estratégico para el comercio internacional.

Chico Pardo hizo un reconocimiento a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, ya que en el segundo trimestre del 2013 se iniciaron obras en el Puerto, el cual comprometió dejar listo para diciembre de 2015.

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RAMÍREZ MARÍN ENTREGA VIVIENDAS A DAMNIFICADOS POR LAS LLUVIAS EN SAN AGUSTÍN, GUERRERO

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Esta es la segunda reubicación más grande realizada por la SEDATU

Ciudad  San Agustín, es la segunda reubicación más grande del Acapulco urbano que lleva a cabo la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) dentro del Programa Nuevo Guerrero, cuyo titular, Jorge Carlos Ramírez Marín, entregó 88 viviendas para igual número de familias que resultaron damnificadas con las lluvias de los fenómenos meteorológicos Ingrid y Manuel.

El secretario Ramírez Marín dijo a las familias beneficiarias que la entrega de las viviendas es un acto de justicia, donde todos cooperaron y la alianza con las fundaciones dio un producto mejorado, porque cada modelo de casa en Guerrero tiene una aportación adicional como una celda solar, una estufa ecológica, la pavimentación de calles, terrazas o hasta el lugar para una hamaca exterior.

Esa, dijo, es la huella que dejamos y que marca la diferencia de la ayuda a los damnificados, porque siempre el trabajo en equipo va a agilizar las cosas y a dar mejor un resultado.

“Las casas que se entregan tienen una construcción de 45 metros cuadrados, pero el espacio total es de 90 metros y ustedes tienen la oportunidad de ampliar la vivienda, crecer al frente o hacia arriba”, agregó el titular de SEDATU.

Las casas, explicó, no están vacías ya cuentan con enseres domésticos, un refrigerador,  estufa, licuadora, un  juego de sartenes, sábanas con edredón para la recámara y todo donado por la presidenta del Consejo Ciudadano Consultivo del Sistema Nacional DIF, Angélica Rivera de Peña.

Los beneficiarios al escuchar las buenas nuevas, exclamaron ¡si nos quieren! La señora Sandra Mateos Chino, una mujer que vivía en zona federal, reconoció “ahora si nos voltearon a ver, siempre la ayuda era una despensa, pero con sorpresa veo que no solo tenemos casa de concreto también lo necesario para comenzar a habitar en ella”.

El secretario Ramírez Marín informó a los moradores de San Agustín, que de las 88 viviendas entregadas, 10 de ellas serán para  igual número de marinos que también perdieron su casa por las lluvias y a pesar de la tragedia que vivían, jamás faltaron a su deber de apoyar en las labores de rescate y auxilio a la población  en aquellos días aciagos del 2013.

Las casas, insistió, son seguras, dignas y las mujeres tendrán su propia recámara pintada de rosa y se les dará prioridad al momento de escriturar, los papeles saldrán a su nombre.

El gobernador de Guerrero, Ángel Aguirre Rivero, reconoció que su gobierno no hubiera podido salir adelante, sin la ayuda de la federación que aportó todos los recursos para la reconstrucción.

Explicó que el gobierno de Enrique Peña Nieto fue sensible a la tragedia humana y seguramente con la misma voluntad apoyará a otros hermanos como los Baja California Sur que en este momento sufren lo que los guerrerenses  vivieron el año pasado.

Al secretario Jorge Carlos Ramírez Marín, le reconoció como funcionario responsable y comprometido con las causas  que enarbola el presidente Enrique Peña Nieto. Dijo que es el secretario de Estado que más veces ha visitado Guerrero.

San Agustín es la nueva morada de personas reubicadas de zonas de riesgo, que habitaban de manera irregular en áreas federales en otras colonias de Acapulco como Renacimiento, Emiliano Zapata, Sabana, Ampliación Llano Largo, Llano Largo, La Venta y Arroyo Seco.

A este evento asistió el presidente del Consejo de Reconstrucción del Estado de Guerrero, Miguel Alemán Velasco y el director del Fideicomiso Fondo Nacional de Habitaciones Populares (FONHAPO), Ángel Islava Tamayo.

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