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Shanghái,
China, 15 de abril del 2012.- Luego de mantener un buen ritmo en el primer
“stint” del Gran Premio de China, tercera fecha puntuable del Campeonato del
Mundo de F1, el piloto mexicano de la Escudería Telmex Y Equipo Telcel en el
Sauber F1 Team, Sergio “Checo” Pérez, sufrió con el tráfico y las estrategias
planteadas por el equipo, y tras 58 vueltas de la competencia se quedó en el
decimoprimer puesto, a un paso de los puntos.
El
mexicano, a bordo del Sauber C31-Ferrari # 14, largó la carrera con neumáticos
blandos, y aunque en la partida experimentó un “extraño” con el embrague,
durante los primeros 16 giros se vio a un Checo Pérez que podía aspirar a sumar
de nueva cuenta. Sin embargo, tras su primera detención, cambió a neumáticos
medios y Checo se vio relegado a la decimosegunda plaza.
Más
tarde, en la vuelta 35, ingresó por segunda ocasión a los pits y nuevamente se
vio “bloqueado” por el tráfico y por los mismos tiempos en que fue llamado a su
box. Y es que el Sauber F1 Team decidió arriesgarse con la estrategia de dos
detenciones para el piloto mexicano, quien sin embargo no pudo llegar a la zona
de puntos.
Así
las cosas, Checo se queda con sus 22 unidades y marcha en el séptimo puesto de
la tabla general de pilotos. En el Campeonato de Constructores, el Sauber es el
cuarto de las clasificaciones con 31 puntos.
"Debo
decir que estoy muy decepcionado. Tuve un muy buen comienzo y la primera
tanda realmente parecía ir muy bien para mí. Pero luego, cuando cambié a
los neumáticos de compuesto medio en mi primera parada, he perdido rendimiento
de la vuelta 17 en adelante. En realidad, siento que hubiera sido mejor
una estrategia de tres paradas, pero realmente nunca se sabe. Las paradas
en boxes, como tal, fueron buenas, aunque perdí tiempo en el lanzamiento,
porque teníamos un problema con el embrague. Sin embargo, así es la
competición y lo haremos mejor la próxima vez”, dijo Checo Pérez.
Resultados Gran
Premio de China
3ª Fecha del Campeonato del Mundo de F1
2012
1
- Nico Rosberg (Mercedes MGP W03) - 56 vueltas 1.36'26"929
2 - Jenson Button
(McLaren MP4/27-Mercedes) - 20"626
3 - Lewis Hamilton
(McLaren MP4/27-Mercedes) - 26"012
4 - Mark Webber
(Red Bull RB8-Renault) - 27"924
5 - Sebastian
Vettel (Red Bull RB8-Renault) - 30"483
6 - Romain Grosjean
(Lotus E20-Renault) - 31"491
7 - Bruno Senna
(Williams FW34-Renault) - 34"597
8 - Pastor
Maldonado (Williams FW34-Renault) - 35"643
9
- Fernando Alonso (Ferrari F2012) - 37"256
10
- Kamui Kobayashi (Sauber C31-Ferrari) - 38"720
11
- Sergio Pérez (Sauber C31-Ferrari) - 41"066
12
- Paul Di Resta (Force India VJM05-Mercedes) - 42"273
13
- Felipe Massa (Ferrari F2012) - 42"779
14
- Kimi Raikkonen (Lotus E20-Renault) - 50"573
15 - Nico
Hulkenberg (Force India VJM05-Mercedes) - 51"213
16
- Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 51"756
17
- Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR7-Ferrari) - 1'03"156
18 - Vitaly Petrov
(Caterham CT01-Renault) - 1 vta
19 - Timo Glock
(Marussia MR01-Cosworth) - 1 vta
20 - Charles Pic
(Marussia MR01-Cosworth) – 1 vta
21
- Pedro De La Rosa (HRT F112-Cosworth) - 1 vta
22 - Narain
Karthikeyan (HRT F112-Cosworth) - 2 vtas
23 - Heikki
Kovalainen (Caterham CT01-Renault) - 3 vtas
Vuelta rápida: Kamui Kobayashi
1'39"960
Abandonos
Vta 12 - Michael Schumacher
Estado del Campeonato de Pilotos
1. Hamilton 45; 2. Button 43; 3. Alonso 37; 4. Webber 36; 5. Vettel 28; 6. Rosberg
25; 7. Perez 22; 8. Raikkonen 16; 9. Senna 14; 10. Kobayashi 9; 11. Grosjean 8;
12. Di Resta 7; 13. Vergne, Maldonado 4; 15. Ricciardo, Hulkenberg 2; 17. Schumacher
1.
Estado del Campeonato de Constructores
1. McLaren-Mercedes 88; 2. Red Bull-Renault 64; 3. Ferrari 37; 4. Sauber-Ferrari
31; 5. Mercedes 26; 6. Lotus-Renault 24; 7. Williams-Renault 19; 8. Force
India-Mercedes 9; 9. Toro Rosso-Ferrari 6.
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