México se convertirá en líder latinoamericano en este campo, asegura compañía trasnacional.
Se actualizan y modernizan conceptos y métodos para utilizar la nueva tecnología.
Como parte del esfuerzo que realiza la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) para actualizar y modernizar los conceptos y sistemas de seguridad en aeronáutica, se llevó a cabo el Primer Simposium sobre Navegación basada en Rendimiento o Performance Based Navigation (PBN).
El congreso fue organizado por Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) y Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM), con la asistencia de representantes de entidades del sector, como aerolíneas nacionales, colegios e instituciones de controladores de tránsito aéreo y pilotos, así como proveedores de las nuevas tecnologías dirigidas a optimizar la seguridad en la navegación aérea.
El desarrollo del concepto PBN reconoce que los Sistemas de Navegación Aérea de los aviones avanzados (RNAV) alcanzan un nivel predecible de exactitud por el rendimiento o desempeño de travesía, lo cual permite, junto con un nivel óptimo de funcionalidad, el uso más eficiente del espacio aéreo disponible.
El concepto PBN especifica los requisitos de rendimiento en términos de exactitud, integridad, disponibilidad, continuidad y funcionalidad necesaria para las operaciones que tienen que desarrollar las aeronaves, en el contexto de un espacio aéreo particular.
“El PBN es un elemento del nuevo concepto de navegación aérea que tendremos que implementar en el futuro; hacia allá vamos, y hacia allá van todos los esfuerzos y actividades de quienes participamos en el medio aeronáutico”, aseveró el titular del SENEAM, Agustín Arellano
En su oportunidad, Daniel Raasch, representante de la compañía Honeywell, expresó su convicción de que con la puesta en funcionamiento de las nuevas tecnologías en seguridad aeronáutica, México se convertirá en el líder latinoamericano en este campo, como ya lo son Estados Unidos, Alemania, Australia y otros países en sus respectivas regiones.
Con la representación del director general de ASA, Gilberto López Meyer, inauguró la reunión Guillermo Heredia Cabarga, Coordinador de la Unidad de Servicios Corporativos del organismo descentralizado de la SCT.
* “Ñéngaro” logró 157 y queda en la “tablita” * Sábado espectacular con los restantes 10 * El domingo de Gala y Final de Completos
Continuando con la sexta jornada del XXVII Torneo Nacional “Capacha” de Charro Completo, que se celebra, en el Lienzo Camino Real de la ciudad de Colima, Alejandro Hernández, perteneciente a la asociación anfitriona Camino Real se coló, momentáneamente, al cuarto puesto de la tabla general de puntuación con 157.
Hugo Campos de Regionales de Sur acabó con 128 y con 88 unidades cerraron los hermanos de la Torre, Fabián y José.
Hasta el momento los cuatro charros que se perfilan a la final son: Cristóbal Vázquez con 228, Francisco Estrada 195, Andrés Aguilera con 167 y Alejandro Hernández entra con 157 hasta el momento.
Programa
La jornada sabatina arranca a las 12:00 horas con Alfonso Ahumada del Triángulo, Antonio Vera Gómez, de Camino Real, Ramón Monroy de Camino Real, Andrés Zermeño que pertenece a Santa Cruz del Valle, Jalisco y José Antonio Vera Mendoza de Camino Real.
Luego a las16:00 horas se presenta Arturo Ibarra Sánchez de Charros de Jalisco, Aurelio Delgadillo de Tapatía de Charros, Humberto Rivera de la Asociación de Charros Carlos Sánchez Llaguno, “Pepe” Samperio, de Rancho El Quevedeño, Nayarit y Nicolás Vázquez de Hacienda El Alpuyeque.
El domingo a las 12 horas, viene la competencia de Gran Gala, con Arrieros de Nuevo México, Charros de Jalisco y los anfitriones Camino Real de Colima que comanda Gabriel Orozco Amescua.
Premios
Los premios que están en disputa serán 25 mil al primer lugar, 20 para el segundo, 10 al tercer puesto y 5 de a mil a la cuarta casilla, además de adjudicarse el codiciado Trofeo Capacha para cada uno de los cuatro finalistas.
La Segunda
Alejandro Hernández
El cuarto puesto, hasta el momento, lo alcanzó con cala realizada y ser calificada con 25, no hubo pial; derribó dos redondas con dos y un adicional, agregando diez de la segunda.
La mínima de ocho en el jineteo de toro; falló su primer tiro en manganas a pie, pero las dos siguientes le valieron 21 cada una, agregando cuatro de tiempo. A caballo, agregó 20 totales finalizando con paso calificado de 21 para sus 157 finales.
Hugo Campos
Caló de 28, no hubo pial; tres redondas derribó en el coleadero con adicionales para totalizar 41. Agregó otros 15 en el jineteo de toro, para que después consiguiera una mangana a pie de 18 tantos, dos de tiempo en las de a caballo y paso de 24 para sus 128.
José de la Torre
Realizó una cala de 25, tampoco hubo pial para este charro, tumbó cuero para 14, nada en el jineteo de toro, una mangana a pie de 20 con dos de tiempo, dos de tiempo en las de a caballo y paso de 25, con 88 para cada uno de los hermanos.
Fabián de la Torre
Presentó cala de 24, no quemó fuste, sumó 29 en el coleadero, descalificada la jineteada de toro por apoyarse en un arreador, una mangana a pie de17, una más a caballo de 18, sin paso.
La Primera
En la primera charreada no pasó absolutamente nada, ya que “Chon” Meza de San Rafael terminó con 99, Tomás Valencia de Rancho La Providencia marcó 96, Hugo de la Torre representante del Triángulo de los Arenas 82 y Sergio Pérez Verduzco de San Rafael terminó con 44.
“Chon” Meza
Realizó una cala de 18 tantos, no hubo pial, derribó cuero para 26, sin puntos en el jineteo de toro, cuatro de tiempo en manganas a pie, una de 22 y seis de tiempo en las de a caballo y paso de 23.
Tomás Valencia
Caló de 21, chorreó pial para otros 20; coleó para 24, continuando con jineteo de toro que le valió 15, nada en manganas a pie, una a caballo de 16 totales, sin paso.
Hugo de la Torre
Con 24 le calificaron la cala de caballo, no chorreó pial, marcó 17 en colas, otros 17 en el jineteo de toro, cuatro de tiempo en las de a pie, una a caballo de 18 con dos de tiempo y tampoco pudo realizar el paso de la muerte.
Sergio Pérez Verduzco
Caló de 21, no marcó pial, tumbó cuero para 20, uno de tiempo en el novillo, cuatro de tiempo en manganas a pie, otros cuatro en las de a caballo y menos seis en el paso de la muerte.
CLASIFICACION GENERAL
1.- Cristóbal Vázquez - Hacienda El Alpuyeque 228 2.- Francisco Estrada - San Isidro Mazatepec 195 3.- Andrés Aguilera - Camperos de Jalisco 167 4.- Alejandro Hernández - Camino Real 157
5.- José Vázquez - Hacienda El Alpuyeque 151 6.- Juan Chávez - Camino Real de Colima 150 7.- Alberto Ramos - Compadres de Tecomán 143 8.- José Ramos - Compadres de Tecomán 136 9.- Hugo Campos - Regionales del Sur - 128
10.- Santiago Sánchez - Camino Real de Colima 110 11.- Francisco Maldonado - Compadres de Tecomán 109 12.- Armando Bollaín y Goytia - Ch. de Guadalajara 105
13.- Eduardo Guzmán - Compadres de Tecomán 105 14.- “Chon” Meza - San Rafael 99 15.- Tomás Valencia - La Providencia 96
16.- Alberto Arteaga - Cerro Viejo 92 17.- Fabián de la Torre - Ch. Guadalajara 88 18.- José de la Torre - Ch. Guadalajara 88
19.- Miguel Meza - San Rafael 84 20.-Hugo de la Torre - Triángulo de Los Arenas 82
21.- Alejandro Pérez Verduzco - San Rafael 75 22.- Esteban Chávez - El Trapiche 71 23.- Samuel Ramírez - Charros de Sayula 71
24.- Hadzie Cosío - Camino Real de Colima 55 25.- Sergio Pérez Verduzco - San Rafael 44 26.- Nicolás Vázquez Corona - Hacienda El Alpuyeque Retiro/accidente
Clausura provisional es apenas un suspiro y un respiro; pero no cejaremos en la lucha por su cierre definitivo
México, D. F., a 14 de noviembre de 2009
Los vecinos del Conjunto Residencial Tlalpan II hicieron hincapié en su apoyo a las inversiones de los empresarios en la zona, pero definitivamente no quieren ser víctimas de la violencia y terror psicológico porque está muy claro que “nadie puede dormir tranquilo junto a 300 mil litros de gasolina”.
Raquel Silva, Guadalupe Moguel y Javier Méndez, integrantes del Comité de Vigilancia del Conjunto Residencial dieron la conferencia.
En conferencia de prensa celebrada en la pequeña área de juegos de sus hijos, hicieron del conocimiento de la opinión pública que ayer viernes alrededor de las 11:30 horas fue realizada la clausura provisional de las obras para la construcción de una gasolinera en el predio marcado con el número 4097 de avenida de los Insurgentes Sur.
La clausura temporal de la obra se llevó a efecto 48 horas después de la fecha y hora acordada con el señor Jefe delegacional Higinio Chávez.
En la reunión pública celebrada el pasado martes entre los vecinos y el delegado, “fue convenido que tendríamos 10 días hábiles para ofrecer las pruebas necesarias a fin de clausurar la obra de forma definitiva, ya que como lo hemos externado ante los medios de comunicación, es una bomba de tiempo a un lado de nuestras casas y no queremos ser parte de las estadísticas de víctimas de la negligencia y omisiones que afectan a la comunidad.
A nombre de los vecinos, Guadalupe Moguel expresó que “como lo externamos al Jefe Delegacional, el lapso de 10 hábiles es apenas un suspiro para realizar los trámites de solicitud de información y estudios que deben hacerse en las dependencias gubernamentales para un caso como estos, pero lo aceptamos porque de alguna forma nos permite tener cierta capacidad de reacción antes de que las obras avancen”.
300 mil litros de gasolina quedarían a espaldas del área de juego de los niños.
Las causas por las que rechazan la instalación de la gasolinera junto a sus viviendas son múltiples, más destacaron las diferentes violaciones a las normas, primero, que nunca se efectúo una consulta ciudadana; luego que en la zona existen por lo menos cinco escuelas cercanas y tres de ellas a menos de 300 metros.
Incluso, en la documentación recabada hasta el momento, se establece que la distancia entre gasolineras debe ser mínima de 2 kilómetros, y “aquí tenemos una a 800 metros y otra más en el límite marcado dentro del reglamento”.
Javier Méndez, quien ha fungido como vocero recordó que en septiembre pasado se colocó por primera vez una manta en donde se anunciaba la remodelación del restaurant, hoy sabemos que ese restaurant se planea dentro de los comercios de la gasolinera, “ese señor Talavera es tan inconsciente que no sólo nos pondrá en peligro a nosotros, sino también a sus comensales, aunque sabemos que su negocio ya no le interesa y que por ello quiere cambiar de giro y poner a sus meseros a despachar combustible”.
Por este motivo, dijeron los vecinos en voz de Guadalupe Moguel, “hoy les hacemos del conocimiento que los vecinos del Conjunto Residencial Tlalpan II no cejaremos en nuestro esfuerzo de clausurar de forma definitiva esta bomba de tiempo. Lucharemos porque triunfen los intereses de nuestra comunidad en contra de los particulares que tanto daño hacen a nuestra demarcación.
“Quienes dieron luz verde a esta gasolinera seguramente no tomaron el cuenta el alto riesgo de convivir diariamente con 300 mil litros de gasolina. Esto está lejos de las expectativas de vida de nadie, porque representa una violencia psicológica y emocional de grandes dimensiones, además del daño ambiental que una gasolinera representa”.
En el 25 Congreso Nacional de Ingeniería Civil adelantó que para 2010 se tienen proyectadas 363 obras de infraestructura
·Reiteró la importancia de los esquemas de participación público-privada, y dijo que hay interés por mantener contacto con particulares interesados para asegurarsu viabilidad
En la segunda mitad del sexenio, el Gobierno Federal dará un ritmo mayor a la construcción de infraestructura a través de mayores recursos fiscales que, junto con la inversión privada, será catalizador para convertir a México en la mayor plataforma logística de América del Norte, sostuvo el secretario de Comunicaciones y Transportes, maestro Juan Francisco Molinar Horcasitas.
Como muestra de ello, adelantó que el anteproyecto de presupuesto de la dependencia incluye 363 obras para 2010; de ellas, 163 corresponden a construcción y modernización, y las otras 200 a caminos rurales y alimentadores.
Durante su participación en el 25 Congreso Nacional de Ingeniería Civil, organizado por el Colegio de Ingenieros Civiles de México (CICM), el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) ratificó que este es el sexenio de la infraestructura. Subrayó que en los primeros tres años de la administración del Presidente Felipe Calderón se han destinado 250 mil millones de pesos a la construcción de obra pública.
“La visión que tenemos no es sólo construir con recursos fiscales crecientes, sino saber ensamblar proyectos que sean un catalizador para atraer financiamientos mayores, que promuevan la infraestructura en el país, para hacer de México una gran plataforma logística que aproveche al máximo el escenario manufacturero de América del Norte, al que ya está integrado el país”, puntualizó.
Para ello, el desarrollo de la ingeniería no sólo nos tiene que dar grandes soluciones, sino también seguir su avance en las esferas de la planeación con un solo objetivo: ser una plataforma logística de nivel mundial.
El maestro Juan Francisco Molinar Horcasitas ratificó que los esquemas deasociaciones público-privadas son fundamentales para atraer inversión de particulares y complementar los recursos del Presupuesto de Egresos de la Federación.
“Estamos interesados en mantener un permanente contacto con instituciones financieras, afores, concesionarias, fondos de infraestructura y otros actores relevantes, para asegurar la viabilidad de nuestros proyectos”,dijo.
Indicó que con el mayor gasto en infraestructura de los últimos tres sexenios,existe una ventana de oportunidad para el desarrollo de esos esquemas, “que se deben aprovechar con el propósito de impulsar la competitividad nacional, generar empleos y superar las desigualdades que afectan a regiones enteras del país”.
Sostuvo que la meta del Gobierno Federal es hacer de México la mejor plataforma logística de la economía de América del Norte, en la que se involucra la operación de puertos,así como redes carreteras y ferroviarias.
* La nueva versión es más del doble de rápida que otras soluciones de “Cambiar para Mac”
PALO ALTO, California, 27 de octubre del 2009 — VMware, Inc. (NYSE: VMW), el líder global en soluciones de virtualización desde el escritorio a través del centro de datos y hasta el cloud, anunció hoy que VMware Fusion® 3 está ahora disponible en el mercado. Con más de 50 nuevas funciones, VMware Fusion 3 permite, de forma más fácil que nunca, ejecutar aplicaciones de Windows con la sencillez de Mac.
Con el nuevo asistente integrado de Migración para Windows, VMware Fusion 3 tiene más del doble de rapidez que otras soluciones de “Cambiar para Mac”.Los usuarios pueden trasladar todo el contenido de sus PCs – incluyendo aplicaciones, documentos de archivos, y configuraciones – a sus Macs con un sencillo cable de Ethernet, un cable FireWire o incluso de forma inalámbrica.
VMware Fusion 3 incluye más de nuevas 50 funciones y actualizaciones, ofreciendo una experiencia de Windows en Mac mejor que nunca. Entre las principales ventajas se encuentran:
·Un desempeño perfectamente sincronizado.Soporte para SMP de 4 vías con el fin de aumentar el desempeño al máximo en la última iMac y Mac Pro.Un volumen de gastos más bajo y un tiempo de reanudación hasta 2 veces más rápido para un equipo virtual suspendido.
·Más similar a la Mac que nunca. Elimina el menú de inicio y lanza las aplicaciones de Windows desde el nuevo menú de aplicaciones “siempre activado”, incluso cuando VMware Fusion no esté funcionando.VMware Fusion proporciona nuevas y convenientes ventajas para experimentar las aplicaciones de Windows como si fueran las aplicaciones de Mac.
·Optimizado para Snow Leopard.Construida desde cero para la Mac, VMware Fusion 3 aprovecha la arquitectura avanzada de Mac OS X Snow Leopard con un nuevo motor de 64 bits y soporte nativo para el kernel de 64 bits, ofreciendo un desempeño superior de Windows en Mac.
·Una experiencia máxima de Windows 7.VMware Fusion 3 será la primera en hacer posible la experiencia Windows 7 completa, a la par de tu Mac, completa con Windows Aero y Flip 3D.
·Las gráficas de tercera dimensión (3D) mejores de su clase.Soporte para OpenGL 2.1 y el Modelo 3 de DirectX 9.0c Shader permitirá a los usuarios ejecutar sus juegos y aplicaciones favoritas de 3D Windows – y todo sin necesidad de reiniciar el equipo.
La llegada al mercado de VMware Fusion 3 ha sido ampliamente anticipada. Con más de 10,000 usuarios beta privados que han ayudado a desarrollar las funciones del producto, la comunidad VMware Fusion está ansiosa por actualizarse y migrar a VMware Fusion 3.
“VMware Fusion nos brinda lo mejor de ambos mundos”, dijo Shandor Simon, director de servicios deconexión de redes para Latin School of Chicago. “Nuestros estudiantes, profesores y personal administrativo obtienen un acceso fácil a las aplicaciones basadas en Windows que ellos necesitan con tan sólo unos cuantos clics. La tecnología probada de VMware Fusion permite que nuestros usuarios que aún usan Windows puedan migrar fácilmente a Mac, proporcionándoles un entorno más seguro y más fiable para las aplicaciones que tenemos basadas en Windows”, añadió Simon.
“Con VMware Fusion tengo una base UNIX con la solidez de una piedra y la capacidad de funcionar en cualquier sistema operativo que yo necesite, permitiéndome disfrutar de un entorno de pruebas completas en el camino”, dijo Wil van Antwerpen, propietario de Antwise Solutions, una compañía de desarrollo de software. “Ahora puedo reproducir los problemas de los clientes en sistemas operativos alternativos, incluso si no tuviera una conexión directa de Internet en mi laboratorio. VMware Fusion 3 mejora aún más este proceso al incorporar el soporte de Aero para Windows en la Mac con un desempeño de hardware más acelerado e impresionante”, añadió Antwerpen.
“Siento verdadera devoción por la Mac pero la mayoría de mis clientes son usuarios de Windows”, dijo Donald Malm, quien dirige una firma de asesoría. “La facilidad de poder pasar de un archivo a otro, tanto en mis archivos como los de mis clientes, cuando estoy en el modo de VMware Fusion es excepcional. Esto me permite estar dedicado a la experiencia Mac y, al mismo tiempo, poder cumplir con las necesidades de mis clientes”, añadió Malm.
“No soy un experto de la virtualización. De hecho, sé muy poco sobre la forma en que esto funciona pero como uno de los primeros usuarios de VMware Fusion, lo único que necesito saber es que esto marcha bien porque es lo que realmente cuenta”, dijo Dale Puckett, director de operaciones de Brainworks Software.“En el trabajo uso una computadora portátil Dell de 64 bits con Windows 7. En las noches y los fines de semana VMware Fusion 3 me permite continuar mi desarrollo usando mi iMac con Windows 7, a la par de Snow Leopard.Y como un desarrollador de Microsoft, el soporte para funciones como Windows Aero hace toda la diferencia del mundo”, añadió Puckett.
Precio y disponibilidad
VMware Fusion 3 está actualmente disponible en la tienda en línea VMware y en tiendas autorizadas en los EE.UU. por un precio sugerido de venta de $79.99 dólares y se encuentra disponible en tiendas autorizadas a escala mundial a partir del 4 de noviembre.
Las actualizaciones de versiones previas de VMware Fusion a VMware Fusion 3 están ahora disponibles a $39.99 dólares en vmware.com/go/buyfusion.
Acerca de VMware VMware proporciona soluciones para la virtualización de las infraestructuras de negocios que permiten a las organizaciones de Tecnología de la Información (TI) fortalecer sus empresas de todos los tamaños. Con la plataforma de virtualización líder de la industria – VMware vSphere™ – los clientes confían en VMware para disminuir sus gastos operativos y de capital, mejorar su agilidad, garantizar la continuidad del negocio, fortalecer la seguridad e implementar medidas favorables al medio ambiente. Con ingresos de $1.900 millones para el 2008, más de 150,000 clientes y 22,000 socios, VMware es el líder en virtualización que se clasifica de forma consistente como una principal prioridad para los Directores de Información (CIO). VMware tiene su sede en Silicon Valley con oficinas en distintas partes del mundo. Puede visitar VMware en línea en www.vmware.com.
VMware y VMware Fusion son marcas comerciales registradas y/o marcas comerciales de VMware, Inc. en los Estados Unidos y/o otras jurisdicciones. Todas las otras marcas y nombres mencionados en este comunicado son marcas de sus respectivas compañías. El uso de la palabra “socio” o “asociación” no implica una relación de asociación legal entre VMware y cualquier otra compañía.
Declaraciones con proyecciones de futuro
Las declaraciones contenidas en este comunicado de prensa, que no constituyen declaraciones de hechos históricos deben considerarse declaraciones con proyecciones de futuro y están sujetas a las provisiones de “safe harbor” creadas por la Ley de Reforma de Litigios sobre Valores Privados de 1995.Dichas declaraciones con proyecciones de futuro se relacionan, pero no se limitan, al ritmo y la extensión de la continua adopción e implementación por parte del consumidor de los productos y la arquitectura VMware, y los beneficios que los clientes podrían obtener de nuestros productos. Los resultados reales podrían diferir materialmente de aquellos expresados en las declaraciones con proyecciones de futuro, como resultado de ciertos factores de riesgo, incluyendo pero no limitándose a: (i) la duración y el tiempo de recuperación de las condiciones negativas tanto económicas como del mercado; (ii) las demoras o reducciones en los gastos del consumidor o de tecnología de la información; (iii) los factores competitivos, incluyendo pero limitándose a las presiones de precio, consolidación de la industria, entradas de nuevos competidores en el mercado de la virtualización, y nuevas iniciativas de productos y mercadeo creadas por nuestros competidores;(iv) la capacidad de nuestros clientes de desarrollar nuevos productos y de hacer la transición hacia ellos, (v) la incertidumbre sobre la aceptación del cliente de las nuevas iniciativas tecnológicas; (vi) los cambios rápidos tanto tecnológicos como del mercado en el softrware de virtualización; y (vii) nuestra capacidad de proteger la tecnología de nuestra propiedad. Estas declaraciones con proyecciones de futuro se basan en expectativas actuales y están sujetas a dudas y cambios en la condición, significado, valor y efecto, así como en otros riesgos detallados en los documentos presentados ante la Comisión de Bolsa y Valores (SEC), incluyendo nuestros reportes más recientes en los Formularios 10-Q y 10-K, y los reportes actuales en el Formulario 8-K, que hemos presentado cuando ha sido necesario.VMware renuncia a cualquier obligación de actualizar dichas declaraciones con proyecciones de futuro después de la fecha de este comunicado de prensa.
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