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Ø Skagen nos presenta sus nuevos relojes minimalistas con la elegancia que la caracteriza.
Skagen proyecta en sus trazados la tradición artesanal danesa, inspirada en los entornos naturales. Sus reconocidos diseños e innovadoras características, hacen de la elegancia y la distinción elementos esenciales y propios de las piezas del tiempo que esta casa relojera nos ofrece.
El diseño danés es mundialmente famoso por sus formas minimalistas y funcionales, como estos modelos Skagen de la colección “Titanium” que se presentan en composiciones inusuales, brindando el confort y la confianza de haber elegido los accesorios más convenientes.
Son dos modalidades nuevas para leer el tiempo con carátulas nacaradas en terminado claro y oscuro, que resaltan las manecillas y los cristales Swarovski, vistos a través del cristal mineral extraduro, endurecido químicamente. Los biseles cuadrados, engalanan las cajas de titanio que contrastan elegantemente con las correas de piel resistentes al agua en blanco o negro, conformando esta admirable propuesta cronológica inagotable en sus acabados físicos, razón que ha logrado posicionar en casi treinta países al diseño relojero danés.
Skagen ofrece tres años de garantía y características que la diferencian notablemente ya que los relojes son hipoalergénicos, ultraligeros, súper delgados, resistentes al calor y la corrosión.
El precio promedio al público de los modelos para dama de la línea TITANIUM de la casa relojera danesa SKAGEN es de $1,924.00.
Los relojes SKAGEN se encuentran a la venta en el Palacio de Hierro, Sears, Liverpool, Sanborns y Cristal Joyas.
www.latendence.com
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25/5/08
Tradición y exactitud europeas para dama
Adquiere ASA siete vehículos para el suministro de combustible a aeronaves
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Ø Los “Sky Carts” permitirán a las líneas aéreas ahorrar hasta 20% del tiempo requerido para el suministro de turbosina.
Ø Con un costo de 20 millones de pesos, se adquirieron siete vehículos, tres de los cuales operarán en el AICM y cuatro en Cancún.
Para lograr una mayor eficiencia y seguridad en las terminales aéreas del país, Aeropuertos y Servicios Auxiliares (ASA) puso en funcionamiento siete nuevos dispensadores de combustible, llamados “Sky Carts”, los que por su rapidez permitirán a las líneas aéreas, nacionales e internacionales, ahorrar 20% del tiempo requerido para el suministro de combustible. Tres de los vehículos operarán en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez Ciudad de México (AICM) y cuatro en el Aeropuerto Internacional de Cancún.
Con una inversión de 20 millones de pesos, los “Sky Carts” es la tecnología lo más reciente en aditamentos de seguridad para evitar accidentes. Además, tiene bajo costo de mantenimiento y facilidad de operación, gracias a su motor diesel de cuatro cilindros, que puede ser operado por un solo técnico conforme a las buenas practicas internacionales.
La presentación oficial de este nuevo vehículo de suministro de combustible de aviación se llevó a cabo en el Aeropuerto Internacional de Cancún, a la que asistieron, directivos de ASA, del Grupo Aeroportuario del Sureste (ASUR), representantes de diferentes líneas aéreas, autoridades aeroportuarias y de la empresa DTA y Camiones de Cuautitlán, quienes suministraron los equipos después de ganar la licitación correspondiente.
Al respecto, Alejandro Ríos Galván, director de ASA Combustibles, dijo que esta nueva generación de vehículos de suministro se inscribe en el Programa de Modernización de Instalaciones, Equipos y Sistemas que tiene dos objetivos centrales: primero, satisfacer los requerimientos de sus clientes en cuanto a seguridad y agilidad en el servicio.
Y segundo, dotar a sus técnicos de las herramientas más adecuadas de trabajo para la realización de sus actividades, con seguridad y calidad que el mercado demanda.
Con esta acción, agregó, ASA Combustibles demuestra una vez más su interés por mejorar sus servicios y consolidar la confianza que sus clientes le han depositado, a través de un sistema de gestión para la calidad, el respeto al medio ambiente y la seguridad. Lo anterior, le ha permitido obtener las certificaciones ISO 9000, ISO 14000 y OHSAS 18000.
“Hemos apuntalado la modernización de nuestra empresa pública, el cambio ha sido radical y de un organismo gubernamental burocrático con rezagos alarmantes, hemos pasado a ser una empresa pública moderna, bien organizada, con personal especializado que ahora es reconocida en el ámbito internacional”, destacó.
Durante su intervención, el director de ASA Combustibles, quien asistió con la representación del Director General de ASA, Ernesto José Velasco León, recordó que recientemente la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, la IATA, eligió a esta unidad de negocios del sector público como uno de los centros de capacitación para sus inspectores, realizando prácticas en la Estación de Combustibles México y en el AICM. Incluso, ya se realizó el primer curso en febrero de este año.
Ríos Galván comentó que actualmente en sus 63 estaciones, ASA Combustibles abastece diariamente a más de dos mil 400 aeronaves, con más de 11.5 millones de litros de combustible. Cuenta con mil 200 trabajadores y un parque vehicular de mas de 550 unidades.
Sobre el incremento en las tarifas de la turbosina, aclaró que ASA no tiene facultades para fijar los precios del combustible, pues esta sigue el patrón de precios del petróleo a nivel internacional y es la Secretaría de Hacienda y Crédito Público quien lo determina.
Agregó que el precio que cobra ASA por los servicios de suministro de combustible es inferior al resto del mundo, e indicó que como una medida de transparencia el precio por litro de la turbosina se publica diariamente en la página web de ASA: www.asa.gob.mx.
Por otra parte, el director de ASA Combustibles comentó que a pesar de las restricciones presupuestales, el organismo ha realizado en los últimos tres años inversiones por más de 100 millones de pesos en sistemas avanzados para la descarga de combustible, el control de inventarios, la prevención de la contaminación y el suministro a las aeronaves.
En la ceremonia se hizo una demostración de la eficiencia y rapidez con la que operan los nuevos equipos “Sky Carts”, uno de los cuales suministró 13 mil 288 litros de combustible a un avión de la línea aérea Aladia, que cubría la ruta Monterrey-Cancún.
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Regreso victorioso de Homero Richards
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San Luis Potosí, S.L.P.- Homero Richards, tres veces monarca de la Fórmula Renault 2000, regresó al mando de autos monoplaza tipo fórmula, y bajo los colores del poderoso equipo ÚNICO RACING TEAM –en su carrera inaugural en el LATAM Challenge Series-, se llevó una gran victoria en la sexta fecha del campeonato (o tercera parada doble del serial) en el difícil trazado del Tangamanga II.
El experimentado piloto mexicano del ÚNICO RACING TEAM dio una demostración de buen manejo y carácter templado para negociar los 26 giros pactados a la pista de 2.33 kilómetros (60.50 kilómetros totales), en un tiempo de 40 minutos, 20 segundos y 967 milésimas, suficiente para dejar en el camino a pilotos de la talla de Hugo Oliveras, segundo en las acciones; David Farías, el tercero en el podio, y al de Costa Rica Javier Collado, cuarto lugar de la carrera.
Para esta sexta fecha, el líder de la LATAM Challenge Series, Giancarlo Serenelli, luego de un trompo, se rezagó considerablemente y apenas si pudo entrar en el top-10 de la competencia, aunque sigue marcando la pauta en la tabla de puntuaciones.
Juan Camilo Acosta, originario de Colombia, y Sergio García, de México, también volantes del ÚNICO RACING TEAM, tuvieron una destacada actuación, aunque todavía están acomodándose al asiento y en general al equipo, pero seguro en fechas posteriores habrá que seguir los pasos de ambos.
El tricampeón de la especialidad, Homero Richards, por su parte, se mostró sumamente feliz y confesó que el cuarto sitio obtenido en la quinta fecha y el primer lugar en la sexta lo dejan satisfecho.
"La verdad es un gran resultado para un fin de semana de actividades y para un regreso en el que me faltó un poco de cancha al principio, pero, bueno, finalmente salió a relucir la experiencia en general del equipo, con el gran trabajo que realizaron los ingenieros Raymond González y Juan Carlos "Che" González", dijo emocionado Homero.
La siguiente parada será el 21 y 22 de junio en Querétaro, y para entonces el UNICO RACING TEAM espera ya tener completa su plantilla de seis pilotos. Así como el retorno de Javier Razo, a quien se le complicaron las cosas para correr en el Tangamanga II.
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23/5/08
Para la hora del cafe...
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por Gilberto Solís Flores
OTRO BEISBOLISTA, AL FRENTE DE todo el deporte… Ahora el conocido periodista de Monterrey, Nuevo León, MANUEL RENOVATO especializado en Béisbol y aficionado totalmente a este deporte, esta nominado como candidato a la presidencia de la Federación Mexicana de Cronistas Deportivos, (FemeCrode) y este viernes 23 de mayo es presentado oficialmente durante una comida y grata convivencia precisamente en el salón principal de actos de la Confederación Deportiva Mexicana (CODEME), La Casa del Deporte Nacional al oriente del Distrito Federal, y ante la asistencia de numeroso grupo de representantes de los diferentes medios informativos, invitados por el periodista y amigo Juan Carlos Bernal.
Así como también se han distinguido, CUATRO Beisbolistas que después de jugadores y presidentes de Asociación estatal de Béisbol, han dirigido todo el deporte en su estado natal en calidad de directores del Instituto del Deporte en apoyo total de niños y jóvenes… primero fue el ingeniero Carlos Sosa Lagunes en el estado de Veracruz, luego el recordado pelotero y potente bateador Nelson Barrera en Campeche, enseguida Carlos Castilla Soria en Oaxaca, y hermano del jonronero estrella de las Grandes Ligas, Vinicio Castilla, y actualmente, el licenciado Carlos ReyesParis en Guerrero.
EN CAMBIO, DESCEPCIONA EL FUTBOL… Una vez más… Y como dice la canción, -Pasarán los días, Pasarán los años… aunque ya paso una semana, olvidar, nunca, esa chistosa fase de cuartos de final del Torneo Clausura 2008 de la Primera División nacional de fútbol, por la serie de penaltis inventados, por los -árbitros justos- como exclaman en ocasiones algunos aficionados desde la tribuna. El claro y asqueroso robo al equipos de los Hidro rayos del Necaxa que solo con ese “obsequio” el sub líder general Santos Laguna pudo empatar el marcador y así logró su pase a la semifinal, Todo vimos que el portero Omar “gato” Ortiz nunca tuvo la intensión de cometer faul y solo fue el rose obvio de los dos jugadores que buscaban el esférico. Otro dudoso penalti fue el que, “según los comentaristas de televisa” no le marcaron a favor de los gladiadores de San Luis en contra de los diablos rojos de Toluca, y los citados cronistas se desgañitaban con que, “fue un claro penalti”, cuando se ve claramente que también fue el rose lógico de la jugada entre delantero y defensa que van por el balón, entre otros penaltis más … Claramente el máximo cronista de fútbol y béisbol, Angel Fernández (qpd) calificó al balompié como “El juego del hombre” Y no de nenitas que con el más leve toque se caen y hay que cuidarlas. Argumentan los silbantes que en el fútbol se juzgan por apreciación, pero todos los que hemos jugado este deporte en algún tiempo sabemos cuando alguien tiene la mala intensión de lesionar, faulear de mala fe, lo que en verdad hay que sancionar, no creen amigos. Por eso ahora ya a quien le interesa el fútbol y el nuevo campeón.
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Irak, matan a dos periodistas
Matan a dos periodistas en el centro del país: “El lamentable balance del gobierno en la lucha contra la impunidad es preocupante”, ha declarado Reporteros sin Fronteras
Reporteros sin Fronteras está entristecida por los asesinatos de otros dos periodistas iraquíes, ocurridos en sendos incidents separados, en Bagdag y en la provincia de Diyala (centro). La muerte de Wissam Alí Ouda y Haidar Hachem Al-Husseini eleva a siete el número de profesionales de los medios de comunicación asesinados en Irak desde el 1 de enero de 2008, y a 215 desde el comienzo del conflicto, en marzo de 2003.
“Tendremos que seguir lamentando muertos en las filas de la prensa mientras las autoridades iraquíes no hagan más esfuerzos para acabar con la impunidad que disfrutan los autores, intelectuales y materiales, de esos asesinatos. Hay que detener y juzgar severamente a quienes atacan a los periodistas. La vulnerabilidad de los profesionales de los medios aumenta con el sentimiento de impunidad que lleva cinco años instalado en Irak. Un número importante de periodistas se han visto obligados a marcharse del país, para ponerse a resguardo. Los que permanecen allí arriesgan su vida todos los días”, ha declarado la organización.
“Nos tememos que la ley de protección a los periodistas, presentada recientemente por el gobierno, resulte ampliamente insuficiente”, ha añadido Reporteros sin Fronteras.
El cuerpo de Haidar Hachem Al-Husseini, de 36 años, corresponsal del diario independiente Al-Charq, apareció el 21 de mayo de 2008 en una fosa común en la region de Bakuba (a 60 km. Al norte de Bagdad). Al periodista le habían secuestrado la víspera, en las primeras horas de la mañana. A Haidar Hachem Al-Husseini le mataron a disparos y después le abandonaron, atado de pies y manos. Llevaba tres años colaborando en Al-Charq. Contactado por Reporteros sin Fronteras, el redactor jefe del periódico Abdel Rassoul Al-Ziyara, ha pedido a las autoridades locales que abran una oinvestigación para identificar a los asesinos. “Haidar era muy cercano a la gente. No había recibido amenazas nunca. Sus asesinos deben pagar por lo que han hecho”, ha manifestado Abdel Rassoul Al-Ziyara.
El mismo día, en Bagdad, una persona emboscada mato al camarógrafo del canal de television Afaq, Wissam Alí Ouda, de 32 años. El periodista se dirigía a su domicilio, situado en el barrio de Al-Obeidi, un sector donde llevan varios días enfrentándose soldados norteamericanos y milicianos chiítas. Según algunos testigos, podría haber ocurrido que un soldado norteamericano le tomara por un combatiente. Afaq TV pertenece al partido chiíta Al-Dawa, del Primer Ministro Nuri Al-Maliki.
47 rue Vivienne - 75002 París (Francia)
Tel : 33 1 44 83 84 78 – Fax : 33 1 45 23 11 51 middle-east@rsf.org
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