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19/7/13

La industria automotriz expuso lo nuevo en autopartes, para los amantes de los automóviles en la Expo PAACE 2013,

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Nuevamente la industria automotriz expuso lo nuevo en autopartes, para los amantes de los automóviles en la Expo PAACE 2013, realizada en el Centro Banamex.

El papel relevante del mercado de partes automotrices de reemplazo en México y América Latina fue establecido por Olaf Mußhoff (Director de Automechanika Frankfurt), al inaugurar la décima quinta edición de PAACE Automechanika México, indicando que uno de los principales indicadores de la importancia de la muestra temática es la participación de 539 expositores representativos de consorcios de Asia, Europa y América

Tras reconocer la buena organización de la muestra por el equipo de trabajo de Meese Frankfurt México que encabeza Eugenio Carrillo como director de proyecto, Olaf Mußhoff reconoció, junto con John Gallagher (Director de Automechanika Inc.), el apoyo de los socios patrocinadores de APRA, MEMA, SEMA y CAMEXA, destacando el quehacer de ProMéxico en la relación de intercambio de productos y servicios en múltiples facetas de negocio entre México y Alemania. En la ceremonia inaugural y participando en el simbólico corte de listón estuvieron William C. Gager (Presidente de la Automotive Parts Remanufactures Association, APRA); William G. Miller (Vicepresidente senior de la Speciality Equipment Market Association, SEMA); William Long (Presidente de la Automotive Aftermarket Suppliers Association, AASA), filial de la MEMA; Miguel Ángel García (Presidente de la Asociación de Representantes, Importadores y Distribuidores de Refacciones y Accesorios Para Automóvil, ARIDRA); Ricardo Sergio de la Peña (Director ejecutivo de proyectos de exportación de ProMéxico); Rubén López Albarrán (Director general de la Asociación Nacional de Distribuidores de Llantas y Plantas Renovadoras, ANDELLAC); quienes acompañados por un mariachi dieron al final el tradicional recorrido a los stands de los expositores.

Uno de los stands que fué muy visitado fué el de DAI, quienes fabrican soportes para motor y transmisión, estos han sido aplicados en la industria automotriz desde 1932, en un principio eran hechos a base de hule y metal para absorber la vibración del automóvil, con los años la tecnología ha avanzado y hoy son hidraúlicos.
Por: Octavio Vargas Ramírez y Rolando Mauricio Pérez

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