ALEMANIA COLABORA CON MÉXICO PARA IMPULSAR LA GESTIÓN AMBIENTAL URBANA

Como parte de la cooperación entre México y Alemania, el Gobierno de la República a través de la Secretaría de Desarrollo, Territorial y Urbano (SEDATU) impulsó la firma de convenios de colaboración para crear modelos innovadores de gestión ambiental urbana en Baja California Sur, Guanajuato y Estado de México.

A través de dichos convenios de Asesoría en Materia de Gestión Ambiental Urbana, firmados entre la Deutsche Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) y los gobiernos municipales de La Paz, Salamanca y Toluca, se implementarán proyectos que permitan promover, fomentar y desarrollar el cuidado al medio ambiente.

Los acuerdos incluyen asesoría técnica, capacitación presencial y a distancia, visitas técnicas, intercambio de experiencias, participación en congresos nacionales e internacionales y la posibilidad de financiamiento para proyectos piloto.

En el caso de La Paz, Baja California Sur, se trabajarán proyectos específicos relacionados con gobernanza ambiental y temas ambientales de planeación urbana, gestión integral de residuos sólidos, sostenibilidad energética, movilidad urbana, aprovechamiento integral de agua y biodiversidad.

Mientras que en Toluca, Estado de México, se trabajará en proyectos de gestión integral de residuos sólidos, remediación de sitios contaminados, apoyo al centro de educación ambiental, un proyecto de ecozona para reducir los problemas producidos por el transporte motorizado en la ciudad y la implementación del Programa de Acción Climática Municipal (PACMUN).

En la ciudad de Salamanca, Guanajuato, se desarrollarán temas relacionados con la contaminación industrial en el suelo y aire; sitios contaminados; manejo de residuos y aguas residuales; educación ambiental; transporte sustentable, entre otros.

Para elegir a estas ciudades, previamente, a través del Programa de Gestión Ambiental Urbana se convocó a un concurso público donde se seleccionaron  dos ciudades, de más de 100 mil habitantes, para desarrollar en ellas un modelo innovador en materia de gestión ambiental urbana, mismo que se implementará de 2015 al 31 de diciembre de 2017.

El proceso de selección se abrió en junio y concluyó con el fallo el día 15 de septiembre de 2014. Se registraron 26 municipios, de los cuales catorce presentaron una propuesta técnica e institucional para candidatear a su ciudad y resultaron seleccionados La Paz, Baja California Sur, y Toluca, Estado de México.

Como los temas de gestión urbana ambiental también presentan aspectos relacionados con temas de contaminación industrial, se seleccionó bajo otro esquema a la ciudad de Salamanca, Guanajuato.

El resultado esperado para finales del 2017 es elaborar en conjunto modelos de una mejor gestión ambiental urbana en las ciudades. Estos modelos deberán permitir el intercambio de experiencias en las regiones cercanas a las ciudades seleccionadas y otras más en el país.

Para fortalecer la gestión ambiental urbana desde la perspectiva federal, la institución alemana coopera con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT) y la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU).

Cabe resaltar que en todo este proceso se tiene una estrecha colaboración con la Secretaría de Relaciones Exteriores, a través de la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo, AMEXCID, la Dirección de Sustentabilidad Urbana de la SEMARNAT y la Dirección General de Desarrollo Urbano, Suelo y Vivienda de la SEDATU, con las cuales también la GIZ estará desarrollando proyectos específicos.

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REFORMAS Y SUBSIDIOS FEDERALES SEGUIRÁN APUNTALANDO LA VIVIENDA EN 2015: SEDATU

Las reformas constitucionales, con la cuales se logró una reducción en las tarifas eléctricas, así como la apertura del mercado de gasolinas a nuevas marcas, y la eliminación del costo en llamadas de larga distancia, beneficiarán de manera importante a los sectores productivos, como el de la construcción de vivienda, que en el 2014 fue la segunda industria con mayor crecimiento, al llegar a 6.47 por ciento.

Así lo informó el secretario de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, Jorge Carlos Ramírez Marín en la Reunión Nacional de Áreas Comerciales de Grupo SADASI, la cual congregó a 450 vendedores y directivos de la empresa, de las diferentes regiones del país, a quienes dijo que el presidente Enrique Peña Nieto ha decidido apoyar el desarrollo de este ramo productivo con más alternativas para adquirir una vivienda.

Muestra de ello, aseguró el titular de la SEDATU, es que los subsidios federales para vivienda se mantendrán sin recortes presupuestales, además del anuncio de nuevas medidas que hará el Presidente de la República en los próximos días.

El funcionario destacó que de las 714 mil nuevas fuentes de trabajo que se crearon en 2014, este sector contribuyó con 138 mil.
Por otra parte, Ramírez Marín dijo que la Reforma Energética es una gran oportunidad económica para el país y para muchos sectores, entre ellos el de la vivienda, toda vez que permitirá –entre otras cosas- que las desarrolladoras tengan ahorros en las tarifas de energía eléctrica, las cuales en 2015 no sólo no aumentaron lo equivalente a la inflación, sino que disminuyeron 2 por ciento.

Y al referirse a la Reforma de Telecomunicaciones, dijo que ésta también traerá beneficios para los sectores productivos, al generarles ahorros importantes en su economía una vez que se eliminaron los cobros por concepto de llamadas de larga distancia.

En su exposición el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), explicó que actualmente 35 de cada 100 casas que se construyen están dentro del rubro de vivienda vertical; 60 de cada 100 son calificadas como vivienda intraurbana, es decir, están dentro de los perímetros urbanos delimitados por la Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI).
Jorge Carlos Ramírez Marín se refirió en especial a Grupo Sadasi, y dijo que la empresa no sólo se mantiene dentro de las cinco más importantes del país, sino que es la número uno en cuanto a satisfacción de usuarios.

Lo cual se suma al hecho de que en 2014 la desarrolladora fue receptora de 161.4 millones de pesos, correspondientes a 2 mil 705 acciones de subsidios otorgados por el Gobierno de la República a trabajadores que ganan hasta 5 salarios mínimos.

En su turno, el director general de SADASI, Enrique Vainer se congratuló del trabajo realizado por la SEDATU en coordinación con los organismos nacionales de vivienda para revertir las cifras negativas de años anteriores al inicio de esta administración y afirmó que esperan un 2015 positivo con buenos resultados en su industria.
Tras la implementación de la Nueva Política Nacional de Vivienda coordinada por la SEDATU, el directivo adelantó que su presencia se incrementará en dos entidades más para llegar a 14, ofreciendo productos para todos los sectores.

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EL GRUPO AEROPORTUARIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO (GACM), EMITIÓ EL FALLO PARA REALIZAR EL PROYECTO EJECUTIVO DE PISTAS, RODAJES, PLATAFORMAS, AYUDAS A LA NAVEGACIÓN Y OTRAS INSTALACIONES DEL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO (NAICM)

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En el concurso participaron empresas de reconocimiento internacional, por su amplia experiencia en los aeropuertos más importantes del mundo

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Todo el proceso se realizó con el acompañamiento de la Academia de Ingeniería A.C. como testigo social

 

El día de hoy a las 21:30 horas se dio lectura y se notificó el fallo del concurso IO-009KDH999-T3-2014 por el que se determina como ganador la propuesta presentada por el Consorcio conformado por la empresa holandesaNETHERLANDS AIRPORT CONSULTANTS que ha participado en la planeación y diseño de más de 500 aeropuertos en diversos continentes, y por las empresas mexicanas SACMAG DE MÉXICO, S.A. DE C.V., y TADCO CONSTRUCTORA, S.A. DE C.V., con experiencia en más de 25 años en ingeniería, administración, supervisión y gerencia de importantes proyectos de infraestructura.

Después de realizar una rigurosa investigación de mercado, se decidió invitar a empresas mexicanas con capacidad técnica, administrativa, financiera y de gestión, así como con la disponibilidad para participar en el proyecto, en asociación con al menos una de las mejores empresas de ingeniería internacionales con amplia experiencia en el diseño e ingeniería de detalle de grandes aeropuertos, que operan con más de 30 millones de pasajeros por año, así como en proyectos de infraestructura de gran magnitud en el campo de la aviación. Este esquema ofrece las mayores ventajas para el proyecto del NAICM y para el país, en términos de tiempo, calidad, costo, transferencia de tecnología y empleo.

Conforme al artículo 42, fracción cuarta de la Ley de Obras Públicas y Servicios Relacionados con las mismas, se realizó un concurso por invitación a empresas mexicanas, con experiencia y resultados en ingeniería, reconocidas por las cámaras nacionales de empresas de consultoría y de la construcción, así como contratistas del gobierno federal: que cumplen con los lineamientos de la Secretaría de la Función Pública.

 

El GACM con el apoyo de Parsons International Limited, en su calidad de asesor técnico evaluó las propuestas recibidas de cuatro consorcios participantes y mediante una revisión exhaustiva del cumplimiento de los requisitos establecidos en la Convocatoria, a través del mecanismo de puntos y porcentajes previsto para los aspectos técnicos y económicos, se determinó al consorcio ganador.

 

La evaluación integral que comprende los aspectos legales, técnicos y económicos concluyó que el consorcio encabezado porNETHERLANDS AIRPORT CONSULTANTS, es la propuesta técnica más conveniente, que en este caso resultó ser también la de menor precio:1,252,029,679.07 de pesos, 28.8% de la propuesta más alta.

Todo el proceso se realizó con el acompañamiento de la Academia de Ingeniería, A.C., como testigo social independiente, representada por el Dr. Octavio Rascón Chávez, ingeniero de muy amplio prestigio y reconocida capacidad.

El GACM refrenda su compromiso con la transparencia y la rendición de cuentas, haciendo pública la información de este proceso en el sitio web aeropuerto.gob.mx, adicional a lo publicado en COMPRANET.

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2014, AÑO DE EVOLUCIÓN PARA EL SECTOR VIVIENDA: RAMÍREZ MARÍN

En 2014 se estableció un tren de vivienda que no solo cuenta la cantidad de casas que se construyen, sino también diversifica los productos como ecocasas, hipoteca verde, hipoteca con servicios, entre otros, dijo el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Jorge Carlos Ramírez Marín.

A convocatoria de los constructores, los representantes del sector vivienda del Gobierno de la República hicieron un balance del ejercicio fiscal 2014, donde el titular de la SEDATU destacó que se obtuvo el mayor registro de construcción de casas y el  porcentaje más alto,  tanto de vivienda iniciada como terminada.

En conferencia de prensa, explicó que hoy se puede contabilizar cuántas de estas viviendas se ubican en los contornos urbanos o las que pasaron de vivienda tradicional a vertical, hecho que representa un verdadero cambio en  la industria.

Ramírez Marín destacó el compromiso y compañía de la industria para trabajar y tomar decisiones  por consenso en beneficio de los mexicanos.

Detalló que la participación de los actores involucrados va desde vigilar que los subsidios se dispersen equitativamente en beneficio de todas las regiones del país y de todas las empresas, hasta la discusión de las medidas que se deben aplicar en beneficio de la ecología y para hacer más eficiente el trabajo.

Agregó que la SEDATU juega un papel fundamental a través de la Subsecretaría de Desarrollo Urbano y Vivienda, ya que es la que define los contornos urbanos, dirige la mesa para discutir el crecimiento de las ciudades y realiza los  convenios  con los municipios para agilizar los permisos  y frenar el crecimiento de la mancha urbana.

Por su parte, la directora general de la Comisión Nacional de Vivienda (CONAVI), Paloma Silva de Anzorena, dijo que al cierre del año se revirtió la tendencia negativa del sector,  hoy tenemos más empleo, crecimiento económico para el país y potencialmente la industria marca una tendencia cualitativa para ofrecer más y mejores soluciones de vivienda a los mexicanos.

El presidente de la Cámara Nacional de la Industria de Desarrollo y Promoción de Vivienda (CANADEVI), Fernando Abusaid Quinard, coincidió en que la evolución de la vivienda en 2014 revirtió la tendencia negativa de años anteriores al 2013, contribuyendo significativamente al crecimiento económico y a la generación de empleos a nivel nacional.

El sector cerró con un fuerte impulso y el número de acciones de vivienda fue cercano a un millón 100 mil, y la inversión, incluyendo el financiamiento de construcción, registró un acumulado de 350 mil millones de pesos, lo que se ha logrado gracias al trabajo coordinado con las autoridades gubernamentales, precisó.

El titular del INFONAVIT, Alejandro Murat Hinojosa, informó que el Instituto a su cargo otorgó en 2014 un total de 390 mil créditos hipotecarios, lo que representa una colocación 2.5 por ciento mayor a lo proyectado, con más de 130 mil millones de pesos de derrama económica; de los cuales, 108 mil fueron del INFONAVIT y lo demás a través de la banca comercial.

En su intervención, el vocal ejecutivo del FOVISSSTE, José Reyes Baeza, señaló que el monto del crédito de la institución a su cargo en el inicio de la administración estaba en 530 mil pesos y ha evolucionado al cierre del año pasado en 640 mil pesos, además de que se ha reducido el tiempo de pago a los desarrolladores de 120 días, hace 2 años, a 15 días, actualmente.

"Respecto al 2013 incrementamos en 18 por ciento el número de acciones y estamos a punto de presentar un nuevo producto en conjunto con el INFONAVIT para que quienes tengan dos cuentas de vivienda puedan acceder a un mayor crédito. La cartera vencida paso de 14 por ciento en 2013, a un 6 por ciento en 2014 y para el 2015 se prevé bajarla a un 4.1 por ciento", comentó.

El director de Sociedad Hipotecaria Federal (SHF), Jesús Alberto Cano Vélez, dijo que el año anterior fue muy positivo ya que en crédito directo se ejercieron 30 mil millones de pesos; de estos, 12 mil fueron de crédito puente para la construcción; alrededor de 13 mil en crédito individual, aquí incluye los 6 mil que le apoyan a FOVISSSTE en la ampliación de su programa operativo anual; además de otros 5 mil millones de pesos de las microfinancieras.

Por su parte, el director general de FONHAPO,  Ángel Islava Tamayo, dijo que en cuestión de ampliaciones y mejora de vivienda se otorgaron más de 80 mil subsidios y en vivienda nueva superaron las 20 mil casas, todas ellas con calidad y mejor espacio.

"Beneficiamos el año pasado a casi 394 mil personas, lo que significa que muchas de ellas están saliendo de la pobreza patrimonial, que es una de las metas del Gobierno de la República", enfatizó.

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FONHAPO DESTINA MIL 886 MILLONES DE PESOS A LA CRUZADA NACIONAL CONTRA EL HAMBRE

• Se otorgan 54 mil 395 subsidios a beneficiarios de los mil 12 municipios incluidos en este programa transversal federal instruido por el presidente Enrique Peña Nieto

El Fideicomiso Fondo Nacional de Habitaciones Populares (FONHAPO) destinó mil 886 millones 200 mil pesos para otorgar 54 mil 395 subsidios a beneficiarios de los mil 12 municipios que forman parte de la Cruzada Nacional Contra el Hambre, implementada por el Gobierno de la República a nivel nacional.
De los subsidios otorgados 14 mil 154 fueron para los programas de vivienda nueva y 40 mil 241 para mejoramientos y ampliaciones de casas.
Estas acciones repercuten en beneficio de 212 mil 100 habitantes de 4 mil 615 localidades. “De esta manera, del monto de inversión federal de ambos programas, destinamos el 74.6 por ciento a municipios que forman parte de la Cruzada”, dijo el director general del FONHAPO, Ángel Islava Tamayo.
Señaló que con estas acciones el FONHAPO da cause a la instrucción del presidente Enrique Peña Nieto de atender los objetivos del programa transversal de la Cruzada Nacional Contra el Hambre, en apoyo a la gente más necesitada.
“No es casual, sino absolutamente pertinente y oportuno, que el Presidente Enrique Peña Nieto decidiera que todos los mexicanos conozcan y comprendan cabalmente -a través de las obras y acciones de las dependencias federales- el lugar que ocupa la Cruzada en la agenda de prioridades de su gobierno”, comentó.
Explicó que se trata de una estrategia que obliga transversalmente a todas las dependencias federales a concurrir en el cometido de erradicar de raíz la pobreza extrema y sus expresiones más dolorosas y sentidas como son la pobreza alimentaria, la marginación, la exclusión social y la pobreza patrimonial.
“En términos de mandato legal, espíritu y reglas de operación, el FONHAPO no abre circunstancialmente sus programas a los pobres, sino que esa es su razón de ser y vocación; por ello tiene una gran coincidencia general con el espíritu de la Cruzada Nacional Contra el Hambre”, subrayó Islava Tamayo.
“La Cruzada establece la focalización de acciones y recursos a los pobres más extremos; FONHAPO, como ya lo he señalado, tiene como principal regla de operación atender a quienes viven por debajo de la línea de bienestar”, refirió el titular de esta institución.
“Por eso nos podemos comprometer con estados y municipios, porque compartimos la focalización de subsidios; estamos obligados al control técnico y financiero más riguroso en su aplicación; y sobre todo, la Cruzada, estados y municipios y el FONHAPO están obligados a la transparencia más exigente de las políticas y programas públicos”, concluyó Islava Tamayo.

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INCORPORA SCT MEJORES PRÁCTICAS EN TRANSPARENCIA DE LA OCDE; SON DE GRAN UTILIDAD PARA EL GOBIERNO DE LA REPÚBLICA: GRE

• STC y OCDE firman Acuerdo para el fomento de la integridad, la transparencia y las buenas prácticas de contratación púbica en el desarrollo y construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México
• Se adoptarán auditorías preventivas a los procesos de contratación: Julián Olivas, titular de la SFP
• La OCDE, el IFAI, la COFECE y Transparencia Mexicana participarán en el diseño, implementación y seguimiento, de una estrategia integral de transparencia y rendición de cuentas, para la construcción de la nueva terminal aérea
• La SCT abre al escrutinio público los procesos de adquisiciones y obra pública del Nuevo Aeropuerto
• El Secretario General de la OCDE, José Ángel Gurría Treviño, señaló la trascendencia de incorporar estas prácticas internacionales para promover la transparencia, el escrutinio público, así como prevenir el fraude y la corrupción, en el proyecto de infraestructura más importante de la presente Administración
• "Es el inicio de un nuevo modelo integral de transparencia en proyectos de infraestructura", Núñez Soto.
• A solicitud del Secretario Gerardo Ruiz Esparza, el Secretario General de la OCDE, José Ángel Gurría Treviño, aceptó extender este acuerdo para trabajar en conjunto en la licitación del Tren México-Querétaro

El conocimiento sobre las mejores prácticas en transparencia de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE), así como su experiencia y visión global de los integrantes de este organismo internacional serán de gran utilidad para el Gobierno de la República, la SCT y el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, afirmó el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza. 

 

Al firmar el Acuerdo para el Fomento de la integridad, la transparencia y las buenas prácticas de contratación pública en el desarrollo y construcción del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México (NAICM), el Secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, pidió al titular del organismo internacional, José Ángel Gurría Treviño, extender los beneficios del convenio al proceso de licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, petición que aceptó de inmediato.

 

El acuerdo que hoy se firma, permitirá fortalecer las prácticas en materia de contrataciones públicas y alinearlas con las mejores a nivel internacional, dijo Ruiz Esparza ante los titulares de la Secretaría de la Función Pública, Julián Olivas Ugalde; del IFAI, Ximena Puente de la Mora; de la Auditoría Superior de la Federación, Juan Manuel Portal Martínez; de la Comisión Federal de Competencia Económica, Jesús Ignacio Navarro Zermeño y la represente de Transparencia Mexicana, María Marván Laborde, así como el presidente de la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados, Juan Carlos Muñoz Márquez.

 

Acompañado por la Subsecretaria de Transporte, Yuriria Mascott Pérez; explicó que la OCDE elaborará un mapa de riesgos a considerar en los procedimientos de contratación, una lista de medidas basadas en prácticas internacionales que puedan servir para desarrollar una estrategia de ejecución del proyecto, y emitirá opiniones y recomendaciones en áreas particulares durante su desarrollo.

 

Desde ahora y hasta 2018, subrayó, se contará con su valiosa cooperación en las diversas contrataciones, ejecución y construcción relacionadas al Nuevo Aeropuerto que involucren ese gran valor de la democracia: la transparencia y la rendición de cuentas.

 

En este contexto, Ruiz Esparza pidió a José Ángel Gurría extender el Acuerdo para la licitación del Tren de Alta Velocidad México-Querétaro, cuyas pre-bases se publicarán el 14 de enero, a lo cual el titular de la OCDE solicitó de inmediato al actual representante permanente en México de esta organización, Dionisio Pérez Jácome, fungir como interlocutor entre el Gobierno de México y la OCDE, y contar con la permanente participación de Gabriela Ramos, Coordinadora de todos los trabajos entre ambas partes.

 

Abre SCT al escrutinio público 
procesos de adquisición del NAICM
 

Con el firme compromiso del Gobierno de la República de fomentar la transparencia en el ejercicio de los recursos públicos, este día se presentó la Estrategia de Transparencia y Rendición de Cuentas en el marco de la firma del Acuerdo, el cual tiene como objeto abrir al escrutinio ciudadano el ejercicio del gasto público destinado a la construcción del NAICM.

 

En este marco, el Secretario General de la OCDE, José Ángel Gurría Treviño, resaltó la trascendencia de incorporar mejores prácticas internacionales para promover la transparencia, el escrutinio público, así como prevenir el fraude y la corrupción, en el proyecto de infraestructura más importante de la presente Administración.

 

Señaló que durante el Proyecto, la OCDE ofrecerá asesoramiento y compartirá conocimientos especializados por medio de las siguientes acciones:

 

1) El análisis y la evaluación del marco institucional, procedimental y regulatorio para proponer potenciales medidas basadas en buenas prácticas internacionales que fomenten la integridad.

 

2) Apoyo al diseño y ejecución de la estrategia de comunicación a la ciudadanía a partir de las buenas prácticas internacionales de transparencia e integridad.

 

3) Realización de talleres sobre las cuestiones principales identificadas en el análisis (punto 1) de la OCDE, así como recomendaciones sobre políticas.

 

4) Proveer asesoramiento técnico a lo largo de la ejecución del proyecto con la ayuda de un Panel Consultivo integrado por expertos Internacionales de la OCDE a fin de asegurar la coherencia en la gestión del conocimiento.

 

Cabe señal que sobre la competitividad en los procesos de adquisiciones, se realizarán análisis que permitan definir esquemas de adquisiciones para hacer competitivos los procesos, colocando incentivos adecuados para evitar la colusión entre agentes, que pudieran llagar a generar daños al erario.

 

Por su parte, el Titular de la Función Pública, Julián Olivas, señaló que se adoptarán auditorías preventivas a los procesos de contratación, así como la designación de testigos sociales.

 

En su oportunidad, el Director General del GACM, Manuel Ángel Núñez Soto, señaló que a través de la alianza con organismos como la SFP, COFECE, IFAI, y Transparencia Mexicana, se adoptarán los más altos estándares de integridad para que todos los mexicanos conozcan a detalle el ejercicio de los recursos públicos y cuenten con un permanente acceso a la información relacionada al Proyecto.

 

Núñez Soto señaló que iniciará una estrategia proactiva en materia de transparencia y acceso a la información a partir de la adopción de buenas prácticas internacionales, entre el que destaca el renovado portal de internet del Proyecto (www.aeropuerto.gob.mx), que ofrecerá acceso a la información de manera oportuna.

 

La integridad con la que se desarrollarán los trabajos del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ha de convertirse en una guía de acción del ejercicio público que promueva una nueva cultura de la acción del gobierno, que enorgullezca a la ciudadanía tanto del resultado de la obra pública como de la forma en que serán ejercidos recursos de todos los mexicanos.

 

El Gobierno Federal reitera su compromiso con la transparencia en el uso y manejo de recursos públicos y, para ello, en un ejercicio de apertura, hace partícipe a la diversas instituciones en la consolidación de una estrategia integral, que le permita a cualquier ciudadano conocer a detalle el destino de los recursos públicos empleados en la obra de infraestructura más importante de la presente Administración. 

 

Es de señalarse que en su etapa inicial, el Nuevo Aeropuerto tendrá capacidad de transportar a 50 millones de pasajeros y a más de 120 millones una vez que haya sido terminado en su máxima expansión; el costo total de la obra será superior a los 120 mil millones de pesos, por lo que la Estrategia de Integridad es un compromiso con la Nación.

 

La SCT, a través de la empresa de participación estatal mayoritaria denominada Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, S.A. de C.V. (GACM), construirá y pondrá en operación el nuevo aeropuerto. El inicio de las obras de construcción está previsto para 2015 y la finalización de la primera fase para 2020, incluyendo un período de aproximadamente dos años para pruebas y certificaciones.

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EL PANORAMA DEL SECTOR VIVIENDA Y DE LA CONSTRUCCIÓN ES FAVORABLE, DIJO RAMÍREZ MARÍN A EMBAJADORES Y CÓNSULES

Ante embajadores y cónsules, el titular de la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), Jorge Carlos Ramírez Marín, resaltó los principales logros en el sector de la vivienda, mismos que han beneficiado a miles de familias mexicanas mejorando su  calidad de vida.

Informó que en un solo día de diciembre se entregaran 250 millones de pesos en subsidios para vivienda y en ese mismo mes se escrituraron 83 mil nuevas casas. Datos que reflejan que este país está avanzando y uno de los motivos principales es la expectativa que se tiene a través de laspolíticas establecidas por el Gobierno de la República, dijo.  

Detalló que en los últimos 12 meses, el sector de la construcción registró 368 mil viviendas, es decir, un crecimiento del 20.7 por ciento en comparación al 2013; losinicios de construcción en el periodo enero – octubre del2014, muestran un incremento de 33.2 por ciento respectodel mismo periodo 2013; mientras que en octubre del 2014,el número de viviendas en proceso de construcción yterminadas muestra un crecimiento de 21.4 por cientorespecto del mismo mes de 2013.

Durante su participación en la XXVI Reunión Anual de Embajadores y Cónsules, afirmó que el panorama del sector vivienda y de la construcción es favorable, por lo que los inversionistas internacionales tienen certeza para aplicar sus recursos.

Destacó que en el 2014 se logró una inversión en el sector vivienda de aproximadamente 350 mil millones de pesos, incluyendo subsidios federales por 12 mil millones de pesos.

En cuanto a la oferta de vivienda, en los últimos meses, el Registro Único de Vivienda (RUV) alcanzó poco más de 412 mil unidades que representan un aumento de 35 por ciento respecto al 2013. Subrayó que en diciembre pasado se registró la construcción de alrededor de 83 mil viviendas, la cifra más alta desde agosto de 2007.

Ramírez Marín llamó a embajadores y cónsules a formar parte de los trabajos que emprende esta dependencia con el objetivo de garantizar condiciones de vida digna para los mexicanos y recordó que en los últimos dos años de administración, la SEDATU ha establecido diversos convenios con países como Reino Unido, Alemania y Francia para mejorar la competitividad y el desarrollo de las viviendas y ciudades en México.

Ejemplo de esta cooperación internacional y en el marco del año 2015, “El Año de Reino Unido en México y el Año de México en Reino Unido”, se impulsarán proyectos de innovación comercial, donde la SEDATU reactiva el encuentro llamado Mexican Housing Day, además de participar en exposiciones con la industria de la construcción.

Asimismo,  a fin de tener como eje el modelo de ecobarrios, nuestro país trabaja de la mano  con Francia para emprender estrategias con características ecológicas modernas de forma sustentable e inteligente que permitan reducir el impacto de la construcción en el medio ambiente.

Ante el cuerpo diplomático del país, expuso que el 52 por ciento del territorio mexicano es propiedad social, y en ellase encuentra el 80 por ciento de los bosques y las trescuartas partes de los litorales. Señaló que, por instrucción presidencial, la SEDATU tiene la labor de fortalecer la mediación para el desarrollo y productividad de las regiones, ya que tras la aprobación de la Reforma Energética se han detectado cuatro mil ejidos susceptibles de extracción petrolera o de gas.

El encargado de la política nacional de ordenamiento territorial y urbano informó además que una de las prioridades de este 2015 es ofrecer los servicios del Registro Agrario Nacional (RAN) y la Procuraduría Agraria (PA) en al menos 10 consulados de la Unión Americana, a fin de brindar seguridad jurídica a más de 5 millones de mexicanos migrantes.  

La XXVI Reunión Anual de Embajadores y Cónsules reúne al cuerpo diplomático con los titulares de diversas dependencias y organismos encargados de la implementación de las recientes reformas impulsadas por el Gobierno de la República. La reunión de diplomáticos cuenta con diversas ponencias en materia de desarrollo ypolítica exterior y concluirá el próximo viernes 9 de enero en la Ciudad de México.

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INAUGURAN VIADUCTO ELEVADO AVENIDA 31 PONIENTE EN PUEBLA

• Inversión federal de más de 235 millones de pesos: Raúl Murrieta Cummings
• Coordinación entre los tres órdenes de gobierno, factor de éxito para obras estratégicas: Rafael Moreno Valle
  
  
   
  Con una inversión total del Gobierno Federal de 235 millones 256 mil 125.30 millones de pesos, el Subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, Raúl Murrieta Cummings y el Gobernador Rafael Moreno Valle, inauguraron el Viaducto Elevado Avenida 31 Poniente de la Ciudad de Puebla. 
  
  
  Ante la Diputada Federal, María Isabel Ortiz Mantilla indicó: la ejecución de la obra estuvo a cargo del gobierno del estado, el cual mantiene una actitud de colaboración para llevar a cabo acciones en conjunto con la SCT.
  
  
  En la actualidad, dijo, se trabaja en obras de gran relevancia para la entidad, como el Viaducto elevado de la Autopista México-Veracruz, conocido como el "segundo piso", que tendrá una inversión de 10 mil millones de pesos, —al menos 50 veces más que la inversión de la obra entregada— la cual se concluirá en los próximos dos años. 
  
  
  Respecto del Viaducto de la 31 poniente, de 822 metros de longitud, 15.40 metros de ancho y cuatro carriles, dos por sentido, subrayó que esta infraestructura permea a toda la población, ya que no sólo beneficiará a los conductores de automóviles particulares, sino también a los del transporte público.
  
  
  A su vez, el mandatario estatal resaltó la coordinación entre los tres órdenes de gobierno para la construcción de obras de gran relevancia para la entidad, ya que sin ella sería imposible su ejecución.
  
  
  Luego de subrayar que esta vía no tiene precedentes en Puebla, Moreno Valle expresó que uno de los principales beneficios que brindará a la ciudadanía es agilizar el tráfico en esta zona de la ciudad.
  
  
  En su construcción, indicó, se generaron 400 empleos directos y mil 63 indirectos en favor de un millón 539 mil 819 habitantes.
  
  
  Luego de cortar el listón inaugural, Raúl Murrieta y Rafael Moreno, acompañados de funcionarios estatales y vecinos de las colonias aledañas al Viaducto, realizaron un recorrido por la calle que se eleva hasta una altura de 606 metros.
  
  
  Al acto también acudieron: el Director General del Centro SCT Puebla; el Presidente Municipal, Tony Gali Fayad; el diputado local Francisco Rodríguez Álvarez, así como el Secretario de Infraestructura en el estado, Cabalán Macari Álvaro.

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CONCLUYE SCT PASO SUPERIOR VEHICULAR 1140 EN GÓMEZ PALACIO Y TRAMO DEL BLVD FRANCISCO VILLA

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través de su Centro SCT en Durango, invirtió 142.6 millones de pesos en los trabajos de modernización de cuatro a ocho carriles del Paso Superior Vehicular 1140 sobre el Boulevard Miguel Alemán, en el municipio de Gómez Palacio.

Los trabajos de modernización del Paso Superior Vehicular 1140 sobre el Boulevard Miguel Alemán se realizaron mediante labores de terracería, estructuras, pavimentos y obras complementarias.

Esta obra brinda continuidad y ofrece mejores condiciones de operación al tránsito vehicular que circula a través del Boulevard Miguel Alemán, principalmente para los flujos de largo itinerario, logrando mejores velocidades de operación y menores tiempos de recorrido para el transporte de carga y pasajeros de la región.

De igual forma, se terminó la salida a Gómez Palacio en el tramo del Boulevard Francisco Villa, del kilómetro 5+444 al kilómetro 9+270 en el municipio de Durango, con recursos por 182.48 millones de pesos en trabajos de ampliación y modernización.  

El proyecto consiste en la ampliación de la sección transversal de la carretera federal Durango-Torreón, (Salida a Gómez Palacio, Blvd. Francisco Villa), del km 5+444 al km 9+270 a una sección tipo A6, con un ancho de corona de 29 metros, para alojar seis carriles de circulación (tres por sentido) de 3.5 metros de ancho cada uno, acotamientos externos de dos metros y un camellón central de cuatro e incluye: terracerías, pavimentos de concreto hidráulico, señalamiento, semaforización, obras civiles y obras complementarias.

Su puesta en operación permitirá mejorar la movilidad de los viajeros que circulan por la carretera federal Durango-Torreón, la cual dará mayor conectividad a lo largo de la vía y se logrará una mejor integración de las ciudades de Cuencamé, Gómez Palacio, entre otras; además, se harán más eficientes los servicios, principalmente industriales y comerciales, debido a una mayor fluidez vehicular constante.

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CONSOLIDA SCT EJE CARRETERO QUERÉTARO-CIUDAD JUÁREZ

• Con el Libramiento Oriente de Chihuahua y el Puente Guadalupe Tornillo
• Se resuelve el tráfico vial de la capital
• Concluye la carretera Nonoava-Norogachi, ruta corta a la sierra tarahumara
  
  
  
  Este año en materia de modernización de carreteras federales se fortaleció el eje carretero Querétaro-Ciudad Juárez con la construcción del Libramiento Oriente Chihuahua, obra que tiene una longitud de 42 kilómetros y una inversión de mil 600 millones de pesos.
  
  El eje carretero Querétaro-Ciudad Juárez tendrá continuidad gracias al nuevo cruce fronterizo de Guadalupe-Tornillo; del lado mexicano ya se concluyó el puente internacional y para julio del 2015 se prevé terminar el entronque a la Ribereña, a fin de conectar a este nuevo cruce con la red federal carretera del estado de Chihuahua.
  
  El Libramiento Oriente de Chihuahua desfogará el tráfico pesado de la ciudad en más de cinco mil vehículos diarios y reducirá el tiempo de recorrido de sur a norte, por el lado Oriente de la capital, de 50 a 25 minutos.
  
  Esta obra cuenta con cinco puentes que cruzan igual número de ríos y arroyos, así como siete entronques con vialidades importantes, como las carreteras a Aldama, Jiménez, Ciudad Juárez y la que lleva al aeropuerto. 
  
  A lo largo de 42.49 kilómetros de sur a norte, de la salida a Delicias al entronque con la carretera a Ciudad Juárez, esta infraestructura tiene 12 pasos inferiores vehiculares, seis pasos superiores y 200 alcantarillas.
  
  Durante su desarrollo se han generado cerca de dos mil 200 empleos indirectos y casi nueve mil indirectos, y se prevé que, una vez puesto en operación, brinde servicio a más de 900 mil habitantes.
  
  En lo que se refiere al Programa de Modernización de Carreteras Alimentadoras, el Centro SCT Chihuahua finalizó la carretera Nonoava-Norogachi, la cual se convierte en la ruta corta a la Sierra Tarahumara, toda vez que anteriormente, el recorrido hacia el municipio de Guachochi se realizaba en cuatro horas y media y con esta obras se reduce a sólo tres horas.
  
  Se trata de la modernización de 26.1 kilómetros de longitud total, que requirió una inversión de 305.3 millones de pesos y dio empleo a 916 personas.
  
  Está lista para ser puesta en operación en beneficio de 994 mil habitantes de los municipios de Chihuahua, San Francisco de Borja, Nonoava, Guachochi, Balleza Batopilas, Parral, Bocoyna, Urique, entre otros.
  

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SEDATU contribuye con 18 mil 844 acciones de vivienda al Programa Nacional para la Prevención Social de la Delincuencia y la Violencia

*Por medio del FONHAPO se beneficiaron 73 mil 500 habitantes de 687 localidades de 75 municipios en donde se implementa este Programa

 

Con la realización de 18 mil 844 acciones de vivienda, La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU), que encabeza Jorge Carlos Ramírez Marín, contribuyó al Programa Nacional para la Prevención Social de la Delincuencia y la Violencia (PNPSDyV) del Gobierno de la República, con un monto de inversión federal de 358.4 millones de pesos.

De estos subsidios entregados por medio del Fideicomiso Fondo Nacional de Habitaciones Populares (FONHAPO), 2 mil 297 fueron para vivienda nueva y 16 mil 547 para mejoramientos y ampliaciones, en beneficio de 73 mil 500 habitantes de 687 localidades de 75 municipios pertenecientes al citado Programa.

Lo anterior representa el 14.2% de la inversión total ejercida por el FONHAPO al tercer trimestre de 2014, aun cuando la población atendida se focalizó en un 54.6% en zonas rurales, mientras que la mayoría de las demarcaciones ymunicipios que forman parte del PNPSDyV se encuentran en zonas urbanas.

“Se trata de convertir a la política social y a la política de vivienda en un instrumento de integración y de inclusión, al tiempo en que también se convierte en un medio de pacificación y consolidación de la legalidad como forma de vida”, comentó Ángel Islava Tamayo, director general del FONHAPO.

“El Presidente Enrique Peña Nieto está convencido de que cada familia que obtiene a una vivienda digna, es una familia que ingresa al México Incluyente, y que también se trata de una familia que ingresa al México en paz que todos estamos empeñados en construir y defender”, precisó el titular del Fideicomiso.

Islava Tamayo agregó que “quienes servimos en un Gobierno, una institución tan noble y generosa como es el FONHAPO, estamos cerrando filas y redoblando nuestra responsabilidad y compromiso con el Gobierno de la República para no permitir que se impongan la zozobra, la incertidumbre y la inercia de la ilegalidad”.

Finalmente, destacó que se realizan un “esfuerzo formidable para superar rezagos sociales y prevenir la violencia”.

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SÓLIDA INVERSIÓN POR MÁS DE DOS MIL 200 MDP PARA INFRAESTRUCTURA EN HIDALGO: SCT

• Los recursos permitieron mejorar más de nueve mil 465 kilómetros de carreteras y caminos
• Con el Programa de Empleo Temporal se generaron 12 mil 606 empleos 
• Se entregarán 150 mil televisores con el programa de la Transición a la Televisión Digital Terrestre

Este año, en el estado de Hidalgo se destinaron dos mil 202 millones de pesos para la realización de casi 700 obras y acciones, en beneficio de la región y de los habitantes de escasos recursos.

De acuerdo con Centro SCT Hidalgo, los recursos permitieron mejorar nueve mil 465.11 kilómetros de carreteras, caminos rurales y alimentadores, a fin de garantizar las condiciones de seguridad de las vías y acercar a las diversas regiones del estado.

Asimismo, dentro del Programa de Empleo Temporal (PET), se destinaron más de 75 millones de pesos para la generación de 12 mil 606 empleos y la rehabilitación y conservación de mil 815 kilómetros de caminos rurales y alimentadores en 58 municipios.

De enero a diciembre de 2014 se benefició a cuatro mil 80 mujeres y ocho mil 526 hombres a través de este programa, quienes participaron en la reconstrucción y conservación de 520 caminos rurales o carreteras alimentadores. Las acciones se efectuaron mediante el pago de 855 mil 266 jornales de cuatro horas cada uno.

Por otra parte, en la entidad hidalguense inició, en noviembre, la entrega de 150 mil televisores de acuerdo con el programa de la Transición a la Televisión Digital Terrestre, mismo que concluirá en febrero de 2015.

Los aparatos receptores se entregan a hogares de escasos recursos —uno por hogar— inscritos en el padrón de la Secretaría de Desarrollo Social, en beneficio de 40 municipios.

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IMPULSA SCT OBRAS DE INTERCONEXIÓN EN LA PENÍNSULA DE BAJA CALIFORNIA

• Modernización del Cruce Fronterizo "Puerta México", resultado de acuerdos binacionales entre México y Estados Unidos
• Avanza construcción eje carretero Mexicali-Transpeninsular a lo largo del Mar de Cortez
• El Entronque el Faro beneficiará a 11 ejidos del Valle de Mexicali
• En Baja California Sur, tras el paso de los huracanes "Norbet" y "Odile",  101 acciones para restablecer la conectividad 
  
  Con la finalidad de agilizar el tráfico vehicular en la garita internacional   Tijuana- San Ysidro, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, a través del Centro SCT Baja California, continúa las obras de   modernización del cruce fronterizo "Puerta México".
  
  Los trabajos consisten en desmantelamiento y la demolición de una estructura conocida como "Las Conchas", la cual se ubica a escasos metros de la entrada a los Estados Unidos, a fin de construir 10 carriles más de acceso a los puntos de revisión de las autoridades migratorias con los que se reducirán los tiempos de espera de quienes diariamente circulan por este paso fronterizo. 
  
  El director general del Centro, Alfonso Padrés Pesqueira señaló que esta obra es resultado de los acuerdos binacionales entre México y Estados Unidos, que buscan solucionar problemas que afectan a ambos países.  
  
  Para realizar este trabajo, el Gobierno de la Republica destinará 19.7 millones de pesos y se tiene estimado terminar a finales de marzo del 2015, precisó. 
  
  Al referirse al eje carretero Mexicali-Transpeninsular a lo largo del Mar de Cortez, explicó que se cuenta con un avance de 93 por ciento en los trabajos que comprende el tramo carretero Puertecitos-Laguna Chapala, cuyo propósito es interconectar esta vía con el mar.
  
  Este año, dijo, el proyecto contempló la construcción de 17 kilómetros de vialidad y un puente de 305 metros de longitud, con una inversión de 187.7 millones de pesos, como parte del Programa Nacional de Infraestructura.
  
  El funcionario federal señaló que al terminar los trabajos del 2014, quedarán 30.5 kilómetros y seis puentes por construir para llegar al entronque con la carretera Transpeninsular. 
  
  Indicó que esta obra forma parte del eje carretero Puertecitos-Laguna Chapala, cuyo objetivo es crear una opción de interconexión carretera y ser detonador inmobiliario, comercial, minero, económico y turístico en la región, al unir al sur de la Península con el resto del país.
  
  Tendrá un ancho de nueve metros, 3.5 por carril, y acotamiento. A la fecha el tramo carretero Puertecitos–Laguna Chapala está terminado hasta la Bahía de San Luis Gonzaga.
  
  Padrés Pesqueira refirió que actualmente se lleva a cabo la colocación de pluviales, carpeta asfáltica, señalización horizontal y vertical, afinación de puentes y alcantarillas.
  
  Más adelante, comentó que el entronque carretero El Faro, ubicado sobre la carretera Mexicali – San Felipe, registra un avance del 45 por ciento.
  
  El Gobierno de la República, puntualizó, invierte 65 millones de pesos en esta infraestructura para mejorar el sistema de integración de quienes circulan de la Zona Valle a San Felipe o Mexicali sin interrumpir el tráfico de largo itinerario.
  
  Actualmente, se trabaja en el colado de columnas, fabricación de trabes, colocación de base negra y construcción de estructuras de concreto que permitirán el armado de los terraplenes.   
  
  El flujo vehicular es de 6 mil 76 unidades diarias, de las cuales 79 por ciento corresponde a vehículos ligeros, 20 por ciento a camiones de carga y uno por ciento a autobuses.
  
  Esto trabajos benefician a residentes de los ejidos Durango, Sonora, Mariana, Cucapah Mestizo, Cucapah El Mayor, Marítimo, Oviedo Mota  Nayarit, La Puerta, Murguía, Colonia Carranza y Guadalupe Victoria.
  
  El entronque "El Faro" forma parte de la modernización de los ejes carreteros del Valle de Mexicali, donde se amplía la superficie de rodamiento a 12 metros, a través del programa de carreteras alimentadoras.
  
  Por otra parte, en Baja California Sur se modernizó los primeros 17 kilómetros de camino Ciudad Insurgentes-la Purísima-San Ignacio, el cual presenta un avance del 80 por ciento, así como 27 kilómetros de cuatro carriles de la carretera Transpeninsular, en el tramo de La Paz-Ciudad Insurgentes. 
  
  De igual forma, se efectuaron acciones de conservación a lo largo de 106 kilómetros de la red carretera estatal; asimismo, se conservaron 83.15 kilómetros de caminos alimentadores. 
  
  Con el Programa de Empleo Temporal, en cinco municipios de la entidad se realizaron labores en 299 caminos rurales, con la ayuda de 10 mil beneficiarios.
  
  También, se abatió el "Talud Frida" en Loreto, con lo cual se elimina de posibilidad de derrumbe y se garantiza la seguridad de los usuarios.
  
  Como consecuencia de los fenómenos meteorológicos huracán "Norbet" y "Odile" se efectuaron 101 acciones inmediatas para restablecer las comunicaciones en la red federal y de caminos rurales y alimentadores, en donde se destaca la reconstrucción del puente "Caduaño" de la carretera Transpeninsular.
  

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DESARROLLA SCT INFRAESTRUCTURA EN NORTE Y CENTRO DE LOS ESTADOS DEL PACÍFICO

• Inversión de 9 mil 789 mdp en Sonora
• En Sinaloa, 265 mdp para un puente sobre el Río Baluarte
• Impulso a las carreteras libre de peaje en Nayarit

El Gobierno Federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes llevó a cabo obras de infraestructura carretera para beneficiar a los estados del Pacífico.

En Sonora, invirtió 9 mil 789 millones de pesos, esfuerzo presupuestal de se reflejó en todas las carreteras federales, así como en la transferencia de recursos al Gobierno del Estado para diferentes vialidades estales y en zonas urbanas.

Este año se concluyó la ampliación de la carretera Sonoyta–San Luis Río Colorado, con la cual ofreció mejores estándares de seguridad y comodidad. Durante el 2014 se adjudicaron 8 mil 213 millones de pesos en modernización, ampliación y conservación de la superficie de rodamiento, incluyendo mejoramiento y construcción de señalamientos verticales y horizontales, así como puentes.

En el tramo Hermosillo–Santa Ana se aplicaron mil 429 millones de pesos para finalizar la modernización de uno de los cuerpos, mientras que en los tramos Ciudad Obregón–Guaymas y Navojoa–Ciudad Obregón se canalizaron mil 285 y mil 429 millones de pesos.

Respecto del Compromiso Gubernamental "Ampliación del Puerto de Guaymas", la SCT, a través del Centro Sonora, destinó 515 millones de pesos en nivelación, dragado y obras en el muelle.

En tanto, en Puerto Peñasco se avanzó en la construcción de la terminal de cruceros con la inversión de 300 millones de pesos de recursos federales en la zona de escollera y muelle de atraque con lo que el llamado Home Port se sumará a las ventajas de este polo de desarrollo turístico.

Para el programa México Conectado proporcionó 230 millones de pesos para el acceso a internet, satelital, terrestre o de banda ancha, en más de mil 700 instalaciones públicas.

Por otra parte, en Sinaloa con una inversión de 265 millones de pesos se construyó un puente sobre el Río Baluarte en El Rosario, ubicado sobre la carretera México 15, con una longitud de 722.5 metros.

Los trabajos consistieron en la construcción de pilotes cimentados a mayor profundidad, así como la sustitución de la superestructura por trabes de acero a concreto presforzado, un ancho de 12.3 metros y nueve de calzada para alojar dos carriles de circulación de 3.5 metros por sentido, acotamientos de un metro, además de andadores peatonales de 1.65 metros.

Con esta obra se mejora el nivel de servicio del tránsito vehicular y de largo itinerario, de los peatones de las poblaciones aledañas proporcionando mayor seguridad y confort para los usuarios y fortalece la actividad económica y comercial en favor de 60 mil habitantes.

Asimismo, a través del Centro SCT Nayarit, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes avanzó en la construcción, modernización, ampliación y conservación de las carreteras federales libres de peaje, así como de la red alimentadora y rural.

En materia de conservación, se atendieron 818.47 kilómetros con trabajos de limpieza de derecho de vía, bacheos, sustitución de señalamiento dañado, renivelaciones, limpieza de obras de drenaje y atención a emergencias, con una erogación de 88.6 millones de pesos.

También se mejoró la superficie de rodamiento con la colocación de carpeta asfáltica en 34.56 kilómetros y riego de sello en 26 kilómetros, con una inversión de 120.2 millones de pesos.

En el Programa de Empleo Temporal se ejecutaron más de 43 millones de pesos en la conservación y reconstrucción de 285 caminos de 18 municipios, a lo largo de mil 087 kilómetros. Se generaron 502 mil jornales, en favor de 12 mil 777 jornaleros, con lo cual se fortaleció la Cruzada Nacional Contra el Hambre y Prevención Contra la Delincuencia.

En carreteras federales se llevan a cabo obras en la Jala– Bahía de Banderas, la cual alcanzó un avance de 31 kilómetros de los cuales este año se construyeron 15 kilómetros, y la Tepic–San Blas, con recursos por mil 097 millones de pesos. También, se trabaja en el Libramiento de Tepic.

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INVERSION HISTÓRICA DEL GOBIERNO FEDERAL EN EL ESTADO DE COLIMA EN 2014

Se cumplen Compromisos Presidenciales

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Ampliación a seis carriles de la autopista Colima-Guadalajara, tramo Manzanillo-Colima, registran 90 por ciento de avance

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Túnel Ferroviario en Manzanillo, obra con inversión multianual concluirá en el año 2015

El Centro SCT Colima termina el año 2014 con una inversión histórica del orden de los mil830.24 millones de pesos en diversas obras para beneficio de los colimenses.

En cuanto a los Compromisos Presidenciales se cumple conforme a lo programado:Modernización de la Carretera Colima-Manzanillo, del tramo Colima-Los Asmoles, que comprende 12 kilómetros, consiste en la ampliación de la carretera actual de cuatro a seis carriles de circulación, registra un avance del 90 por ciento, con una inversión de 353.5 millones de pesos, en favor de más de 575 milhabitantes.

Cabe destacar que el Túnel Ferroviario es una obra multianual con una adjudicación del orden de los mil 360.64 millones de pesos, registra un avance global del 28.23 por ciento y se ejecuta a través de cinco frentes de trabajo: Vialidades Portal API, Perforación de 492 metros del Túnel, Vialidades Portal Laguna, Reubicación de ductos de Pemex y obras complementarias. Concluirá a finales del 2015.  

Con esta obra se hace eficiente el tránsito vehicular, al eliminar los cruces a nivel existentes para accesar los trenes al Puerto,en beneficio de 161 mil 420 ciudadanos del Puerto de Manzanillo, colonias aledañas, así como el turismo que visita la costa del Estado de Colima.

De igual forma, se cumplió al 100 por ciento y se entregó ante notario público el compromiso presidencial que comprende obras para los municipios de Comala, Coquimatlán, Cuauhtémoc e Ixtlahuacán.

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