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POLE: Ryan Briscoe
(Seg 2) promedio de velocidad de 4 vueltas 364.413 Km/h / 226.484 mph (V1:
364.633 Km/h / 226.621 mph, V2: 364.564 Km/h / 226.578 mph, V3: 364.284 Km/h /
226.404 mph, V4: 364.171 Km/h / 226.334 mph)
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19º: Takuma Sato
(Seg 1) promedio de velocidad de 4 vueltas 359.438 Km/h / 223.392 mph (V1:
360.020 Km/h / 223.754 mph, V2: 359.431 Km/h / 223.388 mph, V3: 359.180 Km/h /
223.232 mph, V4: 359.119 Km/h / 223.194)
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22º: Michel
Jourdain Jr. (Seg 1) promedio de velocidad de 4 vueltas 358.635 Km/h / 222.893
mph (V1: 358.780 Km/h / 222.983 mph, V2: 359.034 Km/h / 223.141 mph, V3:
358.501 Km/h / 222.810 mph, V4: 358.226 Km/h / 222.639 mph)
MICHEL JOURDAIN JR., No. 30 Office
Depot / RLL Racing Dallara/Honda/Firestone: "Estoy muy feliz y aliviado de
que calificamos en el primer día y no necesitamos hacer un segundo intento.
Cuando me bajé del auto no pensé que íbamos a estar entre los 24 primeros y
entráramos hoy. De verdad queríamos salir mañana y enfocarnos en la puesta a
punto de carrera, en lugar de hacer un intento de calificación y ahora podemos
hacer eso. Los muchachos hicieron un fantástico trabajo, especialmente después
de ayer cuando perdimos demasiado tiempo en pista. Es una carrera larga, en
donde arrancas no importa demasiado. Estoy tan, tan feliz de estar aquí en el
Indianapolis Motor Speedway. Estoy muy agradecido con Office Depot, Roshfrans,
Grupo Multi, Grupo Indi y el equipo por hacer esto posible".
FAST FACTS: Jourdain Jr. estará el
lunes 21 de mayo en Los Ángeles para un tour de prensa y en la Ciudad de México
el 22 de mayo después de la calificación... Jourdain Jr. está compitiendo en su
segunda carrera de las 500 Millas de Indianápolis. Su auto No. 30
Honda-Dallara-Firestone está patrocinado por Office Depot México con un
patrocinio en asociación con Roshfrans, Grupo Indi y Grupo Multi... Calificó
octavo y finalizó 13º en la carrera de las 500 Millas de Indianápolis en
1996... Regresa a las carreras de autos tipo fórmula por primera vez desde el
2004... Hizo 152 arranques en CART/Serie Mundial Champ Car y tres en la
IRL/Serie IndyCar (temporada 1996/1997) entre 1996-2004... Su mejor resultado
en la IRL/Serie IndyCar es un segundo lugar en Las Vegas Motor Speedway en 1996
y obtuvo dos triunfos en CART/SMCC en 2003 en Montreal y Milwaukee mientras
manejaba para el Equipo Rahal... Con el apoyo de Ford Motor Company, se fue a
la Serie Nationwide de NASCAR de 2005 a 2008 y también compitió en la Serie
Camping World Truck en 2006. Desde entonces, compitió en varias series de
rallies y autos deportivos.
TOM ANDERSON, Director
Administrativo de Operaciones de Deporte Motor: "Clasificaría este día
como un día de satisfacción. El equipo trabajó realmente duro esta semana.
Totalmente para arriba, fueron las 95 horas para los muchachos, así que fue una
semana realmente dura con trastornos menores. Las cosas fueron prácticamente
como esperábamos y como las planificamos. Los corredores siempre quieren más.
Sí, estás decepcionado porque no fuiste el más rápido ese día, pero el premio
real si es el 27 de mayo, es cuando corremos las 500 Millas de Indianápolis.
Ese día es el grande. Para ganar la carrera primero tienes que estar en el
show. Estamos aquí ahora, estamos adentro como calificadores del primer día.
Estoy muy complacido dado el desarrollo con el nuevo auto. Jay O'Connell en el
departamento de ingeniería ha hecho un trabajo fantástico. Los ingenieros de
carreras Gerry Hughes y Bruno Couprie hicieron un gran trabajo al igual que el
gerente del equipo Ricardo Nault. No hubo problemas mecánicos por parte del
equipo. Un cien por ciento de confiabilidad con un nuevo paquete es algo para
darles una palmadita en la espalda a todos. El domingo trabajaremos en la
puesta a punto de carrera, de la cual hemos hecho un poco durante la semana,
pero queremos verificar lo que hemos aprendido mientras corremos el nuevo auto
más y más. Cada día es una curva de aprendizaje. El domingo será realmente
nuestro último día de trabajo para la puesta a punto de carrera. Trabajaremos
un poco en el Día de la Carburación (Carb Day) el próximo viernes, pero no
mucho así que podemos ahorrar kilometraje y neumáticos hasta la carrera.
Celebraremos esta noche y regresaremos a trabajar mañana".
RAHAL LETTERMAN LANIGAN RACING EN INDY...
El
mejor arranque y el mejor resultado del equipo en el evento vino en 2004 cuando
Buddy Rice ganó desde la posición de privilegio. Además, el equipo ha ganado un
total de cuatro podios (2º - Meira 2005; 3º - Rahal 1994 y 1995). El equipo
tuvo posibilidades de ganar la carrera en 2011 cuando Bertrand Baguette lideró
las vueltas 139-140 y las vueltas 189-197 de la carrera de 200 giros. Si
hubiera habido una bandera amarilla antes de que Baguette se viera forzado a
entrar a pits por un poco de combustible, hubiera sido el vencedor. La carrera
en última instancia terminó bajo bandera amarilla cuando JR Hildebrand chocó en
la recta principal mientras estaba en el liderato en la vuelta final... La
carrera de 2012 marcará el 15º año para el equipo en el evento. Antes de 2012,
el equipo preparó un total de 26 inscripciones para pilotos tales como: Bobby
Rahal (1992-1995), Mike Groff (1994), Raul Boesel (1995), Jimmy Vasser
(2002-2003), Kenny Brack (2003, 2005), Buddy Rice (2004, 2006; no compitió
debido a un incidente en prácticas en 2005), Vitor Meira (2004, 2005), Roger
Yasukawa (2004), Danica Patrick (2005, 2006), Jeff Simmons (2006, 2007), Scott
Sharp (2007), Ryan Hunter-Reay (2008), Oriol Servia (2009), Graham Rahal
(2010), Bertrand Baguette (2011) y Jay Howard (2011). La inscripción No. 15
para Takuma Sato y la No. 30 Office Depot / RLL Racing para Michel Jourdain Jr.
darán un total de 28 en 2012.
LO QUE SIGUE: El último día de
práctica tendrá lugar mañana. El día de la pole fue el sábado, 19 de mayo. El
segundo día de calificación, el 20 de mayo será transmitido en vivo por NBC
Sports Network desde las 12:00 a las 6:30 p.m. Hora del Este. La edición 96 de
las 500 Millas de Indianápolis será el 27 de mayo y será televisada en ABC a
las 11a.m. (Hora del Este) y será transmitida por la IMS Radio Network en SiriusXM
(XM 94 y Sirius 212).
La información del
cronometraje está disponible para todas las sesiones en www.indycar.com.
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